Le moto racing sono prestanti e molto divertenti, ma sono moto fini a se stesse: le porti in pista, ti ci diverti e fai i tempi, ma il bello finisce li. Non sono moto da usare per andare a spasso.
Non ho capito molto bene il tuo discorso "vero motard", ad ogni modo una moto del genere è già fin troppo vera ed è già spinta al limite, non vale la pena cercare di spremerne altri cavalli!

Le moto racing sono prestanti e molto divertenti, ma sono moto fini a se stesse: le porti in pista, ti ci diverti e fai i tempi, ma il bello finisce li. Non sono moto da usare per andare a spasso.
Non ho capito molto bene il tuo discorso "vero motard", ad ogni modo una moto del genere è già fin troppo vera ed è già spinta al limite, non vale la pena cercare di spremerne altri cavalli!

Ma smettiamola dai..sembra che ste racing siano moto unicamente da pista,che senso ha dire che il divertimento finisce lì? C'è gente che con ste racing ci fa i viaggi,ci va a scuola,esce con gli amici ecc. Certo tutto a sue spese riguardo soprattutto i consumi,ma con ste moto ti assicuro che non è assolutamente vero che il divertimento finisce lì...
Cosa vuol dire che fuori dalla pista il divertimento finisce?? Secondo te se non fossero state comprate anche per andarci in giro saremmo qui a parlarne? Poi allora perchè le omologano??
E' vero,queste moto sono pensate principalmente per la pista, ma evitiamo di dire che fuori da questa sarebbero sprecate...
Non mi riferisco solo a te ma a tutti quelli che ragionano così..
Saluti

che il diverto finisca fuori dalla pista è falso
però le racing sono sprecate in strada
ovviamente ci si diverte comunque,ma sono moto nate prettamente x la pista,le street x la strada
il consiglio è il medesimo:racing in pista e non per andare a scuola,street x tutti i giorni!
poi ognuno fa cio' che vuole,se no non si vedrebbero racing in giro
si possono benissimo usare in strada x divertirsi,ma sono moto nate per un altro utilizzo,e chi le compra deve sapere a cosa va incontro!
le racing sono RACING

so a cosa vado in contro tranquilli o un ktm sx 125 a casa e lo uso in pista ma volevo anche sapere un po tutto su queste,i vari modelli e quali secondo voi sono meglio tra una e l'altra

si scusa ma sto scrivendo veloce in piu con il cellulare faccio casino scusate xD

Ma smettiamola dai..sembra che ste racing siano moto unicamente da pista,che senso ha dire che il divertimento finisce lì? C'è gente che con ste racing ci fa i viaggi,ci va a scuola,esce con gli amici ecc. Certo tutto a sue spese riguardo soprattutto i consumi,ma con ste moto ti assicuro che non è assolutamente vero che il divertimento finisce lì...
Cosa vuol dire che fuori dalla pista il divertimento finisce?? Secondo te se non fossero state comprate anche per andarci in giro saremmo qui a parlarne? Poi allora perchè le omologano??
E' vero,queste moto sono pensate principalmente per la pista, ma evitiamo di dire che fuori da questa sarebbero sprecate...
Non mi riferisco solo a te ma a tutti quelli che ragionano così..
Saluti

Di quel che vuoi, ma le racing sono moto PENSATE, PROGETTATE E COSTRUITE PER LA PISTA. Il fatto che molti la usino per strada non significa che siano adatte a quell'impiego, anzi è una forzatura perchè sono molto molto scomode. Per non parlare dei costi. Quando ho detto il divertimento finisce li intendevo dire non che ti ci diverti solo in pista, ti ci diverti anche per strada ma volevo dire che il divertimento delle racing si riassume in una parola: prestazioni. Per tutto il resto (consumi, manutenzione, versatilità) sono ben altro che divertenti. A girarci per strada devi pure stare sempre attento che non te la freghino. Questo intendevo

Quoto.. anche io conosco molti che usano le racing per andarci al bar.. io personalmente per farci quell'uso preferisco di molto la mia street, che in strada ti da le stesse emozioni delle racing ma in compenso quando ci vai dal benzinaio non le fai provare anche a lui..

Blake... vorrei sapere quanti km/l fai con la tua husky ripo?

no perchè non pensare che i consumi delle racing in strada si allontanino molto dalla tua

15/16 km/l normalemente.. se tiro qualcosina meno..

fai conto che nei giri che faccio in strada con la mia, ovvero nei pezzi dritti velocità di crociera intorno ai 75 km/h e scannando tanto solo nelle curve faccio intorno ai 13 km/L!!!

ovvio che quando vado in pista e tengo sempre spalancato arriverò ai 6-7 km/L ma chi lo sta a guardare... ne vale la pena!!

i consumi dipendono molto anche dalla carburazione!!