Ivo77 ha scritto:
Beh io ti dico che non lo riesci a carburare, è troppo aperto come filtro per un 12... non riesce a dare tanta miscela quanta ne dovrebbe dare in proporzione all'aria che riceve, esempio di numeri a caso:
Carburazione perfetta con filtro di serie 55. (25 aria +30 miscela)
Carburazione con quel filtro (35 aria+ 30 miscela)
Non riesci nemmeno a metterlo in moto se lo leghi dietro una ferrari. Quindi te lo grippi. E' un filtro per intermedi minimo, o a base con carburatori megagiganti inutili.
Mettici una Red Sponge della malossi!
e anche questa è inutile, direi di lasciarlo così, se proprio devi cambiare qualcosa più che la centralina metti un 17,5 multivar e una marmitta, cambiare la centralina e il filtro non ti darà assolutamente niente, spenderesti fatica a carburarlo e a fasarlo e soldi per niente