io direi la molla bianca e i rulli da 4 ,provali sicuramente sarà molto meglio

ciao a tutti ho un 2 plus lavorato o levato la marmitta polini evo1 e trasmissione over range fino a quando non compro la malossi trofeo e un altra trasmissione... ho montato un giannelli shot variatore multivar con rulli da 4 e molla di contrasto gialla mollette frizione (originale)gialle... il problema e che mi fà massimo settanta che metto la molla bianca e i rulli ? li ho da 4 da 5 e da 6 metto alternati 4 e 5?

Ciao, a perere mio non dovevi togliere la evo...comunque se hai correttori originali molla gialla e mollette gialle....se hai la overange montata ora (dico cosi perchè non ho capito bene cosa hai detto)metti mollette rosse se hai sempre frizione delta rulli da 4.0 o 4.2 e molla di contrasto rossa se hai correttori originali se hai gli over range metti la verde malossi (anche se è per piaggio va bene perchè è un pò più morbida della gialla malossi per minarelli)..non fare la grammatura...massimo puoi farla per una differenza di rulli di 0.5 grammi.fai prima a comprarli nuovi...se proprio vuoi farlo mettili alternati..

no adesso ho 70 2 plus giannelli shot variatore multivar e basta allora come taro secondo te?

Visto che hai una trasmissione originale tranne per il multivar...rulli da 4.0 in poi...devi vedere bene provando...mollette frizione gialle e molla di contrasto gialla...e rivedi anche la carburazione.... se va male opta per molla contrasto originale e anche le mollette della frizione...

no la molla bianca ora c'è lo gialla

Hai detto che aspetti l'overrange...magari aspettala e poi tari per bene con una trasmissione decente..perchè come sei messo ora non riuscirai mai a tarare decentemente e comunque non andrà un gran che...non hai detto neanche che carburatore monti...

Secondo me essendo passato da una evo a una shot sei grassissimo e non allunghi

no adesso ho 70 2 plus giannelli shot variatore multivar e basta allora come taro secondo te?

essendo un base ci vuole la molla bianca xk è morbida non puoi dargli una molla dura, senno è ovvio che per arrivare a 100 li fa in 10 secondi

mio figlio ha la tua la tua stessa ala è tarato cosi: mdc gialla molle friz gialle rulli da 4
7 getto da 90 con airbox senza pipetta e red sponge chiavetta dissassata euro 0

siccome non è un base ma un intermedio ed anche lavorato la colpa che non fa aprire la molla e della marmitta non del gt che tappa

be di certo il problema e la molla con la bianca andra meglio ma non capisco se con una marmitta cosi che tappa siano meglio rulli da 4 o da 5

essendo chiusa con i rulli da 5 e da sparasse farebbe la differenza da 4

gia ma la shot e la top nardo sono entrambe senza paratie le produce entrambe giannelli anche x top