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Faro honda cbr 954 su cbr 600 f [E' compatibile?]
13681660
13681660 Inviato: 21 Ago 2012 14:56
Oggetto: Faro honda cbr 954 su cbr 600 f [E' compatibile?]
 

[b]ciao a tutti! volevo aprire un topic su un cambiamento che mi frulla per la testa!
cioè cambiare il faro della mia cbr 600 f con un faro del cbr 954 rr....qualcuno lha fatto?
sencondo voi devo modificare tutto il cipolino?
o faccio prima ad acquistarne uno in vetroresina è farlo modificare?
grazie a tutti!! ciao bikers 0509_up.gif

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13681711
13681711 Inviato: 21 Ago 2012 15:11
 

Secondo me è un lavoro inutile e molto complicato da realizzare.Dovresti comprare un cupolino racing per la F,tagliarlo in modo da adattare il faro della 954 e poi dovresti adattare tutto quello che c'è dietro.Un cupolino non costa caro in vetroresina e un faro lo puoi trovare usato per pochi soldi,ma ti verrebbe a costare un sacco di soldi in mano d'opera e poi devi saper da chi andare in modo che ti faccia un lavoro come si deve.
Tienila così che è comunque sempre bella.
 
13681723
13681723 Inviato: 21 Ago 2012 15:17
 

Lascerei stare anche io.
 
13681749
13681749 Inviato: 21 Ago 2012 15:26
 

A mio parere l'unico modo di fare un bel lavoro sarebbe quello di adattare faro e carene del 954 alla tua.
Mah, però il 954 ha una linea leggermente più affilata in generale, a lavoro completato non so quale sarebbe l'effetto del risultato.
 
13682041
13682041 Inviato: 21 Ago 2012 17:58
 

Non so come ti troverai con gli attacchi faro e telaietto del musetto
Sicuramente sarebbe fattibile ma da fare con molta calma e pazienza in quanto se non per un colpo di fortuna fossero eguali gli attacchi icon_wink.gif
Altrimenti dovresti fare tutti i rinforzi inserire delle boccole per gli attacchi fari,magari tagliare o piegare i traversini del telaietto ecc...

Sulla mia vecchia FZR600 dell,89 ci avevo messo 4gg pieni per tagliare giusto il telaietto del codone,spostare la serratura sellino,modificare il sellino,montare il codone di un altro modello di moto il quale ho dovuto rifilarlo, forarlo per fargli gli attacchi (tutto con la vetroresina)e modificare il foro faro post. eusa_wall.gif
 
13682935
13682935 Inviato: 21 Ago 2012 23:25
 

ahaha ma dai..si vede che sono totalmente diverse.......
 
13682940
13682940 Inviato: 21 Ago 2012 23:28
 

Saltafossi ha scritto:
A mio parere l'unico modo di fare un bel lavoro sarebbe quello di adattare faro e carene del 954 alla tua.
Mah, però il 954 ha una linea leggermente più affilata in generale, a lavoro completato non so quale sarebbe l'effetto del risultato.



non è possibile.....

di per certo però so che con opportune modifiche al cannotto di sterzo si può montare la sua forcella a steli rovesciati.....e li è un gran bell'andare.....servono ovviamente anche le piastre....

non so se poi si riesce a montare le carene originali però....

il cbr che avevo visto io con la forca del 954 era da stunt...
 
13683469
13683469 Inviato: 22 Ago 2012 10:12
 
 
13684088
13684088 Inviato: 22 Ago 2012 13:24
 

molto bravo il russo che compone il musetto applicando un pezzo di fibra dopo l'altro come un puzzle...

ad ogni modo ti farà strano ma io preferisco indiscutibilmente il musetto originale del 954!
 
13684312
13684312 Inviato: 22 Ago 2012 14:25
 

MercurioRm ha scritto:



non è possibile.....

di per certo però so che con opportune modifiche al cannotto di sterzo si può montare la sua forcella a steli rovesciati.....e li è un gran bell'andare.....servono ovviamente anche le piastre....

non so se poi si riesce a montare le carene originali però....

il cbr che avevo visto io con la forca del 954 era da stunt...


Bè, scusami, se è possibile modificare il canotto di sterzo per montare una forcella differente... che vuoi che ci voglia ad adattare un paio d'attacchi per un tipo diverso di carene... eusa_think.gif
 
13684338
13684338 Inviato: 22 Ago 2012 14:32
 

boh sarà che le modifiche meccaniche mi risulteranno più congeniali di quelle di carrozzeria...
 
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