ciao a tutti ieri mi e successa una cosa al mio sr Factory mentre stavo andando mi si e accesa la spia del surriscaldamento del motore , lo spento subito ed ho visto che dal vasetto del liquido refrigerante era tipo sotto pressione e come ho aperto il vasetto a sparato fuori un po di liquido . lo riacceso e mentre stavo tornando a casa mi si spegne da solo e non si accendeva + . stamattina invece lo riacceso e xo fa un rumore strano e perdere liquido refrigerante da un tubo può essere semplicemente una perdita o magari qualcosa di più grave ( perde liquido da quasi 2 anni ) e un aprilia sr 50 factory a iniezione

Scusami ma sei un po' autolesionista, se perde liquido da quasi 2 anni perchè non hai mai pensato di riaggiustarlo, visto anche che l'impianto di raffreddamento è estremamente soggetto a problemi se presenti falle/perdite nel sistema.

Secondo me possono essere successe due cose principalmente:
1) hai tirato una bella scaldatona, che probabilmente non era la prima per il tuo gruppo termico che attualmente è alla frutta.
2) hai diverse bolle d'aria nel sistema e hai rotto/danneggiato la pompa dell'acqua che ora fa quell'orribile rumore e che pompa male/in dosi sbagliate il liquido refrigerante che quindi non permette il corretto raffreddamento del tuo gruppo termico.

In ogni caso come capisci quindi non prevedo nulla di buono, avresti dovuto sistemare la falla quando l'hai vista la prima volta.

Scusami ma sei un po' autolesionista, se perde liquido da quasi 2 anni perchè non hai mai pensato di riaggiustarlo, visto anche che l'impianto di raffreddamento è estremamente soggetto a problemi se presenti falle/perdite nel sistema.

Secondo me possono essere successe due cose principalmente:
1) hai tirato una bella scaldatona, che probabilmente non era la prima per il tuo gruppo termico che attualmente è alla frutta.
2) hai diverse bolle d'aria nel sistema e hai rotto/danneggiato la pompa dell'acqua che ora fa quell'orribile rumore e che pompa male/in dosi sbagliate il liquido refrigerante che quindi non permette il corretto raffreddamento del tuo gruppo termico.

In ogni caso come capisci quindi non prevedo nulla di buono, avresti dovuto sistemare la falla quando l'hai vista la prima volta.