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Modifiche husqvarna sm 125 senza cambiare carburatore
13669582
13669582 Inviato: 15 Ago 2012 10:41
Oggetto: Modifiche husqvarna sm 125 senza cambiare carburatore
 

Ciao ragazzi ho da poco preso un'husqvarna sm 125 del 2008 (completamente originale) e vorrei sapere che modifiche posso fare senza cambiare carburatore, perchè a quanto ho capito leggendo vari topic, se cambio carburatore devo anche togliere il miscelatore (giusto?).
Aggiungo, (prima che qualcuno mi rimproveri) che prima imparerò a guidarla come dio comanda e POI passerò alle modifiche.
Per ora sono sicuro di cambiare solo la marmitta

Ultima modifica di -Sugar- il 15 Ago 2012 15:42, modificato 1 volta in totale
 
13669634
13669634 Inviato: 15 Ago 2012 11:24
 

Mi pare ci sia il mikuni tmx 35 che va con il mixer e ha il tps, ma più che altro il fatto è che quando una moto ha prestazioni più alte dello standard di serie, conviene fare la miscela per rendere di più!! potresti fare molta roba lo stesso comunque
 
13669684
13669684 Inviato: 15 Ago 2012 12:10
 

il mikuni tmx 35 è un carburatore che fa sclerare lascia perdere icon_asd.gif
comunque pacco lamellare, marmitta, gruppo termico (puoi mettere quello del wr), kit testa e basetta dell'htm ecc icon_wink.gif

comunque mi piace la penultima frase, bravo!
 
13669883
13669883 Inviato: 15 Ago 2012 15:41
 

GilardiRT ha scritto:
il mikuni tmx 35 è un carburatore che fa sclerare lascia perdere icon_asd.gif
comunque pacco lamellare, marmitta, gruppo termico (puoi mettere quello del wr), kit testa e basetta dell'htm ecc icon_wink.gif

comunque mi piace la penultima frase, bravo!


Grazie dei suggerimenti icon_wink.gif , ma sei sicuro che posso montare anche il gruppo termico del wr senza sostituire il carbu? Magari è una domanda stupida ma non sono molto esperto in materia icon_xd_2.gif
 
13669890
13669890 Inviato: 15 Ago 2012 15:48
 

Diciamo che se monti il blocco puoi ok però non rende minimamente come con un 34 icon_wink.gif
 
13669902
13669902 Inviato: 15 Ago 2012 16:02
 

come marmitta ti consiglio la scalvini
 
13669905
13669905 Inviato: 15 Ago 2012 16:04
 

dindu96 ha scritto:
come marmitta ti consiglio la scalvini
si ma se vuole tenere il 28 rimarrà al 60% delle prestazioni icon_evil.gif
 
13669911
13669911 Inviato: 15 Ago 2012 16:05
 

si.. in effeti con il carbu originale nn rende al massimo..
 
13669918
13669918 Inviato: 15 Ago 2012 16:11
 

Funzione cerca è il mio consiglio... Ormai di topic del genere ce ne sono a decine e in questi viene spiegato tutto e bene
 
13669983
13669983 Inviato: 15 Ago 2012 17:16
 

davidezena ha scritto:
Funzione cerca è il mio consiglio... Ormai di topic del genere ce ne sono a decine e in questi viene spiegato tutto e bene

Forse anche di più icon_asd.gif
 
13670015
13670015 Inviato: 15 Ago 2012 17:46
 

di modifiche senza cambiare il carburatore ce ne sono ben poche...
 
13670103
13670103 Inviato: 15 Ago 2012 18:33
 

luca-motard ha scritto:
di modifiche senza cambiare il carburatore ce ne sono ben poche...

-marmitta
-pacco lamellare
-lavorazione carter
-lavorazione cilindro
-cilindro cr/wr
-testa htm
-basetta htm per scoprire le luci
-kit maggiorazione 144cc

e di sicuro ci sono altre cose che non mi vengono in mente e se per te sono poche cose icon_rolleyes.gif

inoltre non dirmi che non si possono mettere con il 28 perchè nei campionati sp le moto girano con motori strapompati e per regolamento non possono avere carburatori maggiori di 28mm, fai te...
 
13670109
13670109 Inviato: 15 Ago 2012 18:36
 

Quoto gilardi, comunque ti consiglio di fare modifiche passo passo e non tutte insieme.. tanto la parte grossa è la marmitta, tutto il resto sono miglioramenti leggeri, che puoi fare secondo le tue esigenze. icon_wink.gif
 
13670184
13670184 Inviato: 15 Ago 2012 19:24
 

Ok grazie ragazzi per i consigli che mi avete dato (soprattutto gilardi) eusa_clap.gif eusa_clap.gif. Comincio già a mettere i soldi da parte icon_asd.gif
 
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