Ducati R 11 - Work in Progress per moto stradali e da pista

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Ducati R 11

13668141

13668141 Inviato: 14 Ago 2012 13:44
Oggetto: Ducati R 11

Ducati R 11

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Ducati R 11 ///

tms78

Ospite

Ranking: -

13668173

13668173 Inviato: 14 Ago 2012 13:57

Bella!Cos'è?Una 999S Panigalizzata?

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

13668222

13668222 Inviato: 14 Ago 2012 14:16

photoshop?

pacioccone66

Ospite

Ranking: -

13668224

13668224 Inviato: 14 Ago 2012 14:16

Tms, questa mi sembra davvero la degna conclusione dei tuoi lavori. Ti volevo proporre proprio un'apertura sulle laterali come hai appena fatto. Con questo nuovo design delle carene laterali, almeno a vedersi in disegno, mi sembra perfetta.

Prima . . . sinceramente, non mi convinceva. L'idea era buona, ma qualcosa non mi tornava.
Hai fatto bene anche ad addolcire il serbatoio, originale 999 si vedeva che non legava perfettamente

Bene!!!

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13668388

13668388 Inviato: 14 Ago 2012 15:34

idea stupenda!!!!!

unheardlupo

Very Important Tinga

Ranking: 804

13668843

13668843 Inviato: 14 Ago 2012 19:52

Ecco, così è meno pesante alla vista. Mi inchino a sta bellezza.

Dimelius

Senza Freni

Ranking: 159

13669654

13669654 Inviato: 15 Ago 2012 11:42

Ducati R 11

exhaust

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Ducati R 11 ///

tms78

Ospite

Ranking: -

13669746

13669746 Inviato: 15 Ago 2012 13:19

Molto bello anche lo scarico e chissà che fracasso!Ti dà problemi in erogazione visto che è molto più corto dell'originale?

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

13669825

13669825 Inviato: 15 Ago 2012 14:40

Broglia ha scritto:

Bella!Cos'è?Una 999S Panigalizzata?

della serie....come uccidere Thomas...

wol

Sbk

Ranking: 818

13669835

13669835 Inviato: 15 Ago 2012 14:47

Io ho una domanda... Ma ogni anno ricominci?

massima stima

Bella l'uscita! Ma modificare le carene laterali endurance/febur?
Per il cupolino molto bello...io inserirei un elemento tondo centrale sotto la punta ( integrandolo col design) magari angel eyes...cosi davvero sembra un po panigucci...

wol

Sbk

Ranking: 818

13670403

13670403 Inviato: 15 Ago 2012 22:03

wol ha scritto:

Broglia ha scritto:

Bella!Cos'è?Una 999S Panigalizzata?

della serie....come uccidere Thomas...

100mvolte meglio questa di estetica...dallo scarico....alla sistemazione del mono..codino...e i fianchi

unheardlupo

Very Important Tinga

Ranking: 804

13673904

13673904 Inviato: 17 Ago 2012 17:37

La parte di carena vicino alla ruota anteriore la toglierei però... Per il resto il degno completamento di un'opera d'Arte!

Per chi dice un 999 panigalizzato, forse è corretto dire che la Panigale è una ducati TMSsizzata!
Ma non la guidi mai questa povera moto?

Sono già qui a sbavare tutte le modifiche sono azzeccatissime! Le carene meritavano un'alleggerita...

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13676356

13676356 Inviato: 19 Ago 2012 4:17

Ducati R 11

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Ducati R 11 ///

tms78

Ospite

Ranking: -

13677994

13677994 Inviato: 20 Ago 2012 4:39

Thomas ma come fai col serba?lo fai in carbonio?

wol

Sbk

Ranking: 818

13678242

13678242 Inviato: 20 Ago 2012 9:45

Ne abbiamo un altro da usare [ avrà la stessa base ] , verrà " sezionato " a partire dalla zona tre/ quarti inferiore che sarà sostituita da un'altra lamina ribattuta, risagomata e risaldata alla fine

ciao

tms78

Ospite

Ranking: -

13678305

13678305 Inviato: 20 Ago 2012 10:16

Ottima idea

wol

Sbk

Ranking: 818

13678661

13678661 Inviato: 20 Ago 2012 12:42

Troppo corto il codino per i miei gusti.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

13697057

13697057 Inviato: 27 Ago 2012 13:48

Molto bella così,davvero,l'unica cosa quel codino troppo corto.Per il resto perfect.

OnlyTwoWheels

Ospite

Ranking: -

13697289

13697289 Inviato: 27 Ago 2012 14:59

Molto bella e altrettanto ricercata, per i miei gusti ha linee molto tese e spigolose ( però i gusti sono personali ) però il tuo restyling mi piace e ti faccio i complimenti per la ricercatezza del lavoro, mai banale e mai scontato.

domanda da ignorante : le prese d'aria così grandi sulla carena potrebbero dare luogo a turbolenze alle alte velocità ?

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

13710545

13710545 Inviato: 31 Ago 2012 15:05

FZR_1000 ha scritto:

domanda da ignorante : le prese d'aria così grandi sulla carena potrebbero dare luogo a turbolenze alle alte velocità ?

quelle della E 10 erano più grandi e con una forma conica all'interno [ per convogliare tutta l'aria in ingressi adiacenti l'impianto di illuminazione alogeno ] e non hanno creato la minima turbolenza alle alte velocità

queste sono ridotte di 2/3 ed avranno 4 ingressi distinti per l'air box [ 2 grandi e 2 medi ] , ricavati dall'eliminazione dell'impianto di illuminazione secondario a favore di uno full-led H [ - 1,1 kg con parte di telaio compreso ]

con quest'ultima soluzione , sul piano teorico , si dovrebbe considerevolmente ridurre la resistenza dell'aria in avanzamento , aumentandone nello stempo la portata totale [ l'incognita è la distribuzione , ma può essere variata in corso di progettazione ]

anche il filtro dell'aria con guscio in carbonio ad "L" sarà un prototipo [ 5 strati dei quali 2 in reticolato di lega e 3 in polyestere con fibre sovrapposte ]

ciao

tms78

Ospite

Ranking: -

13722341

13722341 Inviato: 4 Set 2012 14:53

ma toglimi una curiosità: sei desiner pininfarina? è letteralmente fantastica questa moto, sia il disegno che la realizzazione dei pezzi sono ottimi, mi domando se tu abbia un lavoro, oltre alla realizzazione di questa moto

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4800

13738611

13738611 Inviato: 9 Set 2012 11:07

è sempre più bella. faccio fatica a crederci ma è così

MUSCIO

Impennata

Ranking: 356

13782337

13782337 Inviato: 23 Set 2012 16:22

Ancora qualche giorno di ritardo ..

questo dovuto a differenti vedute sul progetto

il disegno che ho realizzato sta bene a tutti con lode , ma ,

in sintesi , il mio punto di vista , prevede

1 - eliminare la precedente carena in carbonio a fronte dell'utilizzo di un materiale completamente innovativo [ in ambito motociclistico ] e del 30% più leggero e soprattutto senza resina

2 - divergenze sul cambio cilindrata [ vorrei il 1198 cc ] e conseguente impianto elettrico e strumentale

per il resto , a parte questo, sono stati ultimati due importanti componenti :

- quadruplo Air box in kevlar alleggerito semovente [ anteriore libero basculante ] , quindi che opera anche il linea trasversale la posizione del mezzo

- selettore sospensione posteriore di fine corsa [ il mono ohlins funziona "normalente" in compressione leggera , per poi aumentare il carico da 3/4 in poi con blocchi meccanici a scatto programmato *

..

non so se sono troppo ambizioso io , ma penso di spuntarla alla fine

ciao

* all'esterno del pistone del mono vi sono 4 scalini in teflon zigrinati che danno l'input per lo scorrimento ed estensione a moto inclinata

se la strada non ha sconnessioni , la zigrinatura ausiliaria non viene superata , al contrario , per forti sconnessioni dell'asfalto lo scalino viene stretto ed oltrepassato verso il seguente

in pratica un tcs passivo [ e secondo me , più efficace visto la risposta di reazione che non viene dall'apertura del gas e ruota motrice , ma dalle condizioni esterne del manto e stile di guida ]

tms78

Ospite

Ranking: -

13782431

13782431 Inviato: 23 Set 2012 17:00

ma questi ''scalini'' non si sentono molto durante la guida?

come ad esempio delle piccole buche in sequenza...

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4800

13786799

13786799 Inviato: 24 Set 2012 21:36

mmm motore 1198 :Q___
boh io penso che tu sia una specie di mito

MUSCIO

Impennata

Ranking: 356

13862059

13862059 Inviato: 20 Ott 2012 8:50

l' ho letta tre volte e non l' ho capita

quartapiena

Impennata

Ranking: 339

13863045

13863045 Inviato: 20 Ott 2012 17:53

non ho capito neppure io l'innovazione...

ypm1

Sbk

Ranking: 918

13863059

13863059 Inviato: 20 Ott 2012 17:59

della supercazzola non ho capito neppure io

devi parlare piu' potabile terra terra

unheardlupo

Very Important Tinga

Ranking: 804

13864282

13864282 Inviato: 21 Ott 2012 13:50

si capisce benissimo

comunque appena arriva il prototipo del mono[ sono quasi 20 gg che l'ho consegnato ad un " tecnico" con il progetto ( e le istruzioni dettagliate )] , inserisco un video prima di montarlo

se invece la non comprensibilità è sull'airbox a quattro entrate ... , in parole ancora più semplici , è un componente mobile [ con un gioco prestabilito ] e non fisso

tms78

Ospite

Ranking: -

13868715

13868715 Inviato: 22 Ott 2012 21:52

tms78 ha scritto:

il concetto l ho capito ma non hai paura che la guida ne risenta, di una guida piu a '"scatti"? ovviamente avrai pensato a tutte le variabili,
ma per passare da uno scatto a un altro ci vuole piu' forza ovviamente e poi questa firza oltreppasato questo punto in teflon dove va' scaricata?

unheardlupo

Very Important Tinga

Ranking: 804

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