Sella Gilera 150 1955 [singola o lunga quale monto?]
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Inviato: 13 Ago 2012 19:26 Oggetto: Sella Gilera 150 1955 [singola o lunga quale monto?]
Ciao!
Ho cercato nelle varie discussioni ma non ho trovato una risposta : è possibile montare la sella singola su una Gilera 150 che monta la sella doppia unica?
Grazie
freestyler77
Senza Targa
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Inviato: 13 Ago 2012 23:35
Ciao......... freestyler77.......... intanto potresti dirci che modello è la tua Gilera 150 del 1955.... e magari mettere qualche foto............
Poi se vuoi la mia opinione...... devi montare quella prevista dell'epoca........ anche in previsione di una eventuale iscrizione a registro..........
IGNACIO
Moderatore
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Inviato: 14 Ago 2012 20:08
Purtroppo ancora non ce l'ho e la sto cercando.
Il problema è che non mi piace proprio con la sella doppia. Dato che se ne trovano molte di più col sellone,volevo sapere se era possibile la sostituzione
freestyler77
Senza Targa
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Inviato: 15 Ago 2012 9:49
La sella singola andava montata sui modelli con prefisso telaio 18-181-182 19-191-194.....e 185....se la trovi fammi un fischio
forse anche la 195, ma non son sicuro....
Prima di prendere qualsiasi moto, fatti un pò di cultura sul modello altrimenti rischi di prendere un'infilzata dal venditore.....del quale ti dovrai fidare cecamente se non conosci il mezzo.....
Rispolverati un pò il topik che trovi tutto....
Gilera150
MotoGp
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Inviato: 16 Ago 2012 22:04
Mi sono documentato per bene e credo di aver trovato un buon affare : è una 150 Sport del 1952 restaurata (qualche anno fa) in ottime condizioni,con targa originale e libretto,non radiata. Il venditore vuole 2500 ma conto di scendere ancora un pò!
La prossima settimana penso di concludere
freestyler77
Senza Targa
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Inviato: 16 Ago 2012 22:18
150 sport vuol dire serie 18....se non ha il prefisso 18 non è del '52....
Foto?!
Gilera150
MotoGp
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Inviato: 17 Ago 2012 14:58
ascoltaci, oppure dopo facci la gentilezza di andare a piangere altrove
prima di comprare, metti le foto e i numeri del telaio e del motore, e dicci se ci sono i documenti originali, se è radiata, se ha la targa etc etc.
Poi comunque le moto d'epoca per avere valore devono essere più originali possibile, quindi niente sellone lungo su una che ha la sella unica, altrimenti è un pasticcio è basta.
Se vuoi la sella lunga comprati una moto con la sella lunga di serie.
tutto questo te lo diciamo per il tuo bene, senza secondi fini, purtroppo è pieno di moto in vendita che valgono un decimo del loro valore, semplicemente perchè sono paciughi di varie moto.
eolo
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 17 Ago 2012 17:37
Si sta facendo un pò di confusione : il discorso sella corta o lunga non centra più molto.
Ho solo detto di aver trovato un'altra Gilera 150 sport del 1952 ad un prezzo buono,con documenti da passaggio e restaurata qualche anno fa.
Non ho ancora le foto ne tantomeno il numero di telaio,ma se sul libretto dice 1952 sarà ben del 1952 no??
Ha il serbatoio a goccia,forcella a trapezio e sella singola..
A breve metterò le foto,appena disponibili.
Se prenderò una fregatura andrò a piangere altrove,tranquilli
freestyler77
Senza Targa
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Inviato: 19 Ago 2012 14:24
ciao!
se dici "serbatoio a goccia, forcella a trapezio e sella singola.." mi viene da pensare che potrebbe essere una primissima 150 Turismo e non Sport...
ma senza foto... sono solo chiacchiere! (e anche fuori argomento del topic... )
Andrea64
Minimoto Champ
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Inviato: 19 Ago 2012 17:50
Domani vado a vederla e poi vi dirò per bene di cosa si tratta.
Per quanto riguarda l'argomento del topic,vero,siamo fuori,ma non posso cambiare il titolo.
Domani aprirò un'altra discussione con il titolo e gli argomenti giusti
freestyler77
Senza Targa
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Inviato: 19 Ago 2012 19:26
freestyler77.............. non aprire nuovi topic se non strettamente necessario......
devi usare la funzione "cerca nel Forum" e trovi il topic che più si addice all'argomento da trattare.
IGNACIO
Moderatore
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Inviato: 21 Ago 2012 14:04
Caro freestyler77, non prendertela a male se ti vengono date delle dritte, quì non ci guadagna niente nessuno....
se la moto che cerchi ha serbatoio a goccia e forcella a parallelogramma (e non a trapezio), non dovrebbe essere una Sport ma una versione Turismo prima serie, prefisso motore e telaio devono essere 19 (ne ho una uguale).
se è stata restaurata la cifra richiesta mi sembra buona....fin quasi troppo
chied se anche il motore è stato revisionato completamente oppure no...
gran bella moto hai scelto!!! (sono un pò di parte)
facci sapere se possiamo darti il benvenuto tra i Gileristi
Gilera150
MotoGp
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