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acquisto hm 2011,domande su usura ecc...
13664981
13664981 Inviato: 13 Ago 2012 1:56
Oggetto: acquisto hm 2011,domande su usura ecc...
 

ciao icon_biggrin.gif ,tra poco dovro acquistare un hm,lo volevo prendere usato,nella fascia del 2011 in poi,la domanda è,fino a quanti chilometri è valido,esempio:dopo i 15.000 chilometri che problemi inizia ad avere,ne vale la pena di comprarlo?quali sono le parti che si usurano maggiormente con il passere del tempo? 0510_help.gif 0510_inchino.gif
grazie a tutti,attendo una risposta,ciaaao 0509_banana.gif 0509_campione.gif
 
13665091
13665091 Inviato: 13 Ago 2012 8:32
 

Dipende da come è stata tenuta la moto! Siccome presumo che non se la sia cagata di striscio come il 99% dei ragazzi della nostra età, direi che a 15.000 km è da verificare molta roba sia a livello di meccanica sia di ciclistica/trasmissione; e poi vuoi una moto dell'anno scorso, mica del 2005, non avrà sicuramente 15.000 km! Vai tranquillo, magari posta qualche link a cui sei interessato e valutiamo 0509_up.gif
 
13669446
13669446 Inviato: 15 Ago 2012 8:47
 

Conta che i 50ini di solito sono le moto che ricevono meno manutenzione e attenzioni e sono quelle più sfruttate, perchè sono in mano a 14enni. Quindi controllala bene prima di prenderla, se possibile provala e se non sei in grado di capire da solo l'usura dei componenti portati con te qualcuno più esperto. icon_wink.gif
 
13671828
13671828 Inviato: 16 Ago 2012 18:02
 

Blake10 ha scritto:
Conta che i 50ini di solito sono le moto che ricevono meno manutenzione e attenzioni e sono quelle più sfruttate, perchè sono in mano a 14enni. Quindi controllala bene prima di prenderla, se possibile provala e se non sei in grado di capire da solo l'usura dei componenti portati con te qualcuno più esperto. icon_wink.gif

Giusto icon_wink.gif
di solito le cose che si controllano dopo 15mila chilometri sono : corona, pignone, catena, frizione , olio motore , pistone ecc.. ma dipende tutto da come la tratti! Se magari appena la accendi ti fai 2-3 kilometri non dando forti accellerate in modo che si scaldi in modo giusto aiuta molto! è ovvio anche che se vai in giro a sempre a palla le parti meccaniche si consumano prima!
 
13671852
13671852 Inviato: 16 Ago 2012 18:18
 

LoreBeta96 ha scritto:

Giusto icon_wink.gif
di solito le cose che si controllano dopo 15mila chilometri sono : corona, pignone, catena, frizione , olio motore , pistone ecc.. ma dipende tutto da come la tratti! Se magari appena la accendi ti fai 2-3 kilometri non dando forti accellerate in modo che si scaldi in modo giusto aiuta molto! è ovvio anche che se vai in giro a sempre a palla le parti meccaniche si consumano prima!

Precisamente.
 
13671955
13671955 Inviato: 16 Ago 2012 19:03
 

stai molto attento prima di acquistarla, magari fattela controllare per bene da un meccanico, perché le moto 50cc sono moto che i 14enni smontano e rimontano spesso e spesso non vengono trattate bene icon_wink.gif
 
13672751
13672751 Inviato: 17 Ago 2012 9:03
 

io ti consiglierei anche di dare uno sguardo ai tagliandi.... se sono stati fatti regolarmente non dovresti avere problemi con la moto 0509_doppio_ok.gif
 
13767885
13767885 Inviato: 18 Set 2012 18:10
 

grazie mille! 0509_banana.gif
 
13768039
13768039 Inviato: 18 Set 2012 18:49
 

Quoto con ciò che hanno detto gli altri 0509_up.gif Volevo solo aggiungere (penso nessuno l'abbia detto eusa_shifty.gif eusa_whistle.gif ) che c'è chi ha una moto con 10000 km e sembra che ne ha 1000 e chi ha 1000 km e sembra che ne ha 10000 icon_asd.gif

Jack24 ha scritto:
Siccome presumo che non se la sia cagata di striscio come il 99% dei ragazzi della nostra età

Ah, inoltre volevo dire a jack che io faccio parte di quell'1% icon_cool.gif
 
13778589
13778589 Inviato: 21 Set 2012 20:43
 

w l' 1% direi !!!

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