crimas ha scritto:
se vuoi ti rispondo io, per trovare il minimo ci ho messo un bel po perchè è camuffato come manopola per aprire l'aria, praticamente avvitando il pomello si alza il minimo, poi c'è la vite dell aria che serve per ingrassare o smagrire il minimo, è posta a monte del carburatore vicino al venturi, avvitando ingrassi mentre svitando smagrisci, per i getti ti consiglio di guardare la taratura originle e giocartela con lo spillo alzandolo e abassandolo per trovare la giusta erogazione.
Grazie abbastanza chiaro,appena riesco carico una foto del carburatore così mi indichi le viti giuste 
