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Acquisto Rm250z 2008 con motore rotto
13665740
13665740 Inviato: 13 Ago 2012 13:33
 



Typhoon_Monster ha scritto:


Il preventivo l ha fatto a motore chiuso, infatti sta tutto li il problema, io li chiamo e sento quanto potrei spendere in caso che le valvole siano da cambiare e altre cose che potrebbero essere rotte, poi valuterò meglio


dipende anche dai ricambi utilizzati....
es:
se monti le valvole in acciaio, 2 ti costan sulle 100 euro...

se monti quelle in titanio o originali, ti costa sulle 130 ciascuna....

e cosi' anche x gli altri ricambi grossomodo
 
16152598
16152598 Inviato: 3 Mag 2020 10:07
 

Buongiorno a tutti, riesumo questo post, (sicuramente facendomi dare del pazzo rotfl.gif )
Ho trovato da uno che in questi tempi è a corto di soldi un rmz 250 del 2007 a cui sono già spariti..
i cerchi, le forcelle, pompa e pinza freno..
in più, ha mezzo motore in una cassetta da cosa ho capito sembra fuso/sbiellato, ma la biella non è scappata da posto, i carter non sembrano crepati la moto e rimasta in fase, i cammes non hanno grippato, la testa sembra che tiene...
ho gia fatto i conti trita e ritrita siamo sui:
kit motore 690e
valvole 300e +/-
lucidatura cilindro +sedi ? spero poco
olio e filtro 50
cerchioni 350
forcelle 250 /300
pompa e pinza ant 150
in giro si trova dai 2000/3000 ma la beneficenza del "mooootooree rifaaattoo" o "pistoonee con 15 minuutii" è una cosa che ho mai creduto, anche perchè nelle auto (settore in cui sono da 20anni) la 0509_banana.gif e sempre pronta..
comunque, secondo voi è da fare sta cazzata a tempo perso? adesso ero mezzo ripreso a fare un ktm 300gs del 90/94 la la storia è dura x i ricambi.. e dato che la userei in pista da fermone se mai riuscissi a tornarci le 40ore del pistone di un 4t le farei in 2 anni 0509_si_picchiano.gif
ha il prezzo cui e partito era 450, ma partito con un sacco di minchiate raccontate prima di vedere lo stato "reale" della moto.. allargandomi posso offrigli 250e massimo 300 se mi assicura che ci sono tuuutti i pezzi del motore smontato..
 
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