Si sposta il piede in punta sulla pedana e si spinge come che tu ti volessi alzare solo su quella gamba (interna alla curva).

questo nello scendere in piega

per rialzare la moto invece con il piede esterno spingi allo stesso modo non con la punta ma a metà circa

ad altri le altre situazioni

Beh perchè non con la punta? Basta che spingi

ma certo che si può anche con la punta (difetto che sto cercando di togliermi), solo se guardi le foto dei piloti tengono il piede interno sulla punta e quello esterno vicino al tacco dello stivale
e la differenza quando spingi la senti

Beh perchè non con la punta? Basta che spingi

Per evitare di sfregare sull'asfalto con la punta dello stivale e avere qualche altro cm di margine

allora è per quello che sto cercando di abituarmi

perchè porto il 46

comunque io personalmente trovo di riuscire a spingere molto più forte con il piede più indietro, è come se la caviglia facesse da ammortizzatore non so se mi spiego? (non sono mai stato molto bravo a farlo)

Yappoz, mi sa che non ci siamo capiti... parlavamo del piede esterno nel momento in cui bisogna spingere per raddrizzare la moto, lì problemi di grattare non ne esistono

ah ok, non avevo letto bene anche perchè non uso il piede esterno per rialzare la moto.... ma la manopola del gas, si fa meno fatica

Beh, più raddrizzi la moto in fretta più puoi aprire e prima puoi farlo. Se esageri ad aprire il gas da piegato ti rialza poi il carroattrezzi la moto

Mi piacerebbe e mi farebbe sentire figo ma credo che non ne sarei capace a dare lezioni di guida. Sono il primo ad essere un cane nella guida
Io semplicemente ti ripeto quello che mi hanno detto all'unico corso di guida in pista che ho fatto... poi tra il dire e il fare c'è di mezzo la moto.. e spesso sono il primo a non fare quello che dovrei fare

Domandona.... Per correggere la traiettoria(sonoa rrivato e piego ma a velocità troppo elevata) bisogna usare il freno posteriore, perciò piede destro.... Ma se la curva è a dx e il mio piede poggia sulla pedalina solo con la punta come c***o faccio a frenare o a dare un colpetto??....

Domandona.... Per correggere la traiettoria(sonoa rrivato e piego ma a velocità troppo elevata) bisogna usare il freno posteriore, perciò piede destro.... Ma se la curva è a dx e il mio piede poggia sulla pedalina solo con la punta come c***o faccio a frenare o a dare un colpetto??? E' una domanda che ho da molto, e ora, prendendo confidenza con la moto, mi vengono naturali gesti del tipo andare a baciare lo specchio o mettere il piede in punta.... Lo so, sono un caso perso, ma ho ancora molto da imparare...

X Brag... fai come fanno anche i piloti della MotoGP... chiudi il gas e vai largo

Allora può capitare... Personalmente non uso mai il freno dietro per correggere... Radrizzo la moto un pochino chiudo un piccinin il gas (è come se frenassi col di dietro ) cosi non tolgo i piedi dalla posizione "ottimale" e poi mi butto giù... Sulla pia finche non tocco con le pedane (teoricamente) è tutto sotto controllo

Solitamente si tende a tirar dritti perchè si pensa di aver raggiunto il limite della moto... Questo il più delle volte è una sensazione sbagliata...
Se non si fanno manovre brusche la curva bene o male la riusciamo a portare a termine

X Brag... fai come fanno anche i piloti della MotoGP... chiudi il gas e vai largo