Finalmente posso fare qualche considerazione più precisa su queste gomme visto che finalmente le ho provate anche in pista!

Oggi ho fatto 2 turni a Lombardore con le RaceAttak e nonostante avessi carene originali sono riuscito a migliorare il mio record sul giro. Le gomme tenevano davvero molto molto bene e la cosa che ho apprezzato di più è il fatto che entrando pinzato non si raddrizzano assolutamente e una volta lasciati i freni non tendono a cadere... Cosa che con i Supercorsa un pochino succede...
Chiuse sia davanti che dietro danno davvero un ottimo feeling...
Provatele...

salve a tutti.
mi sono appena iscritto a questo forum...
premetto che ho una guida abbastanza sportiva e dopo gli incubi passati sopra le bt-014 sono anche io intenzionato a prendere le race attack per il mio s2r... solo che le bridgestone che hanno un indole piu turistica mi sono durate 3800km... queste allora quanto mi dureranno?
al momento questa domanda rappresenta l'unica barriera che mi divide dalle bellissime continental...

Le continental mi sembrano gomme che durino veremente poco,anche se hanno tanta gomma! Se ne faranno 3000 km a stento...
Comunque gran gomme ma bisogna farle scaldare piu delle pirelli, ma una volta calde non mollano! Non riesco a capiare quando sono a fine gomma, tengono tanto che piu butti giu piu pieghi.. Boh,la pirelli quando sei a fine gomma lo senti che comincia a scivolare queste sono sempre incollate!! Speriamo poi non mollino tutto assieme senza avviso...

L'ho usate ancora poco, ma l'ultimo giro ho fatto le solite curve da casa mia a raggiungere gli altri ed ho scaldato le gomme come sempre! Partiamo ed alla prima curva sinistra entro col gas aperto e mi faccio un traversone da cacca nelle mutande ed ho dovuto metter giu il piede!! Magari avro preso un dislivello d'asfalto o ho buttato giu troppo di cattiveria o non so ma è una strada che conosco benissimo ci passo sempre di li.. Quindi subito ho pensato che le gomme non erano ancora abbastanza calde!

... ed ho scaldato le gomme come sempre! Partiamo ed alla prima curva sinistra entro col gas aperto e mi faccio un traversone da cacca nelle mutande ed ho dovuto metter giu il piede!!
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Quindi subito ho pensato che le gomme non erano ancora abbastanza calde!

Secondo voi, qual'e' la pressione ottimale per l'utilizzo su strada?
Non sono riuscito a trovare indicazioni ufficiali della casa costruttrice.
Le Metzeller che montavo prima davano per la mia moto 2.5 ant e 2.9 post.
Credo che sia un po' troppo per le Continental.
Lamps

Secondo voi, qual'e' la pressione ottimale per l'utilizzo su strada?
Non sono riuscito a trovare indicazioni ufficiali della casa costruttrice.
Le Metzeller che montavo prima davano per la mia moto 2.5 ant e 2.9 post.
Credo che sia un po' troppo per le Continental.
Lamps

... pressioni consigliate dalla casa...

A parer mio quei valori sono da prendere "con le pinze", i valori dichiarati dalla casa non vanno sempre bene;
dipende tanto dal tipo di pneumatico che si intende montare e dalla mescola, dal peso del conducente, dal tipo di asfalto, dal tipo di guida...
Personalmente 2,5 anteriore e 2,9 posteriore non li metterò mai più sulla mia Kawa...

Grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma credo che 2.5/2.9 siano valori esagerati.
Il mio gommista mi dice 2.0/2.5???????????????
Voi cosa ne pensate?
Io ho una guida veloce e abbastanza sportiva, ma non vado in pista.
Dei consumi non me ne frega niente,esco sempre da solo e voglio stare attaccato a terra.
Aspetto consigli, che poi testero'.
Grazie ancora a tutti.