Comunque non preoccupatevi,sulla Hornet 600 anche se preparatissima,con la posteriore ci facevo 6000km. Con l'SV e la coppia che si ritrova, non riesco a superare i 3500.
Il problema sorge solo con le bicilindriche o 4 cilindri 1000.

Calma,io parlo delle sport, le race non le ho mai provate

mmm...e perchè mai parli delle Sport nel topic dedicato alle Race? lascio in modo da darti il tempo di leggere e poi rimuovo gli OT. grazie.

rileggendo qualche post in dietro ti renderai conto del perchè parlo delle sport

Comunque la mia guida è prevalentemente tutt'altro che tranquilla,quello che frega le mie gomme sono le penne di seconda,a cui non so resistere.
Ripeto,su una 4 cilindri,a parità di guida durano quasi il doppio.
Se le race attack hanno la stessa mescola centrale delle sport,allora sono fenomenali.

...
sono entrambi monomescola con differenze rilevanti a livello della stessa

Le contiRace attack, a differenza delle Sport attack, sono in mescola che varia dal centro (più dura) via via verso l'esterno (più morbida), infatti la chiamano "continuous compound" dato che non ci sono stacchi da 1 all'altra mescola bensì è graduale.
Però non è un monomescola, monomescola significa uguale al centro come in prossimità della spalla.

è unica nel senso che è distesa uniformemente sul pneumatico, non c'è una mescola morbida e poi una più dura.
Però varia la porosità (la densità), come vedi nell'immagine che ho postato.
Più porosa = più morbida (verso la spalla del pneumatico); meno porosa= più dura (al centro).
Come sulle SC pirelli, dove a SC differenti si hanno porosità differenti;
sulle continental varia gradualmente, dal centro alla spalla.

Scusate l'ignoranza
Ma queste race attack sarebbero gomme più per la pista?
O vanno bene anche per le strade?
E quanto costano?

Io avevo provato le sport sotto al gsxr1000 ed erano una meraviglia anche sulle strade fredde di montagna, davano molta confidenza!

Quanto km sei riuscito a farci prima di doverle cambiare? Mi dicono che in curva danno molto la sensazione di "cadere" e' vero?

Quanto km sei riuscito a farci prima di doverle cambiare? Mi dicono che in curva danno molto la sensazione di "cadere" e' vero?

Le ContiRace Attak che ho montato sono le Street, quindi hanno un solo compound, che è l'equivalente del sc3 pirelli, la distinzione soft, medium etc. vale solo per le gomme non omologate per uso stradale

Salve a tutti,vorrei montare anche io le conti race attak street,spero di rimanere contento io ho sempre usato pirelli super corsa pro ma mi sono stancato del solito disegno specialmente al posteriore che una 180 sembra una 160 Comunque io le ho trovate a questo indirizzo al prezzo di 215,00 euro + 15 di spedizione il sito e serissimo sono un loro cliente
Genialmotor.com

io mio gommista mi propone la race attack medium omologate su strada a 270 compreso montaggio e equilibratura. dot 0708.

Calma,io parlo delle sport, le race non le ho mai provate

io sinceramente di queste continental non mi fido per niente, non hanno esperienza nelle moto, non possono stare al livello di case che frequentano i campionati di ogni tipo da decine di anni. chi frequenta le piste sà quali sono le gomme migliori