ciao ho sistemato pochi giorni fa il mio booster..ho montato 19,vario e frizione malossi,70 trophy,albero athena a spalle piene,shot, e ho allungato anch i secondari..in ripresa non va fortissimo e in allungo arriva a 100 sul contakm..va bene?.. anche perchè consuma tanto..

anke io ho un booster (il mio è NG) ho motore athena mono fascia racing, filtro e frizione malossi, carbuartore 19 dell'orto (abbastanza consumato) marmitta leovince e rulli circa 3.5 athena. in ripresa è una bomba ha la stessa accelerazione di un cross 125 e in allungo arriva a 90 (stento) ma mettendo una marmitta a dovere dovrebbe superarli.. comunque il tuo nn è niente male solo che i booster per natura vanno meglio in ripresa . tu avrai dei rulli pesanti. se vuoi piu ripresa metti quelli piu leggeri ma perderai un po di allungo..(poco, nn pensare di molto circa 4-6km/h se sono circa 1gr in meno )
ciao e buone cose

mai sentita una cazzata più grande -.-

sul mio aerox sono passato da 6.9 a 4.7 e non ho perso 20 km/h -.- anzi ne ho preso qualcuno perchè ci arrivo prima -.-

non è che cambiando i rulli cambi i rapporti... il variatore si apre uguale!

ovvio non solo cambiando un pezzo si cambia tutto, ma fa la sua parte. Forse nn ci siamo capiti.. con rulli più leggeri si ha più ripresa e raggiungi una velocità maggiore più rapidamente rispetto ai pesanti, ma la velocità max non aumenta; a meno che nn si cambia qualcos'altro

ma con che sostanze vi drogate? non esistono le tarature d allungo e ripresa, solo quella giusta!

ma con che sostanze vi drogate? non esistono le tarature d allungo e ripresa, solo quella giusta!

XD dipende