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Sym Joy Max 300i 2012
13615125
13615125 Inviato: 25 Lug 2012 12:45
Oggetto: Sym Joy Max 300i 2012
 

Cosa ne pensate del nuovo Sym Joy Max 300i 2012 dovrebbe essere uscito in commercio.
Io lo vado a vedere nel pomeriggio e vedo se riesco a strapparne una prova, già la precedente versione era ottima come dotazioni e per fare turismo, trasmissione e affidabilità, anche se i tagliandi erano troppo ravvicinati e mancava un pò di motore.
Se questo 2012 è migliorativo come motore all'altezza dei nuovi 300 usciti in commercio, e sembra che hanno lavorato parecchio, allora hanno fatto bingo.
Se lo riesco a provare vi dico qualche altro particolare oltre a mettere qualche foto, curioso di sapere se hanno aumentato il frazionamento tagliandi.
Link a pagina di Scooterwebzine.it
CrazyScientist
Sbk
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Ranking: 956

 
13616316
13616316 Inviato: 25 Lug 2012 18:13
 

Esteticamente non e' affatto male, e sym sta migliorando molto come assistenza e prodotti. icon_smile.gif
pabag
MotoGp
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Ranking: 1267

 
13617779
13617779 Inviato: 26 Lug 2012 8:39
Oggetto: Re: Sym Joy Max 300i 2012
 

CrazyScientist ha scritto:
Cosa ne pensate del nuovo Sym Joy Max 300i 2012 dovrebbe essere uscito in commercio.
Io lo vado a vedere nel pomeriggio e vedo se riesco a strapparne una prova, già la precedente versione era ottima come dotazioni e per fare turismo, trasmissione e affidabilità, anche se i tagliandi erano troppo ravvicinati e mancava un pò di motore.
Se questo 2012 è migliorativo come motore all'altezza dei nuovi 300 usciti in commercio, e sembra che hanno lavorato parecchio, allora hanno fatto bingo.
Se lo riesco a provare vi dico qualche altro particolare oltre a mettere qualche foto, curioso di sapere se hanno aumentato il frazionamento tagliandi.
Link a pagina di Scooterwebzine.it


Tagliandi ravvicinati, ricambi cari ed irreperibili.
Svalutazione ed invendibilità.
Na schifezza. icon_asd.gif icon_asd.gif
maddox2
Senza Freni
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Ranking: 196

 
13618177
13618177 Inviato: 26 Lug 2012 10:48
 

na schifezza...ma l'hai visto?
premetto che ho una hornet 600 del 2010, presa usata con 1.000 km lo scorso anno, percorsi 7.000 km.
Prima una bandit.
prima ancora un xt 600.
di scooter un nexus 500 ed uno scarabeo 200
purtroppo per ragioni di spostamento e lavoro ( e acciacchi e spese di gestione) devo pensare di tornare allo scooter.
Ne ho visti molti, compresa la vespa gts (io ho un px 150 dell'83 che uso ed uno special 3 marce del 1973).

Ebbene il sym ha rifiniture pari ai Jap e tecnicamente ha qualità pari se non superiori alla media. Dischi a margherita, cerchi in lega, cinghia trasmissione doppia dentatura, buone plastiche ben assemblate.

Per prendere un burgman con i suoi irrisolti problemi di frizione credo che opterò per questo, alla faccia di chi guarda solo all'etichetta appicicata sulle plastiche.

E' un ottimo prodotto che vale quello che costa. sono gli altri che costano di più...
29 cavalli più che adeguati a spostarti, comodo, non eccessivo nelle misure tra i maxi.

ottima scelta.

il magazzino è a Milano ed i ricambi arrivano...il tagliando ogni 3.000 (che era un cambio olio) è stato tolto (almeno così dice il conce).

farò probabilmente il cambio alla pari con la mia hornet.
la moto è cuore, non c'è paragone.
ma io devo spostarmi per necessità guardando al portafoglio.
e se guardo all'estetica questo sym è anche bello. 0509_doppio_ok.gif
zen66
Senza Targa
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Ranking: 22

 
13618621
13618621 Inviato: 26 Lug 2012 12:19
 

La mia era una battuta a Crazy, che dice sempre che i taiwan fanno schifo.
Io aspetto il citycomm col nuovo motore icon_wink.gif
maddox2
Senza Freni
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Ranking: 196

 
13619662
13619662 Inviato: 26 Lug 2012 16:50
 

ciao, scusa, sono nuovo come vedi...
non posso capire le "dinamiche dialettiche" che animano il forum icon_asd.gif

come tanti ero in cerca di pareri e opinioni.
poi alla fine da motociclista datato e con molti mezzi passati sotto le natiche qualcosa riesco a valutare.

e questo è un buon prodotto, certo non perfetto, ma ha molto ed è equilibrato per quello che la filosofia dello scooter deve incarnare: praticità.

performante il giusto - c'è chi fa meglio -(a 120 km/h con la mia Hornet sei a palla di giri in sesta, pigli aria che manco nella galleria del vento, quindi di più non vado), sottosella capiente abbastanza- c'è chi fa meglio - ben rifinito e con tante idee furbe - c'è chi fa meglio, buona protezione dall'aria - c'è chi fa meglio.

ma ho notato che chi fa meglio lo fa in una cosa soltanto, questo 300 non si discosta come prestazioni da tanti 400 (nello 0 a 100 si lascia dietro il burgman però).
e' da 8 in pagella in tante materie insomma...

ciao!
zen66
Senza Targa
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13621006
13621006 Inviato: 27 Lug 2012 6:31
 

Penso anch'io che sia la filosofia della Sym. Non primeggia ma offre prodotti di qualità media e a un prezzo onesto. In + ora ha dei designer con in mente il look europeo...i primissimi loro scooter erano molto diversi e francamente abbastanza bruttini!
pabag
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13623591
13623591 Inviato: 27 Lug 2012 19:50
 

io ho passato due settimane a girare per concessionari per valutare la possibilità di cambiare la mia hornet del 2007 che possiedevo da circa un anno per uno scooter che per cambio di lavoro ed abitudini adesso mi viene decisamente piu' comodo.
sono stato al concessionario sym e il nuovo joymax 300 2012 è davvero molto bello anche se non ho avuto modo di provarlo.
in promozione costa 3.990 immatricolato e messo su strada arriva a 4.200
costa mediamente piu' di altri 250/300 ma meno di un beverly 350 o di un sh che hanno potenze simili.
i kymco con il g5 costano meno ma potremmo anche chiudere subito il capitolo visto che si sono dimostrati i soliti kymco che danno noie e con la frizione che perde subito di efficacia.
io per come sono rimango sempre uno pò diffidente verso le nuove produzioni proprio per non far troppi esempi i beverly 350 che si spengono, i primi sh decisamente ballerini oppure i primi sym joymax 300 evo che mettevano a terra la batteria dopo pochi giorni di fermo.
Si sa che i primi che acquistano il nuovo prodotto un pò fanno da cavia.
per il resto lo scooter si presenta molto bene e le plastiche sembrano belle e ben assemblate.
io mi sono comunque convinto della bontà del marchio e ho acquistato il "vecchio" joymax da nuovi la differenza è di 600 euro e per cosi poco penso convenga prendere il modello 2012 io ho preso un joymax immatricolato a giugno che era in prova e con una buona trattativa alla fine sono riuscito a prenderlo dando dentro la mia hornet e mettendoci quasi niente di soldi.
In rete si trovano tante opinioni di persone soddisfatte dei vari citucom, joymax e hd, spero di potermi aggiungere al coro di voci positive.
dottormaury
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13628394
13628394 Inviato: 30 Lug 2012 6:38
 

Mi pare esista anche un forum specifico sym unofficial dove trovi esperienze di prima mano! 0509_up.gif
pabag
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13630439
13630439 Inviato: 30 Lug 2012 17:31
 

lo trovo con google ma poi non riesco ad accedervi perchè mi indirizza su un'altra pagina, non so se sia un problema mio o del forum
dottormaury
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Ranking: 920

 
13631676
13631676 Inviato: 31 Lug 2012 6:47
 

Provato. Succede anche a me 0509_down.gif
Mi sa che è il forum che ha dei problemi.
pabag
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Ranking: 1267

 
13633707
13633707 Inviato: 31 Lug 2012 18:12
 

ho provato con un paio di pc e dal cellulare e confermo che il forum non è raggiungibile anche se da google si riesce a leggere l'inizio delle discussioni.
peccato perchè poi non ci sono altri forum dedicati.
dottormaury
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13634898
13634898 Inviato: 1 Ago 2012 6:51
 

Io l'avevo frequentato anni fa in occasione di un cambio scooter, e mi ricordo che i moderatori parlavano della necessità di fare un upgrade del sistema. Forse ci sono lavori in corso. Non era ovviamente frequentato come questo, però c'era la possibilità di parlare con chi possedeva i vari modelli. Peccato!
pabag
MotoGp
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13698879
13698879 Inviato: 28 Ago 2012 7:53
 

[io mi sono comunque convinto della bontà del marchio e ho acquistato il "vecchio" joymax da nuovi la differenza è di 600 euro e per cosi poco penso convenga prendere il modello 2012 io ho preso un joymax immatricolato a giugno che era in prova e con una buona trattativa alla fine sono riuscito a prenderlo dando dentro la mia hornet e mettendoci quasi niente di soldi.
In rete si trovano tante opinioni di persone soddisfatte dei vari citucom, joymax e hd, spero di potermi aggiungere al coro di voci positive.[/quote]

Ciao, qualche parere riesci già a fornirlo?
Io giusto ieri ho preso il nuovo Joymax 300, grigio antracite in pronta consegna.
Non volevo attendere il bianco, decisamente bello, ma giò ho l'auto bianca ed è un disasto di colore.
Anch'io dato dentro la mia amata Hornet 600.
Purtroppo l'uso delle due ruote è limitato ai 25 km andata e 25 km ritorno dal lavoro, con la richiesta di spazio e abbigliamento consono.
Paraschiena sotto la camicia, giacca, cravatta e scarpa da ufficio nel sottosella, giubbotto tecnico e scarponcino da moto nel tragitto....entro in una cabina telefonica e mi trasformo.

Provate a farlo con una nuda...(moto naked intendo icon_asd.gif )
Nei week end poi dopo aver regalato una vespa special del 73 alla dolce metà sono uscite in vespa a zonzo...addio moto!

tornando a bomba, il Joy è fatto veramente bene.
era in ballottaggio con il beverly 350 ma su questo avevo troppo da sborsare.
ho guardato di tutto, arrivato anche ad un passo con lo scambio con un majesty 400 del 2010 con 8.000 km....provato ma non mi ha convinto affatto, pesante, rigido, "ballerino".

Insomma tra tutti (consideriamo che a prezzo pieno il Joy viene 4.700 € su strada, non è che te li regalano come un tempo) Sym mi ha convinto.
Spero in bene, non mi sono lasciato influenzare da marchi e mode.
del resto a 4 ruote vado di Subaru...e qui ci ho azzeccato in pieno!! 0509_doppio_ok.gif
zen66
Senza Targa
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13704460
13704460 Inviato: 29 Ago 2012 19:01
 

posso darti il parere sul "vecchio" joymax.
ho percordo 1000km in un mese
posso dirti che senza badare all'economia in 3 pieni ho calcolato un consumo di circa 28km con un litro.
ergonomia e comodità ottimi(solo i passeggeri si sono un po lamentanti della fatica per salire e scendere, ma una volta sistemanti viaggian comodi).
ho battezzato tutti e due gli specchietti uscendo da cancelli(ma non so se sul nuovo modello siano al manubrio e quidni meno sporgenti)
i cassettini posti sullo scudo non hanno guarnizioni, quando ha piovuto non ho visto traccie d'acqua ma si riempiono di polvere e non escludo che possa entrarci acqua lavando lo scooter con un getto d'acqua, quindi devo prestare attenzione a quel che ci metto.
altre cose da dire, alle alte velocità perde in stabilità e soffre molto le scie degli altri mezzi.
sono arrivato in un paio di occasioni a 145km/h indicati ma accucciato dietro al parabrezza proprio per cercare la velocità massima, senza badar troppo arriva a 135/max 140 e si ferma ma come dicevo prima risulta instabile, a 120 si viagga bene e con una piccola riserva di potenza per qualche sorpasso.
in città invece le prestazioni sono piu' che sufficenti e tra altezza sella esigua e baricentro basso le manovre si fanno con molta facilità.
io ho acquistato il joymax perchè tra i 250/300 visti in giro era quello che mi accoglieva meglio (164 e su questo tocco bene con tutti e due i piedi) e che aveva un buon sottosella stando come cifra intorno ai 3.000 euro.
è una scelta che al momento rifarei(anche se dopo 1000km non è stata provata ancora l'affidabilità) anche se qualche pecca devo ammettere c'è.
il nuovo joymax so che era in promozione a 3990 euro a quel prezzo sicuramente è allettante, 29 cv sembra ben fatto, a 4700 inizierei a pensarci su.
dottormaury
Sbk
Sbk



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13710323
13710323 Inviato: 31 Ago 2012 13:42
 

Ciao zen66, puoi darci qualche impressione sul tuo nuovo Joymax ?
riscontri anche su questo nuovo modello problemi di sciee e spostamenti ?
I tagliandi ogni quanti km sono ?

Come ti sembrano assemblate le plastiche ? fanno rumore quando prendi buche etc?

Grazie
ranata76
Foglio Rosa
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13713465
13713465 Inviato: 1 Set 2012 16:02
 

Ciao,
che dirti, sono 48 ore che ho lo scooter...2 giorni di diluvio.
Ho percorso 160 km circa.

Il motore pare elettrico talmente è silenzioso. Logico che non forzo e non apro a manetta in partenza.

Ai 110 km/h non vibra nulla ed è silenziosissimo.
molto comodo e rilassante da condurre.
io sono 180 cm di statura, le ginocchia sono comode, ancora circa 10 cm dal picchiare contro lo scudo.
Assemblaggi e finiture mi paiono ben curati, nella media di quello che ho visto in giro.
sottosella capiente e rivestito in moquette con luce.
ottima dotazione, bel cruscotto, chiusra della serratura con tendina antiscasso, altro antifurto sotto sella.

maneggevole come non credevo. l'unico scooter che ho avuto è stato un nexus 500.
quello si che vibrava, molto più tosto e rigido da condurre. però come andava...

con il Joy ho superato un paio di Tir.
non ho sofferto particolarmente la scia, nulla in fase di sorpasso.
Ai 110 con la Hornet avevi l'aria che cominciava a farsi sentire...qui vai come un pascià.

Insomma è quello che mi serviva per i miei spostamenti.
fossi ricco avrei tenuto la moto per la domenica e lo scooter per il lavoro.

ma con questo credo che ai 120 in 2 viaggi ancora comodo e senza patemi.

ottima la tenuta di strada, ottimo nei curvoni veloci, non credevo.
le rotonde le fai agile.
certo, qui guidi più di sterzo che con il corpo, ma è un mezzo che trovo ideale per le mie esigenze.

non ho idea delle potenzialità su uno 0 a 100, ripeto non lo sto tirando affatto.
non è un bruciasemafori ma ha un bel tiro costante, fluido, ecco è fluido e silenzioso.

appena farò qualche km vi aggiorno.
primo controllo ai 1.000 km per cambio olio.
poi mi hanno confermato ogni 6.000 km i tagliandi e non più 3.000.

ciao
zen66
Senza Targa
Senza Targa



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13713493
13713493 Inviato: 1 Set 2012 16:15
 

quanto alla tenuta ribadisco che sembra piantato sui binari in rettilineo e ben appoggiato in curva con una estrema facilità a scendere in piega che tiene facile una volta impostata.

consideriamo che la ciclistica è stata rivista rispetto all'ultima versione 300, tanto nel diametro della ruota davanti ora da 14 quanto nella sezione.
aumentati anche i dischi dei freni nel diametro, ora a margherita.

e tieni presente che scendo da una hornet.
zen66
Senza Targa
Senza Targa



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13714775
13714775 Inviato: 2 Set 2012 9:43
 

ciao zen66 grazie per le info. direi che a questo punto domani lo ordino . devo decidere solo il colore antracite come il tuo o bianco. il bianco è così complicato da mantenere
? il prezzo che mi hanno fatto è 4200 con messa su strada. sui riuscito a fare di meglio?
ranata76
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13714855
13714855 Inviato: 2 Set 2012 10:25
 

guarda, io ho l'auto bianca...il vantaggio è che assorbe meno calore e le plastiche ne soffrono forse meno. bianco è veramente bello, però si sporca solo a guardarlo, come il nero si riga appena passi lo sguardo!
Lo scelto antracite anche perchè era in pronta consegna.
4.200 è ottimo come prezzo
significa che ti hanno fatto ancora il prezzo in promozione che doveva scadere a luglio a 3.990, franco concessionario, più la messa in strada che varia tra i 200/260 euro.
a me ritirando usato non hanno applicato la promozione ma il prezzo pieno di listino, 4.450.
però mi ha trattato meglio di tutti come valutazione dell'usato.

poi ripeto, il mezzo deve essere adeguato al tuo uso.
girassi prevalentemente in città avrei scelto qualcosa di più agile e meno ingombrante (vespa GTS, honda SH), lo usassi per viaggi forse qualche 400 più performante.
zen66
Senza Targa
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13715651
13715651 Inviato: 2 Set 2012 15:48
 

ciao zen66 grazie per le info. direi che a questo punto domani lo ordino . devo decidere solo il colore antracite come il tuo o bianco. il bianco è così complicato da mantenere
? il prezzo che mi hanno fatto è 4200 con messa su strada. sui riuscito a fare di meglio?
ranata76
Foglio Rosa
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13719206
13719206 Inviato: 3 Set 2012 17:40
 

il listino sta a 4600 in promozione costa 3990+ messa in strada non riesci a far di meglio. chi lo paga meno fa delle permute.
dottormaury
Sbk
Sbk



Ranking: 920

 
13723494
13723494 Inviato: 4 Set 2012 19:59
 

ordinato oggi bianco!! appena mi arriva faccio un thread ufficiale .
ranata76
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13740962
13740962 Inviato: 10 Set 2012 9:46
 

Ok, apriamo poi il topic.
Intanto io sono prossimo ai 500 km.
fatto un paio di aperture più allegre...questo viaggia, è talmente silenzioso e privo di vibrazioni (appena accennate al minimo, come tutti i monocilindrici del resto...) che pare fermo.
Indotto a tentazione, assai a spanne, un occhio al cronometro e uno al contachilometri, lo 0 - 110 km/h (immagino i 100 reali, anche qui a spanne, misurato lo scarto con i fatidici pannelli che misurano la velocità, a loro volta testati con auto e gps...insomma una roba proprio empirica...) me l'ha percorso in 8 secondi e mezzo.

in sorpasso dagli 80 km/h ai 120 (sorpasso Tir...meglio sbrigarsi, roba lunga...) in un soffio.

per il resto viaggio tranquillo, 90/100 in statale, dove lo uso prevalentemente, poca città.

era in riserva sparata quando l'ho ritirato, messi 15 € per 8 litri di benzina circa.
Poi altri 15 €, nel frattempo la benza, stranamente eusa_wall.gif è rincarata...meno di 8 litri.

Sono a 480 km per la precisione e mi sta entrando in riserva...spanna per spanna, o è tutto sballato (contachilometri, indicazioni livello carburante) oppure viaggia sui 30 km/l.... icon_rolleyes.gif

Confermo che è proprio ben piantato, anche nei curvoni, agile nelle rotonde.
Difetti...è un filo rigido sullo sconnesso non filtra tutto, però il majesty che ho provato era un ferro da stiro al confronto. Specchietti, stilosi, bene il destro, male il sx, devo regolarlo al millimetro per vedere qualcosa, altrimenti devo abbassare un filo il braccio. paradossalmente inquadro tutta la corsia col destro, terrò il sx per vedere solo veicoli in eventuale sorpasso.
zen66
Senza Targa
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13742743
13742743 Inviato: 10 Set 2012 17:46
 

ciao zen 66 ho aperto un topic dal titolo "consiglio acquisto maxiscooter [max 400 cc, bassi consumi]",allora questo scooter lo consigli sul serio? icon_smile.gif ci si puo fidare?è meglio della kimko?sai ci farei proprio un pensierino visto che mi sono rotto di sentir parlare di sh,beverly,xmax,majesty 400(forse l unico equilibrato che mi convince pero poi penso ai tagliandi che costano quasi come il tmax..).come va su strada?è stabile alle alte velocità?non vorrei che fosse come un sh 0510_help.gif costi di manutenzione?i pezzi di ricambio si trovano facilmente?costano?grazie 1000 icon_smile.gif
Materazzi23
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13806734
13806734 Inviato: 1 Ott 2012 13:32
 

icon_biggrin.gif ... ciao a tutti ...
... mi unisco al topic in quanto nuovo possessore del Sym Joymax 300 my 2012.

Che dire ... per il momento ottime impressioni sotto tutti i punti di vista.
Unica pecca ... la visibilità degli specchietti.

A disposizione per eventuali info e domande.

Ciao
abbaloire
Foglio Rosa
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Ranking: 7

 
13807000
13807000 Inviato: 1 Ott 2012 14:25
 

abbaloire ha scritto:
icon_biggrin.gif ... Unica pecca ... la visibilità degli specchietti.

A disposizione per eventuali info e domande.

Ciao


In che senso? Sono troppo piccoli o posizionati male?
pabag
MotoGp
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Ranking: 1267

 
13807085
13807085 Inviato: 1 Ott 2012 14:46
 

sono grandi il giusto ...
... ma sono posizionati male quindi la visibilità ne risente.
abbaloire
Foglio Rosa
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13809248
13809248 Inviato: 2 Ott 2012 7:50
 

Benvenuto nel club del Joymax 2012 icon_wink.gif
come hai trovato le sospensioni ? io la posteriore l'avrei fatta un pochino più morbida .

per il resto , per ora ho fatto 600 km, direi che il mezzo è ottimo sotto tutti i punti di vista, silenziosissimo, motore pronto e consuma veramente 30km/l

Gli specchietti non mi danno problemi, se non quando passo tra le macchine , ma li chiudo e via.


Ora sto cercando un parabrezza alto , ho scritto alla givi e isotta vediamo che mi rispondono
ranata76
Foglio Rosa
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13809404
13809404 Inviato: 2 Ott 2012 9:13
 

ranata76 ha scritto:
Benvenuto nel club del Joymax 2012 icon_wink.gif
come hai trovato le sospensioni ? io la posteriore l'avrei fatta un pochino più morbida .

per il resto , per ora ho fatto 600 km, direi che il mezzo è ottimo sotto tutti i punti di vista, silenziosissimo, motore pronto e consuma veramente 30km/l

Gli specchietti non mi danno problemi, se non quando passo tra le macchine , ma li chiudo e via.


Ora sto cercando un parabrezza alto , ho scritto alla givi e isotta vediamo che mi rispondono


Ciao e grazie ! 0510_saluto.gif
Effettivamente la sosp. post. è forse un pò rigida, ma sinceramente la preferisco così al momento ... non mi crea particolari disturbi. Troppo morbide di solito non mi danno un buon feeling di marcia.
Per il resto ... sono solo a 150 km ... ma direi che è incredibilmente "una sorpresa" ... veramente ciò che avevo letto ... lo stò constatando dal vivo.
In marcia è silenziosissimo ... solo da fermo senti il motore e le vibrazioni ... (ti rendi conto che non è elettrico ...)
Frenata sicura e pronta; ben modulata.
Confort di marcia ottimo.
Luci perfette.
Comportamento su strada ed in curva anch'esso ottimo.
Molto maneggevole.
Guarda passo da anni con un Beverly Sport 250 ie.....
... sembra di passare su un altro pianeta ....
una differenza incredibile...
Inoltre il Bev. mi ha fatto dannare negli anni ... in ultimo rottura motore ....
Speriamo in bene con il Joy ! 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif

Fammi sapere cosa ti dicono Givi e Isotta per il para alto.
Io ho scritto a Tucano per la Termoscud ... al momento non è sul mercato perchè stanno finendo i test d'omologazione.
Mi hanno detto di risentirli tra circa 20 gg. ...
abbaloire
Foglio Rosa
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