hai provato a stringere meglio i prigionieri? comunque se perde cosi penso che cambiarla sia la cosa piu sicura

no io l testa l ho stretta con una dinamometrica per non aver problemi...solo che essendo in metallo non pensavo andasse cambiata! XD
domani vado a ordinarla e via di smontare!

la guarnizione, in metallo o in gomma, si deforma con la pressione colmando gli spazi, se cambia posizione non è detto che funzioni bene.

la prossima volta, se vuoi risparmiare la sostituzione della guarnizione, basta solo che non smonti la testata ma solo il cilindro. Non è consigliabile perchè il costo è basso, però è l'unica alternativa alla sostituzione.

no va beh io non l ho cambiata perchè essendo in metallo pensavo si potesse rimontare...poi essendo ex-meccanico di scooter non mi era mai capitata una cosa simile! se lo sapevo prima l avrei cambiata cosi da evitare il lavoro doppio!
eh va beh si impara sbagliando!

c'è da cambiare anche quella del basamento sotto il cilindro? intanto che c ' ero quella l ho controllata era a posto!

e quando la monto deve essere asciutta o dargli su qualche prodotto? io se non ricordo male gli avevo spruzzato un po di wd-40 per pulirla!

basta che le superfici sono pulite, la puoi montare senza alcun tipo di prodotto....
quella della base cilindro, in genere non è di metallo quindi non è soggetta a deformazioni plastiche e funziona lo stesso su usata..quindi lasciala pure...

se è di metallo e non vuoi fare come quella della testa, meglio cambiarla e smontare una sola volta, cosi' ti togli il pensiero.......

meglio cosi'.
meno male che ti son arrivate.....

con le ferie, rischiavi di montare a settembre....