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ktm 125 exc massime prestazioni
13589255
13589255 Inviato: 17 Lug 2012 18:10
Oggetto: ktm 125 exc massime prestazioni
 

ciao io ho 15 anni e l'anno prossimo vorrei prendere il ktm 125 exc.... volevo sapere quali prestazioni massime puo raggiungere e quali modifiche vanno fatte per farla rendere al massimo e qualche consiglio sui pezi migliori... grazie in anticipo
 
13589269
13589269 Inviato: 17 Lug 2012 18:14
 

ha circa 30 cavalli, puoi cambiare scarico pacco lamellare/lamelle se poi vuoi farla estrema prepara tanti dindini in piu e affidabilità pari a 0.
 
13589444
13589444 Inviato: 17 Lug 2012 19:08
Oggetto: Re: ktm 125 exc massime prestazioni
 

nicorox ha scritto:
ciao io ho 15 anni e l'anno prossimo vorrei prendere il ktm 125 exc.... volevo sapere quali prestazioni massime puo raggiungere e quali modifiche vanno fatte per farla rendere al massimo e qualche consiglio sui pezi migliori... grazie in anticipo

tieniti il tuo scooter che fai meglio.
 
13589466
13589466 Inviato: 17 Lug 2012 19:13
Oggetto: Re: ktm 125 exc massime prestazioni
 

nicorox ha scritto:
ciao io ho 15 anni e l'anno prossimo vorrei prendere il ktm 125 exc.... volevo sapere quali prestazioni massime puo raggiungere e quali modifiche vanno fatte per farla rendere al massimo e qualche consiglio sui pezi migliori... grazie in anticipo


Beh, direi, per le massime prestazioni, valvola provini, scarico doma, pacco lamellare, una bella carburata, poi fai preparare bene forcelle e mono, gomme cazzute (tipo 6-days o simili) e sei a posto. 0509_doppio_ok.gif

Ovviamente questa è la preparazione per l'utilizzo ideale della moto, se vuoi solo farle prendere i 300 all'ora e usarla su strada:
zane93 ha scritto:
tieniti il tuo scooter che fai meglio.
 
13589525
13589525 Inviato: 17 Lug 2012 19:29
 

guarda facciamo così... io ti dico che fare al k per farlo andare il più forte possibile e tu mi dici che sei!! Ho il netto sospetto che tu sia Manzi icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
in tal caso ti do il mio indirizzo di casa e mi vieni ad allenare...
se non sei manzi vedi di farti bastare i 30 cv del k che secondo me sono fin troppi per certi asini che ci sono in giro...
 
13589564
13589564 Inviato: 17 Lug 2012 19:39
 

apparte lo scarico, pacco lamellare, cambia la testa, alza la compressione, metti un pistone pro hc, e se non ti basta...........cambia moto.... icon_asd.gif
 
13589600
13589600 Inviato: 17 Lug 2012 19:52
 

Beh prima cosa io non sono un asino dato che vado in pista con lo scooter e minimoto e sono anche bravo!!! Cnon so chi sia sto manzi!!! Perciò scarico pacco lamellare piu importante!!! E poi centralina bisogna fare qualcosa? Perché un mio amico ( ex campione regionale di cross ) mi aveva parlato di qualcosa riguarda la centralina mappabile!
 
13589638
13589638 Inviato: 17 Lug 2012 20:06
 

Bhe se è la tua prima enduro io la terrei così originale all'inizio che è già abbastanza in mulattiera, magari dopo che l'hai usata un pò in off manda le forcelle e il mono da uno specialista a farle tarare (perchè ti accorgerai che quelle del K non sono il massimo) oppure se vuoi spendere tanti soldi prendi quelle del catalogo power parts oppure le Ohlins TTX.
Con una moto così puoi anche vincere l'italiano se sei Manzi ahahahah icon_wink.gif (vai a cercarti chi è Manzi se non lo conosci)

Vorrei ricordati che una moto da enduro non è uno scooter e che la mulattiera non è la pista quindi non è detto che se sei bravo in pista lo sei anche in mula anzi, non è detto per niente l'enduro è un'altra cosa e bisogna farci esperienza sul campo per imparare.
 
13589888
13589888 Inviato: 17 Lug 2012 21:24
 

ma cosa dite tutti pacco lamellare che di serie ha il v-force 3!!!!!!!!! icon_asd.gif Ma non sapete come buttarli i soldi neh? icon_asd.gif
e di marmitta monta di serie la doma che conferisce un'erogazione perfetto per l'architettura studiata del cilindro perciò lasciate quella! icon_mrgreen.gif
 
13590007
13590007 Inviato: 17 Lug 2012 22:16
 

Ragazzi non so se vi è chiaro ma io la userei per andare in strada scuola e giri e nel tempo libero off road!!! Pero mi vorrei divertire su strada!!
 
13590204
13590204 Inviato: 17 Lug 2012 23:18
 

Allora scegli un'altra moto, ci sono vari post che trattano del caso (le gomme durano 300 km in strada, la sella è scomodissima, le vibrazioni sono tantissime e la manutenzione di pistone e altre parti meccaniche se vuoi tenerla in perfetta salute è esasperante cioè un pistone ogni 100 ore di utilizzo circa ed è già tanto secondo il libretto se non ricordo male ecc...).

Forse è meglio se rivedi un pò la scelta della moto in base all'utilizzo, sono moto da gara e quindi sono moto che non si sposano con l'utilizzo stradale. Prenditi una dual 2t magari icon_wink.gif

Oppure prenditi una dual motard (visto che non penso farai molto off) oppure una moto da strada così continuerai quello che avevi già iniziato.
 
13590832
13590832 Inviato: 18 Lug 2012 9:45
Oggetto: Re: ktm 125 exc massime prestazioni
 

zane93 ha scritto:
nicorox ha scritto:
ciao io ho 15 anni e l'anno prossimo vorrei prendere il ktm 125 exc.... volevo sapere quali prestazioni massime puo raggiungere e quali modifiche vanno fatte per farla rendere al massimo e qualche consiglio sui pezi migliori... grazie in anticipo

tieniti il tuo scooter che fai meglio.



In parte hai ragione a sentirti quasi scandalizzato da certe affermazioni, di gente che vuole un enduro solo per andare forte, dato che a 16 anni i motori racing delle enduro sono il massimo! Però è anche vero che sono utenti giovani e vanno rispettati per le loro scelte, anche per quanto assurde possano sembrare! 0509_up.gif

PS O.T. : Complimenti per l'immagine del disco Wish You Were Here! Ottima musica i Pink Floyd! icon_mrgreen.gif
 
13590837
13590837 Inviato: 18 Lug 2012 9:46
 

Detto questo chiudo perché mi pare che tu abbia già ricevuto buone risposte in merito a cosa fare e non fare!
 
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