...vorrei però correggerti quando dici di sorpassare dal lato dove l'auto non ha la freccia, l'estate scorsa un simpaticone su una chrysler grand voyager credendosi un gran rallysta mi tagliava la strada tutte le volte che uscivo in sorpasso, e giunto a un incrocio con precedenza, ha messo la freccia a sx, ho iniziato a passarlo da dx e lui improvvisamente ha girato a destra!

vorrei però correggerti quando dici di sorpassare dal lato dove l'auto non ha la freccia, l'estate scorsa un simpaticone su una chrysler grand voyager credendosi un gran rallysta mi tagliava la strada tutte le volte che uscivo in sorpasso, e giunto a un incrocio con precedenza, ha messo la freccia a sx, ho iniziato a passarlo da dx e lui improvvisamente ha girato a destra!

I deficienti ci sono sempre, quello era un comportamento volontariamente doloso.
L'alternativa a "sorpassare dal lato dove l'auto non ha la freccia" e' "sorpassare dal lato dove l'auto HA la freccia" (e credo sia ancor meno salubre, come idea )

...non ho avuto un motociclista sulla coscienza.

Mercoledi scorso, di sera, mi sono ritrovato a passare per via Leoncavallo in macchina.
Prima di tutto vi ricordo che in quella via è presente il pavè con le rotaie del tram.
Procedo in auto verso piazzale Loreto alla velocità stratosferica di 40 - 50 kmh, quando l'auto davanti a me inizia a rallentare velocemente... davanti a lei nessuno, e senza frecce né niente rallenta.
Quando capisco che vuole fermarsi, metto la freccia a sinistra, controllo lo specchietto ed in mancanza di mezzi in arrivo giro il volante e accelero.
Mi sono spostato neanche di mezzo metro, molto lentamente per fortuna, che un motociclista a bordo di una Hornet mi sfiora letteralmente lo specchietto, per poi girarsi e, arrabbiatissimo, iniziare a gesticolare.
Tutto questo è avvenuto appena prima del semaforo dopo la rotonda, quindi in corrispondenza di un incrocio, il tizio in moto aveva un casco integrale in testa ed uno appeso al braccio sinistro, vestiva in maglietta a maniche corte, pantaloncini corti e scarpe da tennis, non andava piano ma che credo la sua velocità non superasse i 50kmh.

Alcune considerazioni:

1) Da motociclista, come credo tutti voi, sono abituato a controllare negli specchietti anche la presenza di moto, al contrario dei "normali" automobilisti. Però in mezzo al traffico posso guardarli quanto voglio, ma prima o poi la strada davanti a me devo tornare a guardarla, per sapere dove vado. Una moto, per quanto lenta, soprattutto se va a zig zag tra le macchine, non è detto che si veda. Tra l'altro da possessore di un'Alfa GT, i miei specchietti sono particolarmente risicati.

2) dato che ero in prossimità di un incrocio, se avessi messo la freccia per girare invece che per superare la macchina, il motociclista mi avrebbe preso in pieno.

3) se mi avesse preso, si sarebbe fatto particolarmente male, a causa del vestito leggero, del casco al braccio e del pavé.

Il punto del discorso è questo:

ho controllato gli specchietti, eseguito una manovra lentamente, messo tutti gli indicatori di direzione a mia disposizione, e nonostante tutto ho rischiato di avere sulla coscenza un ragazzo perché mi ha superato nonostante le mie indicazioni, su una strada sconnessa, in presenza di traffico, con linea continua, subito prima di un incrocio, con l'abbigliamento tecnico di un bagnino, ed avendo un braccio discretamente impedito da un peso.
Voglio esser chiaro:
- se siamo in moto, non abbiamo atuomaticamente ragione in qualsiasi situazione: lui veniva da dietro, lui ha superato con linea continua ed in prossimità di un incrocio, lui avrebbe avuto torto;
- se siamo in moto, non siamo invincibili: ci sono 2 tipi di motociclisti, qualli che sono caduti e quelli che cadranno. Evitate di farvi trovare dall'asfalto in mise semi-adamitica, magari vi fate malissimo lo stesso, ma almeno non bisogna raccogliervi rachiandovi via da terra;
- se più avanti c'è un incrocio e/o una macchina ha la freccia, evitate di superarla o, se proprio non potete esimervi dal perdere 10 secondi per capire cosa vuole fare, almeno evitate di superarla dal lato in cui ha la freccia!
- se la strada è sconnessa, andate più piano ed evitate di trovarvi nella situazione di fare manovre brusche. Tra fare la strada passeggiando o farla tirando le marce spesso c'è una differenza di pochi minuti, che non giustifica i tanti pericoli in più;
- se ci sono auto incolonnate davanti a voi, che vanno pianissimo, facile che presto almeno una tenti il sorpasso. Evitate di farvi trovare lì mentre lo fa. Meglio perdere 20 secondi per assicurarvi che ciascuna di quelle auto vi abbia visto, che una settimana di ospedale per passare per forza.

D'ora in avanti leggerò degli incidenti tra auto e moto con un occhio meno critico nei confronti degli automobilisti.


Diego

Aldilà delle opinioni di come si circoli in strada, il torto non sarebbe di sicuro stato suo o .... totalmente suo, nel senso che, iniziando tu stesso una manovra di sorpasso in prossimità d'incrocio e con striscia continua, e non hai visto un altro che aveva già iniziato la stessa manovra (forse perché nell'angolo morto dello specchietto restrovisore) prima di te.

Un bel "concorsone" di colpa in quel caso ci stà tutto

magari mi avrebbero dato il concorso di colpa, o magari l'avrebbero dato all'auto che si era fermata in doppia fila, o a tutti e tre.

in questo caso la macchina che ha innescato il tutto per il codice della strada non è assolutamente colpevole, perchè un qualsiasi veicolo prenda parte all'incidente deve essere urtato, altrimenti è considerato estraneo.

se vi foste urtati e il biker incoscente avesse avuto la freccia fuori la colpa sarebbe stata totalmente tua, nel caso contrario parte della colpa era da accollare anche a lui

Non credo sia proprio così: ad esempio, io esco da uno STOP senza fermarmi. Tu stai sopraggiungendo e per evitarmi finisci contro un albero. Io ho comunque infranto l'art. 145 del cds (precedenza) ed è il mio comportamento che ha scatenato l'evento, anche se di fatto non ci siamo urtati. Dubito seriamente che io me la cavi .... con niente


Scusate l'OT

purtroppo è cosi, e te lo dico per esperienza personale, un paio di anni fa giravo in centro a Faenza, un auto (di scuola guida, guidata da un istruttore) è uscita da un incrocio senza dare la precedenza e quello che era davanti a me per non colpirla ha sbattuto contro al marciapiede per evitarla ed è caduto dallo scooter, dopo l'ho accompagnato all'autoscuola e abbiamo fatto una chiacchierata con il proprietario e un vigile, l'istruttore non è colpevole dell'incidente, solo della mancata precedenza, hanno ugualmente riconosciuto metà del danno al mezzo a patto che il tipo non li denunciasse per omissione di soccorso, in quanto se n'era pure andato in gran fretta...

non ti sei chiesto perché abbiano riconosciuto metà del danno?????