ciao a tutti.
volevo chiedere un consulto.
avevo problemi al mio beta rr 50 del 2006. frizza che staccava da sola e pedivella molle. ho risolto il tutto rettificando il pistone e cilindro e cambiando i dischi della frizione. la prima accensione tutto ok, minimi regolari frizione perfetta e tutto in regola. mi sono fatto i miei 10 km tranquilli senza tirare le marce dato il rodaggio del pistone. prendo la moto dopo poche ore cerco di accenderla ma la pedivella è nuovamente molle. non riesco ad accenderla di pedivella quindi vado di spinta e in prima si accende. le accensioni che seguiranno riusciranno solo a spinta ingranando la seconda. porto la moto dal meccanico a tirare la catena e la moto resta ferma 30 minuti(il pistone si raffredda). esco faccio 500 metri e sento una forte perdita di potenza al motore senza che la ruota strisciasse. tiro la frizione, mi fermo, spingo e riparto immediatamente.
ora:
il minimo non regge e la pedivella è molle. cosa potrebbe essere? fasce del pistone? surriscaldato?

gia che ci siete potreste dirmi il corretto montaggio del pistone? intendo l'ordine delle fasce e il verso di inserimento?
perchè il pistone non l'ho messo dentro io ma un mio amico, e non ho visto come lo ha inserito.


aspetto risposte. grazie in anticipo.