Zio-Gino ha scritto:
cosi ti ritrovi a contare le formichine, per terra.
dai retta a me , prova con calma, strada chiusa al traffico, parti in prima e poi incomincia ad accellerare con decisione fino a 3mila giri, poi 3500, poi 4000, cosi ti regoli a quanti giri la ruota ant. tende a staccare, vedrai che impenna da sola, e poi ti viene facile, ma attenzione non spalancare mai. ti ritroveresti con la moto sopra.
il 1200 multi è una bestia cattiva.
Ma almeno ce l'hai la 1200 per dire una cosa del genere? Se apri a 3000 3500 4000 giri non impenni niente!!!
Orsù!