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divertirmi col k sm 125 e manutenzione
13534635
13534635 Inviato: 2 Lug 2012 17:33
 



LoLLoSValenti ha scritto:


siamo in due icon_asd.gif
oddio la alzo ... ma per ora non riesco a tenerla su ... massimo qualche metro

ma io la alzerò si e no 30cm in prima e poi basta icon_biggrin.gif
 
13535194
13535194 Inviato: 2 Lug 2012 20:07
 

giack95 siamo in 2... xD io in prima la potrei alzare a candela di gas ma nn mene frega molto... prima con i rapporti 13-52 mi si alzava in 3 di gas e in 4a con un colpettino di braccia icon_smile.gif
 
13535208
13535208 Inviato: 2 Lug 2012 20:12
 

Tu non sei uno che stressa molto la moto, però vuoi imparare a uscire di curca derapando, con un 2t? C'è qualcosa che non mi quadra icon_asd.gif
 
13535219
13535219 Inviato: 2 Lug 2012 20:14
 

666Destroyer666 ha scritto:
giack95 siamo in 2... xD io in prima la potrei alzare a candela di gas ma nn mene frega molto... prima con i rapporti 13-52 mi si alzava in 3 di gas e in 4a con un colpettino di braccia icon_smile.gif

si ma 13-52 son troppo corti no? che rapporti mi consigliate? ora monto 13-40 però non vorrei perdere tantissima velocità massima..
 
13535220
13535220 Inviato: 2 Lug 2012 20:14
 

non sono uno ke stressa molto la moto? O.o ma come fai a dirlo? comunque che c'è di male? non si puo derapare?
 
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13535222 Inviato: 2 Lug 2012 20:15
 

io ho 14-42 e in prima si alza di brutto... in seconda se la aiuto con le braccia...
 
13535225
13535225 Inviato: 2 Lug 2012 20:17
 

666Destroyer666 ha scritto:
io ho 14-42 e in prima si alza di brutto... in seconda se la aiuto con le braccia...

e velocità massima anche se non è importante quanto fai?
 
13535230
13535230 Inviato: 2 Lug 2012 20:18
 

bho 120 tranquilli con la 6a iniziata da poco.... penso che farà i 140...
 
13535234
13535234 Inviato: 2 Lug 2012 20:19
 

666Destroyer666 ha scritto:
bho 120 tranquilli con la 6a iniziata da poco.... penso che farà i 140...

ma aspetta che moto hai? ( sono col teefono e non mi legge la descrizione)
 
13535266
13535266 Inviato: 2 Lug 2012 20:26
 

ktm icon_smile.gif perchè la tua quanto fa?
 
13535287
13535287 Inviato: 2 Lug 2012 20:31
 

666Destroyer666 ha scritto:
ktm icon_smile.gif perchè la tua quanto fa?

eh ma è diverso perchè il motore spinge diversamente.. comunque segnati 155
 
13535313
13535313 Inviato: 2 Lug 2012 20:38
 

ma eri proprio al limite? cioè nel senso stavi tirando tanto?
 
13535369
13535369 Inviato: 2 Lug 2012 20:53
 

666Destroyer666 ha scritto:
ma eri proprio al limite? cioè nel senso stavi tirando tanto?

avevo tirato solo 5 e 6! però ero abbastanza alto di giri ma non al limite ( non la conosco ancora bene quindi non so il limite)
 
13535893
13535893 Inviato: 2 Lug 2012 23:19
 

raga io ho provato a impennare anche in 2a con la frizione ma sono incapace eusa_think.gif eusa_think.gif cioè mettete che sto andando ai 40 in 3a.... tiro la friz accellero quasi a manetta e nel giro di mezzosecondo mollo la frizione... però non succede niente? in che modo devo mollare la frizione? è giusto come faccio e sono solo io inganfito?
 
13536518
13536518 Inviato: 3 Lug 2012 9:40
 

666Destroyer666 ha scritto:
non sono uno ke stressa molto la moto? O.o ma come fai a dirlo? comunque che c'è di male? non si puo derapare?


L'hai detto tu nel primo post.
 
13536631
13536631 Inviato: 3 Lug 2012 10:13
 

io ho detto che ormai so "domarla" a dovere...
 
13537064
13537064 Inviato: 3 Lug 2012 11:43
 

666Destroyer666 ha scritto:
io ho detto che ormai so "domarla" a dovere...


si comunque vai tra derapare con il 2 t è un'impresa...
 
13537086
13537086 Inviato: 3 Lug 2012 11:47
 

si ok derapare ok ma tipo uscire dalle curve di culo si riesce?
 
13537202
13537202 Inviato: 3 Lug 2012 12:07
 

quello si, basta che dai gas quando hai la moto leggermente piegata e sei a posto; il più è intraversarla per impostare la curva e farla scorrere, col 4t viene facile basta che scali un po di marce e ti si intraversa grazie al freno motore..col 2t no
 
13537791
13537791 Inviato: 3 Lug 2012 13:59
 

Vespapk50 ha scritto:
quello si, basta che dai gas quando hai la moto leggermente piegata e sei a posto; il più è intraversarla per impostare la curva e farla scorrere, col 4t viene facile basta che scali un po di marce e ti si intraversa grazie al freno motore..col 2t no

esatto 0509_up.gif però con il 250 è diverso data la potenza
 
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