dopo aver cambiato il caro polini corsa (quasi 20000 km) con un dr pensavi di risolvere quei problemi di vibrazioni e forti rumori ma niente...ho smontato la trasmissione d è tutto ok, ogni componente è stato cambiato o rimesso a nuovo...per quanto riguarda l'albero e cuscinetti sono stati cambiati 2 volte: la prima volta ho fatto mettere da un meccanico l'albero rhq e cuscinetti skf in teflon c4..dopo 1 anno ho notato un elevato fuori giri e aprendo il blocco noto che un cuscinetto entra senza neanche un pò di sforzo nell'albero ma non è il cuscinetti consumato ma proprio l'albero! l'anno scorso poi ho messo l'albero athena (uguale all'rhq) con nuovi cuscinetti ma dopo neanche 1 anno gia si sentono forti rumori e fortissime vibrazioni..dite la verità: blocco da ri-riaprire? se si posso mettere dei cuscinetti originali invece di quelli in teflon? così almeno li posso riscaldare e far entrare meglio l'albero senza dover rompere niente..P.S ho una ela base

ho una leovince zx ma non è quello il problema..comunque si dovrò aprire per forza i carter e vedere un pò che è successo..a me quello che mi dispiace di più è di non poter usare lo scooter spero di metterlo a posto e ci faccio di nuovo l'assicurazione almeno ritorno a far danni per la città però se per caso bisogna cambiare cuscinetti posso mettere quelli tipo gli originali così da poterli scaldare per far entrare meglio l'albero? tanto ho una normalissima ela base, non è che vado a fare i trofei malossi.. P.S albero e cuscinetti hanno poco più di 2000 km