ciao ragazzi, martedì mi arriva l'husqvarna che ho comprato, è del 2008 e lo pagato 2100 con 8000 km e scarov già montata, volevo chiedervi dato che è ancora depotenziata ma ha la marmitta scarov le prestazioni saranno simili a una ripotenziata senza scarov?? cosa devo fare ancora x farla diventare completamente ripotenziata?? scusate ma ho poca esperienza con le moto

ciao ragazzi, martedì mi arriva l'husqvarna che ho comprato, è del 2008 e lo pagato 2100 con 8000 km e scarov già montata, volevo chiedervi dato che è ancora depotenziata ma ha la marmitta scarov le prestazioni saranno simili a una ripotenziata senza scarov?? cosa devo fare ancora x farla diventare completamente ripotenziata?? scusate ma ho poca esperienza con le moto

sicuramente con la scalvini ti divertirai molto di più che con l'originale,ma sei solo all'inizio del potenziamento...io ti consiglierei rapporti corti, carbu più grande e v-force3(poi magari anche testata e basetta per il cilindro).

hai pienamente ragione! ma col carburo più grosso beve come una nave, un mio amico aveva messo:"scarov, 34, vforce3 e testa htm" e gli faceva i 7-8 al L

che spettacolo, ma sono dati certi?? io sono abituato cn il mio scooter che arriva a 70 km/h in 18 secondi

il proprietario mi ha detto che è depotenziata. poi mi ha dato la scarov in mano e mi ha detto questa te la regalo

ah vabbè

la moto è depotenziata ora come ora, montando la scarov e ricarburando la moto è ripotenziata

si ma non c'è anche la centralina che è da rimappare? un mio amico m'ha detto di si nelle nuove

davvero?

ok ho capito quindi ora mercoledì è depotenziata poi il giorno che monto la scarov diventera ripotenziata. ok tutto chiaro ora.
comunque la mia è uguale alla tua, che modifiche estetiche hai fatto??