Io ho un typhoon 50 Piaggio (Raffreddamento a liquido) che ha sui 21.000 km.. tutto originale.. e dato che ora ho il patentino vorrei un po' rifarmelo a modo mio... io Abito in una zona montuosa e prima di arrivare a casa mia ho 1 km di strada sterrata... Avrei pensato di cambiare dugni cosa.. o almeno la maggior parte dei componenti... inanzi tutto il cilindro: io all'inizio avrei pensato a uno stretrace Ma dato che ho sentito delle lamentele riguardo al raffreddamento mi sono un po' ricreduto e avrei pensato a un Dr evolution che ha meno potenza rispetto al gt della stage.. ma io penso che abbia una durata maggiore... e dato che io abito un po' in campagna come ho detto prima e poi terrò questo motorino per un bel pezzo.. (penso 3-4 anni) avrei bisogno di un cilindro Buono anche in potenza ma sopratutto che mi duri.. trall'altro il prezzo ho visto non varia tanto lo streetrace costa qualcosa in più.. DITEMI VOI..
per gli altri pezzi avrei pensato di cambiare albero motore... e metterne uno che non costi molto (dato che dovrò comprare altre varie cose) avrei pensato a un carenzi... e poi cosa vuol dire un albero a spalle piene o no?
poi..
Variatore: Multivar 2000
Frizione: Fly clutch
Marmitta: una Shot V2 penso che vadi bene..
per avere un motore che abbia più ripresa che allungo cosa devo fare? che molle?
poi.. volevo chiedervi se dovrò cambiare anche i cuscinetti e i paraoli del carter?
Grazie in Anticipo...
Questo è per moto a marce! 
... quindi ora come faccio? il dr mi andrà bene uguale.. ad aria? ho avrò dei problemi... e dopo 20 km di fila mi si sciupa il cilindro? perché con quel motore prevedo che faro lunghi viaggi-- (30-45 km di fila )
