Per prima cosa di non farlo

Comunque il vero problema sono le forcelle e la ridotta distanza da terra.
Non sono esperto di forcelle da scoooter

Una volta trovata la soluzione a questi inconvenienti gli accorci i rapporti e metti le ruote più tassellate che riesci a trovare.

gli scooter in genere non sono fatti per fare cross, però potresti migliorarli modificando il mono posteriore( che puoi cambiare oppure modificare rendendolo piu morbido) poi ammorbidire le forcelle anteriori e adottare dei dischi freno adeguati( per esempio , senza aumentarne le dimensioni, potresti prenderne uno a margherita e molto forato, per togliere terra e fango piu facilmente) poi ti consiglio di togliere direttamente le carene piu vicine a terra, come quelle sotto la pedana, perchè toccherebbero facilmente, e i fili/tubi che ci passano sotto sistemarli per bene e proteggerli dagli urti nascondendoli con una piastra in metallo oppure facendoli passare in luighi coperti e riparati

guarda che fannoo le gare per scooter cross

faranno pure le gare ma trovami uno scooter fatto apposta per fare anche solo enduro, oppure trovami degli scooter apposta per fare cross... l unico con una certa''vocazione '' è il beta ark, ma tutti i telai per scooter sono fatti apposta per girare su strada

mai fatto
ma rispondi alla mia domanda, quale scooter è stato fatto apposta? devi ammettere che gli scooter nopn sono i mezzi migliori per fare cross, non essendo stati fatti per fare quello. se poi mi dici che puoi modificare sospensioni freni ecc per farlo ok, però non è un mezzo con un telaio fatto apposta per quello scopo, in ogni caso

mai fatto
ma rispondi alla mia domanda, quale scooter è stato fatto apposta? devi ammettere che gli scooter nopn sono i mezzi migliori per fare cross, non essendo stati fatti per fare quello. se poi mi dici che puoi modificare sospensioni freni ecc per farlo ok, però non è un mezzo con un telaio fatto apposta per quello scopo, in ogni caso