SimoTph ha scritto:
Ma va...meglio l'nrg, cambiargli i pezzi è facilissimo anche perchè è stato studiato molto bene, i pezzi se ne trovano a milioni invece per il peugeot si ma...meglio l'nrg. Io ho un typhoon ad aria, sarebbe un nrg ad aria non cambia niente sono uguali cambia solo il tipo di raffreddamento e mi trovo benissimo, solo con una marmitta (polini for race 1) mi ha aumentato un sacco la velocità. Fidati meglio blocchi piaggio, in piu l'nrg è gia a liquido cioè il massimo
So che è più facile da elaborare l'NRG ma io sono innamorato dello Speedfight Per questo chiedevo se è meglio il modello normale o quello con Upgrade Polini..