lavorare un malossi base !! prestazioni e affidabilita - Scooter

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lavorare un malossi base !! prestazioni e affidabilita

13493411

13493411 Inviato: 21 Giu 2012 10:09
Oggetto: lavorare un malossi base !! prestazioni e affidabilita

ciao a tutti
ho grippato il mio replica

proprio poco prima di prendere la fro e l rhq !! ma non ostante tutto sono riuscito a venderlo e a fare 50 euro ^!! ora monto un base malossi volevo sapere se è possibile lavorarlo , ora nn so bene di preciso ma tipo lavorare lo scarico i travasi abbassare la testata !! mi potete dire tutto cio che posso fare !! poi le prestazioni come saranno ??
gtrazie in anticipo

ITA70cc

Foglio Rosa

Ranking: 0

13493499

13493499 Inviato: 21 Giu 2012 10:24

be tutto non te lo vera mai a dire nessuno... intanto; perche hai grippato il replica??
gia da questa dmanda capisco che c'è poca esperienza; ( anche perche vieni a chiedere qui)..
la testa lasciala originale, devi farti un po di calcoli per abbassarla e non credo tu sia in grado, e poi è già una bella troncoconica di suo..
riprofila lo scarico togli bave imperfezioni..
vedi tu se fare profilo piatto o ombrello.. puoi scalettare i primari e secondari volendo oppure tirarli solo su.. ovviamente non ti dico a quanto..
fronte scarico lascialo normale.. dovrebbe fare 60° comunque sia non lo toccare a meno che non sai cosa stai facendo..
trova un blowdown che vada..
poi per gli angoli ti arrangi, io non dico niente.. non basta piantarci dentro un manipolo e fresare..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13493547

13493547 Inviato: 21 Giu 2012 10:33

si io nn ci metto le mani ma il meccanico !! voglio sapere se le prestazioni migliorano e di quanto ??

ITA70cc

Foglio Rosa

Ranking: 0

13494333

13494333 Inviato: 21 Giu 2012 13:09

E' vietato dal regolamento chiedere quanto farà uno scooter elaborato, trattare la velocità e parlarne. Rimanete su allungo e ripresa.

Reefreze

Ospite

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13494757

13494757 Inviato: 21 Giu 2012 14:30

scusate mi conviene lavorare il malossi sport o prendere un corsa e far eil mio scara a liqyuido ??

ITA70cc

Foglio Rosa

Ranking: 0

13495093

13495093 Inviato: 21 Giu 2012 15:56

una cosa piuttosto standar è scarico a 190,primari a 132 e secondari a 130,il frontescarico lascialo così e scendi a 0,6 di squish,inoltre la forma dello scarico è ellittica,se vuoi guadagnare ancora qualcosa falla a trapezio rovesciato ma sappi che comunque rovini prima le fasce

aerox2009

Ospite

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13495623

13495623 Inviato: 21 Giu 2012 18:10

aerox2009 ha scritto:

beh standard.. diepdne dalle esigenze.. è inutile star troppo compressi, 0.6 potrebbe andare ma per quanto riguarda i travasi.. epr rdc un decimo in piu non gli farebbe male..
ovviamente un vertex monofascia per ovvio motivi..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13495632

13495632 Inviato: 21 Giu 2012 18:12

FHT ha scritto:

beh tu come faresti come altezza delle luci?

aerox2009

Ospite

Ranking: -

13495708

13495708 Inviato: 21 Giu 2012 18:35

ok io posso anche fare tutte queste cose ma se poi cambia di poco

!! intanto vi dico la mia ela cosi potete farvi una idea di come andra e se gira !!
gt:in sospeso
marmitta:for race only
trasmissione :over range
carburatore :19 malossi
ingranaggi:secondari malossi
il variatore è il multyvar

ITA70cc

Foglio Rosa

Ranking: 0

13497016

13497016 Inviato: 22 Giu 2012 4:36

E che aspetti a buttarci un 2 plus?? Sempre se vuoi passarlo a liquido, altrimenti il top racing. Come hai fatto a vendere il replica grippato a 50€?

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 933

13497208

13497208 Inviato: 22 Giu 2012 8:02

bho nn so un miio amico lo a preso e mi ha dato un base malossi e lo ha venduto a 80 e a me li ha dati 50 !!ha fatto una rettifica anche se su alluminio dura 10 minuti e lo ha venduto

comunque il fatto è che dupende cosa hanno i miei amici usato in vendita !! di solito li girano tutti tpr ma ce anche un top rosa e io gli ho chiesto se va bene ad aria e lui mi ha d3etto che va bene per tutto

ITA70cc

Foglio Rosa

Ranking: 0

13497409

13497409 Inviato: 22 Giu 2012 8:56

ITA70cc ha scritto:

ok io posso anche fare tutte queste cose ma se poi cambia di poco

se credi cambi di poco.. non hai capito niente del 2t

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13497621

13497621 Inviato: 22 Giu 2012 9:40

In poche parole se lo lavori guadagno in prestazioni (la differenza si sente) ma perdi in affidabilità. Io l'ho fatto col mio DR e non me ne sono pentito

)

DeeCliz

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

13497656

13497656 Inviato: 22 Giu 2012 9:45

dipende cosa vai a fare.. se tiri tutto troppo e ovvio che poi non dura na tega..

FHT

Foglio Rosa

Ranking: 0

13498711

13498711 Inviato: 22 Giu 2012 13:08

ok penso proprio che lo faro lavorare anche io in vista di un nuovo gt

quindi per ora andro in giro con una marmitta un po troppo aperta per il base

ITA70cc

Foglio Rosa

Ranking: 0

13500327

13500327 Inviato: 22 Giu 2012 19:43

dipende anche da come lo fai e come lo mantieni,io l'ho lavorato e va da 3000km e se prima sembrava una bomba in realtà era morto, cambia davvero faccia.Se vuoi un consiglio ogni angolo deve essere arrotondato e lo scarico leggermente spiovente

aerox2009

Ospite

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