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help! carburazione caballero 125
13482605
13482605 Inviato: 18 Giu 2012 19:29
Oggetto: help! carburazione caballero 125
 

Ieri ho notato che il mio caballero 125 4t a liquido in uscita di curva è un po' fiacco rispetto ad un sms4 con lo stesso motore nonostante il mio caballero abbia la centralina sbloccata icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
Ho poi provato a tirare la sesta per vedere a quanto andasse e sono arrivato solo a 119km/h segnati icon_confused.gif (saranno circa 105-110 reali....). I rapporti sono gli originali 14-54 e dovrebbe arrivare almeno a 130km/h segnati icon_asd.gif

Oggi ho tirato una marcia (la 4° mi sembra) e dopo pochi secondi il rumore è diventato acuto icon_confused.gif , quasi il rumore di un 2t fuorigiri eusa_shifty.gif eusa_think.gif e ho subito chiuso il gas icon_wink.gif


Secondo voi sono grasso o magro? può essere che sono grasso ai medi regimi a magro al massimo? 0510_help.gif 0510_help.gif
 
13482618
13482618 Inviato: 18 Giu 2012 19:32
 

No, o sei grasso o sei magro, non puoi essere tutti e due icon_asd.gif
O almeno credo eusa_shifty.gif
Con 54 di corona son gia tanti i 120 segnai icon_wink.gif
Hai si un 14 ma son moolto corti (secondo me)
 
13482653
13482653 Inviato: 18 Giu 2012 19:39
 

AleHSQ1 ha scritto:
No, o sei grasso o sei magro, non puoi essere tutti e due icon_asd.gif
O almeno credo eusa_shifty.gif
Con 54 di corona son gia tanti i 120 segnai icon_wink.gif
Hai si un 14 ma son moolto corti (secondo me)


la carburazione se ho capito bene è regolata da tre sistemi quasi indipendenti:
-il circuito del minimo
-lo spillo
-il getto del massimo
quindi può essere grasso in un punto e grasso in un altro icon_wink.gif spero di non aver detto nessuna st*onzata icon_lol.gif icon_lol.gif

i rapporti sono quelli originali e se ricordo bene qualcuno è arrivato a 130 segnati icon_wink.gif
 
13482667
13482667 Inviato: 18 Giu 2012 19:43
 

road96 ha scritto:


la carburazione se ho capito bene è regolata da tre sistemi quasi indipendenti:
-il circuito del minimo
-lo spillo
-il getto del massimo
quindi può essere grasso in un punto e grasso in un altro icon_wink.gif spero di non aver detto nessuna st*onzata icon_lol.gif icon_lol.gif

i rapporti sono quelli originali e se ricordo bene qualcuno è arrivato a 130 segnati icon_wink.gif


Hai detto bene, min, max e spillo ma la carburazione è una, o sei grasso o sei magro icon_wink.gif
130 seganti giu da un burrone con 40 nodi di vento a spignere icon_asd.gif
 
13482677
13482677 Inviato: 18 Giu 2012 19:46
 

AleHSQ1 ha scritto:


Hai detto bene, min, max e spillo ma la carburazione è una, o sei grasso o sei magro icon_wink.gif
130 seganti giu da un burrone con 40 nodi di vento a spignere icon_asd.gif


si ma 130 segnati dal caballero saranno 115 reali icon_asd.gif


se sulla tua moto monti un getto del minimo da 25 e il massimo da 190 non sei magro al minimo e grasso al massimo? icon_lol.gif
 
13482705
13482705 Inviato: 18 Giu 2012 19:52
 

road96 ha scritto:


si ma 130 segnati dal caballero saranno 115 reali icon_asd.gif


se sulla tua moto monti un getto del minimo da 25 e il massimo da 190 non sei magro al minimo e grasso al massimo? icon_lol.gif


Effettivamente mi sa che è così icon_asd.gif

Però non so bene come funzioni, non ne capisco molto icon_asd.gif
Provo ad aiutarti secondo quello che so icon_smile.gif

Mi sa che comunque è così 0509_up.gif
 
13482725
13482725 Inviato: 18 Giu 2012 19:58
 

road96 ha scritto:


si ma 130 segnati dal caballero saranno 115 reali icon_asd.gif


se sulla tua moto monti un getto del minimo da 25 e il massimo da 190 non sei magro al minimo e grasso al massimo? icon_lol.gif

Sì è cosi! Ma conta l'apertura del gas no i giri
 
13482737
13482737 Inviato: 18 Giu 2012 20:01
 

alessiore ha scritto:

Sì è cosi! Ma conta l'apertura del gas no i giri


sisi è in base a quanto giri il polso icon_mrgreen.gif
 
13484882
13484882 Inviato: 19 Giu 2012 11:24
 

queste sono le foto della candela dopo aver scannato per 50km icon_asd.gif
prima di smontare la candela ho fatto 2km ad andatura media icon_wink.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
13484903
13484903 Inviato: 19 Giu 2012 11:28
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
13484906
13484906 Inviato: 19 Giu 2012 11:29
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
13485287
13485287 Inviato: 19 Giu 2012 12:48
 

premetto che tu puoi essere magro al minimo e grasso al massimo o viceversa, visto che sono gestiti da circuiti differenti...
la carburazione a vedere dalla candela sembrerebbe magrolina, resta da capire dove... io inizierei ingrassando di 2 punti il massimo, poi vedi come va
 
13486695
13486695 Inviato: 19 Giu 2012 17:42
 

davidezena ha scritto:
premetto che tu puoi essere magro al minimo e grasso al massimo o viceversa, visto che sono gestiti da circuiti differenti...
la carburazione a vedere dalla candela sembrerebbe magrolina, resta da capire dove... io inizierei ingrassando di 2 punti il massimo, poi vedi come va


dici che è magra di massimo? eusa_think.gif il colore reale della candela è leggermente più scuro della foto, ma proprio di poco icon_wink.gif

Dopo provo a mettere un video per far sentire come và la moto, anche se non si sente bene eusa_doh.gif


Un'altra cosa, è difficile smontare il carburatore? quanto ci si mette eusa_shifty.gif
 
13487292
13487292 Inviato: 19 Giu 2012 20:01
 

road96 ha scritto:


dici che è magra di massimo? eusa_think.gif il colore reale della candela è leggermente più scuro della foto, ma proprio di poco icon_wink.gif

Dopo provo a mettere un video per far sentire come và la moto, anche se non si sente bene eusa_doh.gif


Un'altra cosa, è difficile smontare il carburatore? quanto ci si mette eusa_shifty.gif


Non è impossibile smontare il carbu... Togli il serbatoio e il collettore, stacchi i due fili dell'acceleratore stando poi attento a rimontarli giusto, stacchi l'aria facendo MOLTA attenzione alla guarnizione bastardissima. Controlla già che ci sei se la membrana è usurata o è semplicemente sporco.
Questo problema te l'ha sempre dato?
 
13487902
13487902 Inviato: 19 Giu 2012 22:44
 

Mancinho ha scritto:


Non è impossibile smontare il carbu... Togli il serbatoio e il collettore, stacchi i due fili dell'acceleratore stando poi attento a rimontarli giusto, stacchi l'aria facendo MOLTA attenzione alla guarnizione bastardissima. Controlla già che ci sei se la membrana è usurata o è semplicemente sporco.
Questo problema te l'ha sempre dato?


devo tolgiere anche il serbatoio? eusa_doh.gif
la moto la sta usando da meno di due mesi e non me ne ero mai accorto eusa_naughty.gif

Ti ricordi che getto del max montavi con solo la centralina sbloccata? eusa_think.gif
 
13487942
13487942 Inviato: 19 Giu 2012 23:00
 

aspetta se il colore è più scuro allora la carburazione va abbastanza bene... a vederla dalle foto sembra leggermente magra ma vista dalle foto
 
13488755
13488755 Inviato: 20 Giu 2012 9:49
 

davidezena ha scritto:
aspetta se il colore è più scuro allora la carburazione va abbastanza bene... a vederla dalle foto sembra leggermente magra ma vista dalle foto


cambia pochissimo il colore icon_wink.gif Solo la punta del'elettrodo ricurvo è grigia, tutto il resto è nero scuro icon_smile.gif
 
13501894
13501894 Inviato: 23 Giu 2012 9:32
 

road96 ha scritto:


devo tolgiere anche il serbatoio? eusa_doh.gif
la moto la sta usando da meno di due mesi e non me ne ero mai accorto eusa_naughty.gif

Ti ricordi che getto del max montavi con solo la centralina sbloccata? eusa_think.gif


Si devi farlo, altrimenti non riesci a sfilarlo... Ma per il serbatoio c'è solo quella vite attaccata al canotto, per il resto è appoggiato.

Di getto avevo il 118, con filtro e scarico e centralina sono passato a 130 poi 135.
 
13503578
13503578 Inviato: 23 Giu 2012 17:34
 

Mancinho ha scritto:


Si devi farlo, altrimenti non riesci a sfilarlo... Ma per il serbatoio c'è solo quella vite attaccata al canotto, per il resto è appoggiato.

Di getto avevo il 118, con filtro e scarico e centralina sono passato a 130 poi 135.



ok, proverò a vedere che getto monto adesso.... Ti ricordi quanto prendeva di vel max tua con solo la centralina sbloccata?

comunque ecco un piccolo video in cui si sente come và la moto, cosa ne pensate?


 
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