esatto, sono proprio io.
sai com'è tra lavoro, morosa e moto di tempo libero non ne ho tanto, ma vedrò di recuperare..
comunque si l'idea era proprio di prendere un passo lungo, per l'esattezza un h3 l3 (che penso siano degli standard di lunghezza ed altezza e quindi il + grande)

speravo di trovare qualcuno che ci avesse già provato...

Bè, nel gruppo Romagna siamo giusto un gruppetto di amici, ogni tanto organizziamo dei giri, ogni tanto una birretta o una cena! Se vuoi venire, siamo lì


Pitt, la sponda idraulica per caricare/scaricare le moto sarebbe troppo comoda!!
Quanto vogliono per il noleggio?

-edit- qualcuno ha già provveduto a spostarlo mentre scrivevo

beh non sarà il massimo ma come si dice o questo o niente la moto la fissi con delle corde e ai lati (che passino per la ruota davanti e per lo sterzo) e poi dietro dalla sella, poi ci metti il cavaletto laterale e il blocca disco attaccato alla pinza del freno, in modo che la moto sia bloccata, se no leghi la levo del freno alla manopola in modo che sia ferma, poi se ce l'ha metti un blocco dal cavalletto laterale

beh vedi se te lo danno e ricordati le travi

beh non sarà il massimo ma come si dice o questo o niente la moto la fissi con delle corde e ai lati (che passino per la ruota davanti e per lo sterzo) e poi dietro dalla sella, poi ci metti il cavaletto laterale e il blocca disco attaccato alla pinza del freno, in modo che la moto sia bloccata, se no leghi la levo del freno alla manopola in modo che sia ferma, poi se ce l'ha metti un blocco dal cavalletto laterale

Ginne, ma hai mai caricato e legato una moto su di un furgone del genere?
Immagino di no, come si deduce dal tuo messaggio... Non capisco quindi a cosa serva il tuo consiglio

Caricarla e trasportarla su un camioncino di quel genere non è affatto impossibile, te lo dico uno che l'ha usato per un anno al lavoro, e l'ha usato anche per l'unica volta che ha portato la moto in pista col furgone

Per caricare la moto, procurati una tavola di legno abbastanza lunga e spessa (almeno 5 centimetri!!), per caricarla è meglio essere in 3, ovvero 2 a spingere da sotto, e una volta a metà rampa, uno da sopra che la prenda per lo sterzo.
Si può essere anche solo in due, si parte spingendo dal basso, a metà rampa (quando non riuscite più a spingere) quello dalla parte della leva del freno tiene la moto ferma, l'altro alla velocità della luce sale sul cassone e prende la moto dal manubrio, mentre l'altro la spinge da dietro!
Quando appoggi la tavola sul pianale del cassone, stai attento che rimanga lo spazio perchè passi il puntale dalla carena, altrimenti rischi di spaccarla appena la ruota anteriore si appoggia al cassone!

Per fissarla, la posizioni a metà cassone con la ruota anteriore appoggiata alla cabina, poi fissi la parte anteriore usando due cinghie che farai passare attraverso le forcelle (una cinghia a destra e una a sinistra), idem fai per il dietro, fissi le cinghie ai due bracci del forcellone.
Se hai delle cinghie buone (non le cinghiette che usa di solito chi lega le moto, ma quelle che si usano per legare articoli più grossi), puoi mettere la moto sul cavalletto posteriore e legare solo la parte anteriore.

MAI FISSARLA SUL CAVALLETTO LATERALE!
MAI AFFIDARSI AL SEMPLICE BLOCCO DELLA LEVA FRENO!

io sono abituato al carrello che è basso, ma per metterla sul furgone, che è alto, non ci si potrebbe aiutare mandandola su in 1a? però facendo mooooolta attenzione..

Ciao a tutti! Io la caricherò in uno scudo... ma col cavalletto posteriore centrale è meglio o peggio? Scivola? Non vorrei strisciare le carene già in furgone prima ancora di correre!!

Il cavalletto posteriore o il cavalletto centrale?

Se la carichi col cavalletto posteriore (quello che usi facendo leva sotto al forcellone), vai tranquillo, basta appoggiare la ruota anteriore al davanti, e poi legare le due forcelle con due cinghie, per quanto me ne intenda io Però se leggi tutta la discussione, qualcuno l'ha già fatto e magari trovi qualche consiglio!

Sai però,wizz, qual'è il mio problema?? il cavalletto non è di quelli con le forcine... ha solo i gommini, sono quelli universali... dici che stia lo stesso secondo te/voi?

Io non correrei il rischio.
Fai cosi mettila in cavalletto laterale con la ruota anteriore puntata sull'angolo anteriore sinistro dello scudo e poi fissi con le cinghie.

Sai però,wizz, qual'è il mio problema?? il cavalletto non è di quelli con le forcine... ha solo i gommini, sono quelli universali... dici che stia lo stesso secondo te/voi?

Ragazzi se usate le cinghie ed avete la possibilità di usarne 4 non serve nessun cavalletto o altre menate varie, basta schiacciare la moto verso il basso e si va tranquilli.

Ragazzi se usate le cinghie ed avete la possibilità di usarne 4 non serve nessun cavalletto o altre menate varie, basta schiacciare la moto verso il basso e si va tranquilli.

Infatti il cavalletto serve quando non hai qualcuno che ti tiene su la moto mentre stringi almeno due cinghie Dato che la moto non sta su da sola!


Dario, 7 cinghie sono davvero esagerate!