trasmissione malossi : variatore multivar, frizione fly e campana clutch bell.

nono, frizione e campana sono perfetti,volevo cambiarli solo per avere piu' accelerazione

non ti cambia nulla, sono soldi buttati, la differenza non la senti, se la senti e minima

allora mettero' solo variatore e marmitta. il 17,5 è già di serie.
secondo voi è meglio un polini hi speed o un multivar 2000?

e del polini super sped control che ne pensate?

ok, prendo l' hi speed. come tararlo?
monto un leovince GP, un 17,5 e red sponge

un mio amico su un runner originale oltre ke al variatore polini usa questa taratura, che ne pensi?
rulli da 4,8, mdc malossi bianca e mollettine frizione malossi bianche

ok, seguiro' la tua!.
per quando riguarda il geto max e min di quando dv aumentarli montando polini hi speed, GP e red sponge?

io metterei vario stage, frizione automatica stage e campana autoventilata stage che è molto buona!

raga, un mio amico ha un liberty identico al mio (50,carburatore 17,5,variatore polini hi speed,red sponge,pero' lui ha una giannelli reverse). che taatura gli consigliate??