Montaggio motorino valvola di scarico [848R consigli] - Forum Ducati 848 - 1098

questo è tratto dal manuale del 1098 e che io ho anche provato il suo funzionamento per regolare la valvola allo scarico penso funzioni anche per 848 ma non ne ho mai avuto la prova

il pulsante 1 è il pulsante menu quello sul semimanubrio sinistro A sta pe la parte alta di questo tasto B per la parte bassa

Menù di Servizio
Il cruscotto è dotato di un menù di servizio che deve essere utilizzato solo dal concessionario in caso di necessità.
Per entrare nel menù di servizio occorre tenere premuto il pulsante (1) nella posizione A “s” e contemporaneamente portare il commutatore chiave da Off a On. A questo punto rilasciare dopo circa 2 secondi il pulsante (1).
All'interno del menù sono presenti tre funzioni:
Riprogrammazione Immobilizer (REPR. CODE);
Settaggio unità di misura delle grandezze visualizzate (SET UNIT);
Movimentazione “manuale” della valvola di scarico (SET EXVL).

Movimentazione Motorino Valvola per montaggio cavi
Questa funzione permette di muovere il motorino che pilota la valvola sullo scarico per agevolare il montaggio dei cavi.
Se durante una sostituzione dei cavi il motorino valvola non è più vincolato e inavvertitamente si porta il commutatore chiave su On, il motorino ruota per alcuni secondi e si ferma in una posizione casuale. Questo però fa sí che non sia possibile montare i cavi.
Per riportare il motorino nella posizione tale per cui è possibile montare i cavi è necessario utilizzare questa funzione.
Per visualizzare la funzione occorre entrare nel “MENU di SERVIZIO” ed entrare nella pagina “Set EXVL”.
A questo punto se si preme il pulsante (1) nella posizione B “t” per 3 secondi si entra nella modalità “MOVE” per permettere la movimentazione del motorino.
Tenendo premuto il pulsante (1) nella posizione A “s” il motorino valvola ruota in senso orario; tenendo premuto il pulsante (1) nella posizione B “t” il motorino valvola ruota in senso antiorario.
Per permettere il montaggio dei cavi è necessario far ruotare il motorino fino a visualizzare sul display il valore “1,7 v”.
Per uscire da questa funzione occorre portare il commutatore chiave da On a Off.
Note
Nel caso la tensione batteria sia < 11 Volt, alla pressione del pulsante (1), il motorino non è funzionante. All'interno di questa funzione non viene inoltre eseguita nessuna diagnostica e l'avviamento del motore è disabilitato.