il filtro puoi lasciarlo com'è tanto se vuoi metterla la red sponge costa 2 euro, poi l'albero è un po vecchiotto e dovresti cambiarlo. sarebbe meglio un 19/21 ma comunque il 17,5 potrebbe andare e l'arrow ti tapperà un pochettino... se cambi albero metti un carenzi 60 euro e cambia sia cuscinetti e paraoli..

carburatore e marmitta allora lascio quelli un mio amico ha il gt della top trophy con 16 di carburatore e zx
albero motore ho trovato questo Link a pagina di Biollamotors.it va bene?

si quell'albero va benissimo... io non rischierei lasciando l'originale.

se cambi solo l albero di prestazioni non guadagni niente

l'abero non ti fa guadagnare giri, li si intende che sopporta fino a 16000 giri, sempio se monti sul tuo un motore che può sviluppare 16000 giri si sfonda se invece monti quel motore con l'altro albero li regge, ma comunque tranquillo che il dr non ci va manco vicino a 16mila

come Base è Okk non mettere il filtro al massimo metti la red sponge per il filtro originale ... una albero buono serve solo per non rimanere a piedi per il Dr il Carenzi va bene....