Ciao a tutti,
vorrei proporre un riassunto su questa maledetta spia gialla.

Per esempio ,la lettura del codice d'errore sul cruscotto:tasto destro,tasto sinistro,i 2 tasti centrali?Chiave on? chiave off?
Qual è la procedura esatta?

Altro punto:
Su quali modelli si accende a random?2003? 2004? o tutte?

La mia a volte si accende dopo un bel giro.Mi fermo,quando si fredda e riaccendo,la spia è nel cruscotto è lì che mi guarda.
Se spengo e riaccendo quando la moto è calda scompare....mistero ducati.
Ho fatto la diagnosi con la cancellazione di molti errori...la moto però fila come un orologio svizzero.

La spia EOBD segna anche le lampadine bruciate?ho la posizione da cambiare.

Ho trovato in giro che è molto noisa come lucina ma se non è fissa da chilometri e dopo partenze varie rimane fissa è il momento di andare dal meccanico.

Stessi problemi dovrebbero valere anche per il multistrada degli stessi anni e forse i primi hypermotard.

Salutammo.