Salve a tutti, ho visto gli altri topic che spiegano come diventare motociclista ma non ho chiare alcune cose.

1 Io ho 15 anni e mi piacerebbe guidare delle moto di grossa cilindrata, come la fz6 che ho già provato, ma dato la mia giovane età non posso farlo, c'è un rimedio?

2 Ho girato un po per il web ma non ho trovato niente che mi possa indirizzare al mondo del motociclista professionista, avete qualche suggerimento?

3 Conoscete qualche posto a Catania e provincia o in Sicilia in cui fanno dei corsi o dei "provini" per diventare un pilota a tutti gli effetti?


grazie per la visione

Salve a tutti, ho visto gli altri topic che spiegano come diventare motociclista ma non ho chiare alcune cose.

1 Io ho 15 anni e mi piacerebbe guidare delle moto di grossa cilindrata, come la fz6 che ho già provato, ma dato la mia giovane età non posso farlo, c'è un rimedio?

2 Ho girato un po per il web ma non ho trovato niente che mi possa indirizzare al mondo del motociclista professionista, avete qualche suggerimento?

3 Conoscete qualche posto a Catania e provincia o in Sicilia in cui fanno dei corsi o dei "provini" per diventare un pilota a tutti gli effetti?


grazie per la visione

Per diventare pilota professionista devi farti conoscere prima in pista, iscrivendoti a qualche cup ( tipo c'è una scuola della Honda che non ricordo come si chiama ma fa anche i trofei per i giovani oppure il ninja trophi con la ninja 250 ) e facendoti notare da qualche team.

Il punto 1 invece non l'ho capito, vuoi guidare moto di grossa cilindrata dove, in pista o per strada ?

si ma digli le cose come stanno...
per diventare piloti professionista serve un manico da paura e.....SOLDI,tanti SOLDI.

Bè ma sai quanti ragazzini che sognano di diventare super piloti anche senza conoscere quasi nulla del mondo delle due ruote, magari perchè appassionati di Rossi o Biaggi ?
Questo mi pare un classico esempio, quindi per non avvilirlo gli ho semplicemente detto come in genere si può fare per farsi notare.
Oltretutto essendo su di un forum, maggiori informazioni diamo e più possiamo chiarire i dubbi di altri utenti !

Semplificando allo stremo comunque si, serve la bravura e un pò di soldi ( sul discorso economico dipende dalle cup scelte, a volte fanno delle buone promozioni per permettere a più gente possibile di partecipare )

penso che per farsi notare bisogna correre nel civ...e sai quanto costa a stagione?

Non è detto, se sei giovane puoi partecipare ai Ninja Trophy, alle cup con le r125 della yamaha o alla HIRP ( Honda italian racing Project, di seguito il link al sito Link a pagina di Hondaitalia.com ) !
I costi sono molto contenuti e la visibilità c'è !

certo ovvio,ma sono tutti campionati "piccoli"...vinto uno di quelli non ti ritroverai mai in motogp,sbk,wss e moto2

Si può essere pilota professionista anche senza correre nel circuito motogp e sbk, comunque anche per mirare a diventare tester per qualche rivista la strada è sempre quella, ovvero si inizia con l'iscriversi a qualche cup e si cresce gara dopo gara !

l'hai detto tu stesso...si idolano i piloti della classe regina...non penso si volesse accontentare di fare il "tester"

Si vabbè mirare alla classe regina è da pazzi, almeno che non sei uno che va in moto da quando avevi 5 anni, sei un super talento o sei figlio di qualche sponsor della gp/sbk !

Prima si mira alle cup piccole, poi si vede il tutto a cosa porta, alla fine nella vita non si sa mai !

Quello del tester penso sia un bel lavoro invece, puoi provarti tutte le moto che ti piacciono ( o che ti dicono di provare ) quindi sei pagato per stare a stretto contatto con quello che ami, senza però il rischio di fare incidenti nelle gare !

comunque certe eccezioni hanno iniziato tardi...come biaggi e troy bayliss