accetto consigli e dritte su questa ela:
Gt polini Evo I
Albero polini evo
carbu 21 con air box lavorato e red sponge
frizione e campana malossi delta clutch
variatore (ancora devo prenderlo ma sicuramente un classico multivar o polini 6 rulli)
marmitta yasuni c20
molto probabilmente lascerò motore e blocco vergini, cioè senza lavorarli..
io avevo pensato a questa taratura:
-MOLLA CONTRASTO MALOSSI VARIATORE VIOLA RACING Link a pagina di Biollamotors.it
-MDF molle nere filo D. 2,2mm Link a pagina di Biollamotors.it
QUALCHE ESPERTO CHE MI AIUTI
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