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consigli per il liberty 50 2 tempi
13322000
13322000 Inviato: 7 Mag 2012 9:02
Oggetto: consigli per il liberty 50 2 tempi
 

ciao ragazzi.. mi servoro dei consigli! ho un liberty 50 2 tempi "2011" ho tolto soltanto 2 strozzature: variatore,e quella della marmitta originale. quella del carburatore non voglio toglierla sennò poi mi dovrò fare un mutuo col benzinaio! il motorino diciamo che mi fa 80 km/h in pianura.... sinceramente a me non interessa il finale ma la ripresa! vorrei cambiare tipo: mdc, mdf, rulli ecc. che mi consigliate di mettere..?! grazie in anticipoooo icon_smile.gif

Ultima modifica di peppedif il 7 Mag 2012 9:21, modificato 1 volta in totale
peppedif
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13322006
13322006 Inviato: 7 Mag 2012 9:04
 

Ma nel fatto delle mollette è una cosa da provare, nessuno potrà dirti da un pc cosa puoi mettere perchè lo dovrai testare tu su strada. Se vuoi però metti il variatore malossi e li cominci a tarare con molle e mollette icon_smile.gif
ManuvelZip
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13322012
13322012 Inviato: 7 Mag 2012 9:07
 

[quote="ManuvelZip"#13322006]Ma nel fatto delle mollette è una cosa da provare, nessuno potrà dirti da un pc cosa puoi mettere perchè lo dovrai testare tu su strada. Se vuoi però metti il variatore malossi e li cominci a tarare con molle e mollette
aahh capisco!! ma il costo?
peppedif
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13322026
13322026 Inviato: 7 Mag 2012 9:10
 

Il multivar della malossi io su ebay l'ho trovato a 40 € circa compreso di spedizione .
ManuvelZip
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13322039
13322039 Inviato: 7 Mag 2012 9:13
 

ManuvelZip ha scritto:
Il multivar della malossi io su ebay l'ho trovato a 40 € circa compreso di spedizione .
ho capito! consigliami.. la lascio la marmitta originale?! infondo non è male..
peppedif
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13322079
13322079 Inviato: 7 Mag 2012 9:23
 

peppedif ha scritto:
ho capito! consigliami.. la lascio la marmitta originale?! infondo non è male..


Io essendo sempre stato uno che comprava motorini usati e quasi da rottamare o giu di lì, ho sempre cambiato i compoonenti, ma avendo un motorino nuovo direi di continuare a divertirsi con questo finchè non ti stanchi, poi fai il percorso che abbiamo fatto tutti:

Variatore
Marmitta
Carburatore(nel tuo caso bisognerebbe solo sbloccarlo in quanto hai già un 17,5)
Motore.
ManuvelZip
Foglio Rosa
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13322095
13322095 Inviato: 7 Mag 2012 9:27
 

ManuvelZip ha scritto:
peppedif ha scritto:
ho capito! consigliami.. la lascio la marmitta originale?! infondo non è male..


Io essendo sempre stato uno che comprava motorini usati e quasi da rottamare o giu di lì, ho sempre cambiato i compoonenti, ma avendo un motorino nuovo direi di continuare a divertirsi con questo finchè non ti stanchi, poi fai il percorso che abbiamo fatto tutti:

Variatore
Marmitta
Carburatore(nel tuo caso bisognerebbe solo sbloccarlo in quanto hai già un 17,5)
Motore.
sinceramente un po stanco ci sono! icon_wink.gif però il motore lo voglio lasciare 50cc .. che mi consigli di mettere?
peppedif
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13322104
13322104 Inviato: 7 Mag 2012 9:29
 

peppedif ha scritto:
sinceramente un po stanco ci sono! icon_wink.gif però il motore lo voglio lasciare 50cc .. che mi consigli di mettere?


Allora vai di
Multivar Malossi 2000
Marmitta Giannelli Reverse

e sblocca il carburatore, fidati che non aumenterai di tanto i consumi icon_smile.gif
ManuvelZip
Foglio Rosa
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13322122
13322122 Inviato: 7 Mag 2012 9:33
 

ManuvelZip ha scritto:
peppedif ha scritto:
sinceramente un po stanco ci sono! icon_wink.gif però il motore lo voglio lasciare 50cc .. che mi consigli di mettere?


Allora vai di
Multivar Malossi 2000
Marmitta Giannelli Reverse

e sblocca il carburatore, fidati che non aumenterai di tanto i consumi icon_smile.gif
grazie dei consigli adesso vedo che fare! sbloccando il carburatore c'è di fare qualcosa vero??
peppedif
Foglio Rosa
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13322131
13322131 Inviato: 7 Mag 2012 9:36
 

peppedif ha scritto:
grazie dei consigli adesso vedo che fare! sbloccando il carburatore c'è di fare qualcosa vero??


Guarda ti consiglio di portarlo dove l'hai preso in modo che non ti fanno storie sulla garanzia!
ManuvelZip
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13322137
13322137 Inviato: 7 Mag 2012 9:38
 

peppedif ha scritto:
grazie dei consigli adesso vedo che fare! sbloccando il carburatore c'è di fare qualcosa vero??


sblocca il carburatore e mettici la red sponge e aumenta di circa due punti il getto del massimo

per avere piu scatto metti un vriatore, ti consiglio il multivar
GLS
Sbk
Sbk



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13457490
13457490 Inviato: 12 Giu 2012 14:26
 

ei raga ciaoo.. ho montato un sp3 ed ho tolto la strozzatura del carburatore! adesso vorrei fare una trasmissione killer icon_smile.gif che mi consigliate??!! grazie in anticipo a prestooo!!!
peppedif
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