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elaborazione cre hm six competition
13310684
13310684 Inviato: 3 Mag 2012 19:46
Oggetto: elaborazione cre hm six competition
 

buonasera. volevo chiedervi una cosa.
io è ormai 2 anno che monto sul mio cre gt top trophy (top nero) e marmitta big one. la moto va bene ma avendo deciso di non comprare il 125 vorrei qualcosa in più.

sono indeciso fra due elaborazioni:

mantenere il top trophy. aggiungere carburatore 24, pacco lamellare e marmitta top performance.
secondo voi la top cambia molto dalla big one?


montare tpr 85 in ghisa con rispettivo albero ,pacco lamellare e carburatore.

ovviamente nella seconda opzione avrei il problema che a montare l'albero i meccanici dalle mie parti volgiono 300 euro....

il mio dubbio è: piuttosto di fare un ela mal fatta come la seconda elencata è meglio migliorare quella presente?

non posso aggiungere altre cose poichè ho un budget ristretto...

grazie icon_razz.gif
alepes95
Senza Benza
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13310718
13310718 Inviato: 3 Mag 2012 19:51
 

Dal Trophy ci tiri fuori poco o nulla, anche aggiungendo roba spinta come la marmitta Top e il 24 migliora di poco... oltretutto vai a snaturare quello per cui è nato, gli togli completamente coppia ai bassi (che dovrebbe essere il suo punto di forza) e in alto aggiungi poco perchè da quel GT non riesci a tirar fuori più di tanto...

Dovresti trovare dei preparatori a buon prezzo, sicuramente riesci a spendere meno di 300 euro per l'elaborazione riguardo al montaggio. L'ideale sarebbe spedire il blocco ad un bravo preparatore (mi viene in mente USMS, di Galbiate), così con molto meno hai un lavoro fatto MOLTO meglio icon_wink.gif

Come pezzi puoi prenderti:

- Kit Top 85 in ghisa
- Carburatore VHST 24 (o 26 se vuoi un po' più di potenza agli alti)
- Frizione rinforzata in kevlar Top
- Marmitta Top omologata

Questo è il minimo indispensabile direi, se ti avanzano soldi prenditi un buon pacco lamellare.

0509_up.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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13310727
13310727 Inviato: 3 Mag 2012 19:54
 

le lamelle mi hanno detto che con il tpr quelle di serie si rompono...è vero?

la frizione che monto per il top trophy non va bene anche per il tpr?

grazie
alepes95
Senza Benza
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13310738
13310738 Inviato: 3 Mag 2012 19:56
 

Io non so mica che frizione monti sul Trophy icon_xd_2.gif
Se hai quella originale devi assolutamente cambiarla icon_wink.gif


Per le lamelle non saprei, non ho mai sentito dicerie del genere, e a rigor di logica non mi sembra un'affermazione molto sensata... certamente cambiarlo fa solo bene icon_mrgreen.gif , ma se proooprio non hai abbastanza soldi puoi cercare di tenere quello...

Un consiglio, sui pezzi che si usurano di meno (come carburatore e pacco lamellare) prova a guardare nel mercato dell'usato, puoi trovare ottime offerte, io ho risparmiato moltissimo prendendo alcuni pezzi usati messi bene 0509_up.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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13310773
13310773 Inviato: 3 Mag 2012 20:02
 

alepes95 ha scritto:
le lamelle mi hanno detto che con il tpr quelle di serie si rompono...è vero?

la frizione che monto per il top trophy non va bene anche per il tpr?

grazie


questa è la prima che sento....adesso io ce l ho su da 2000 km e nn mi è mai successo niente...
davidhm
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13310777
13310777 Inviato: 3 Mag 2012 20:02
 

ah ok. il meccanico mi ha detto che mi ha montato una frizione da ottantino perchè quella originale non andava bene perchè slittava però sinceramente non so cosa abbia montato.
ma poi ci saranno problemi con il cambio?

perchè so che per esempio montando il 144cc su un 125, esempio ktm, con il tempo il cambio si rompe perchè non regge.

icon_smile.gif
alepes95
Senza Benza
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13310784
13310784 Inviato: 3 Mag 2012 20:04
 

alepes95 ha scritto:
ah ok. il meccanico mi ha detto che mi ha montato una frizione da ottantino perchè quella originale non andava bene perchè slittava però sinceramente non so cosa abbia montato.
ma poi ci saranno problemi con il cambio?

perchè so che per esempio montando il 144cc su un 125, esempio ktm, con il tempo il cambio si rompe perchè non regge.

icon_smile.gif

nono non ci saranno mai problemi del genere se lo tratti bene con i giusti cambi dell olio ecc...la frizione va bene allora
davidhm
Impennata
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13310793
13310793 Inviato: 3 Mag 2012 20:05
 

ah ok. ma prima parlavi di preparatori a cui spedire il blocco....dove potrei trovarli e come funziona?
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alepes95
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13310864
13310864 Inviato: 3 Mag 2012 20:19
 

alepes95 ha scritto:
ah ok. ma prima parlavi di preparatori a cui spedire il blocco....dove potrei trovarli e come funziona?
icon_smile.gif


È semplicissimo.
Smonti il blocco (deduco che non sei capace, quindi fallo fare al meccanico più economico che trovi), lo imballi per bene e lo spedisci ad un preparatore, costui te lo lavora per bene e te lo rispedisce indietro; quindi tu rimonti il blocco e sei a posto icon_wink.gif

Chiedi un preventivo a tutte le persone messe in gioco, così capisci se ne vale la pena!


Per informazioni, guarda la pagina Facebook USMS, un preparatore davvero bravissimo, puoi chiedere lì quello che non sai, Edo (il ragazzo) è un ragazzo cordiale, simpatico e molto competente 0509_up.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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13310876
13310876 Inviato: 3 Mag 2012 20:22
 

ah ok....ma tra spedizioni e costo al preparatore non spendo uguale?
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alepes95
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13310883
13310883 Inviato: 3 Mag 2012 20:24
 

alepes95 ha scritto:
ah ok....ma tra spedizioni e costo al preparatore non spendo uguale?
icon_smile.gif


Non so, dipende da quanto chiede il preparatore...

In ogni caso, a parità di prezzo mandalo assolutamente a USMS, hai un lavoro fatto a regola d'arte, MOLTO meglio che dal meccanico 0509_up.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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13310888
13310888 Inviato: 3 Mag 2012 20:24
 

ah ok...tu l'hai spedito li?

sai piu o meno i costi?
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alepes95
Senza Benza
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13310912
13310912 Inviato: 3 Mag 2012 20:28
 

alepes95 ha scritto:
ah ok...tu l'hai spedito li?

sai piu o meno i costi?
icon_smile.gif


No purtroppo, io ancora non gli ho commissionato nulla, e credo che non lo farò perchè al momento non ne ho bisogno e non ho soldi... ma magari un pensierino lo farò in caso di gravi danni tie.gif


Per i prezzi non saprei aiutarti icon_sad.gif , scrivi direttamente sulla sua pagina o per messaggio privato! icon_wink.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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13310930
13310930 Inviato: 3 Mag 2012 20:31
 

La mia ela è stata seguita da USMS (Edo) che abita vicino a me e, come ha già anticipato Tommi, è un ragazzo cordiale, molto competente e simpaticissimo icon_biggrin.gif come prezzi dipende da cosa vuoi fare (lavorazioni ai carter, montaggio di cosa ecc).
Swip
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13310940
13310940 Inviato: 3 Mag 2012 20:32
 

ah ok. io dovrei solo fare montaggio albero...per il resto mi arrangio...! icon_smile.gif
alepes95
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13311026
13311026 Inviato: 3 Mag 2012 20:45
 

Come espansione va bene anche la big one o ci vuole la top?
alepes95
Senza Benza
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13311054
13311054 Inviato: 3 Mag 2012 20:49
 

alepes95 ha scritto:
Come espansione va bene anche la big one o ci vuole la top?


La Big One è pessima a dir poco per l'85 icon_wink.gif

Mettici almeno una Top icon_wink.gif
Tommi97
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13311090
13311090 Inviato: 3 Mag 2012 20:53
 

Ah ok. Ma anche la top sarebbe costruita per il viola non il tpr.... Nn ci sarebbe gia che ci sono qualcosa di piu... Aperto? icon_smile.gif

Io ho cercato usms su facebook, ma non lo trovo... Potete darmi il nome per esteso ? O qualche mail per contattarlo?

Grazie
alepes95
Senza Benza
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13311222
13311222 Inviato: 3 Mag 2012 21:12
 

Secondo me la Top sull'85 va bene, non costa molto e per di più è anche omologata.
Pensa che teoricamente sarebbe costruita sulla base dei GT corsa lunga di casa Top, solo che va bene anche sul Viola icon_wink.gif


Per la pagina, se cerchi USMS dovrebbe uscirti...
Altrimenti cerca Edoardo Borgheresi che è lui in persona 0509_up.gif
Tommi97
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13311424
13311424 Inviato: 3 Mag 2012 21:44
 

alepes95 ha scritto:
Ah ok. Ma anche la top sarebbe costruita per il viola non il tpr.... Nn ci sarebbe gia che ci sono qualcosa di piu... Aperto? icon_smile.gif

Io ho cercato usms su facebook, ma non lo trovo... Potete darmi il nome per esteso ? O qualche mail per contattarlo?

Grazie


Guarda nella mia firma, c'è il link diretto per la sua pagina...

Comunque, una Top potrebbe anche andar bene secondo me icon_smile.gif se proprio proprio prendi una calcolata cosiddetta "generica" (studiata per i corsa lunga in generale e non per uno specifico) tipo Dapp DRP, o Katrace...
Swip
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13311533
13311533 Inviato: 3 Mag 2012 22:05
 

Swip ha scritto:
o Katrace...


Dubito che il suo ristretto budget glielo consenta icon_asd.gif
Tommi97
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13313344
13313344 Inviato: 4 Mag 2012 14:13
 

Tommi97 ha scritto:


Dubito che il suo ristretto budget glielo consenta icon_asd.gif


Intendo la calcolata generica eh icon_asd.gif come la DRP, sempre generica!
La prima completa viene 338 euro completo e solo pancia 285, la seconda non lo so di preciso ma se non ricordo male non costava uno sproposito icon_smile.gif
Swip
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