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My Rox Pinasco T-Force VI topic-La Fine
13372095
13372095 Inviato: 20 Mag 2012 12:33
 

e l albero ce l ha, la marmitta pure, manca un carburatore piu grande... eusa_drool.gif
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
13372121
13372121 Inviato: 20 Mag 2012 12:41
 

runnerista96 ha scritto:
e l albero ce l ha, la marmitta pure, manca un carburatore piu grande... eusa_drool.gif


No,già con il 19 faccio 5 euro in un giorno,immagina con un carburatore più grande..Potrei montare l'mhr replica o il 2plus,collettore dritto,telaietto reggiblocco con il 19 icon_smile.gif
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13372126
13372126 Inviato: 20 Mag 2012 12:43
 

peccato icon_rolleyes.gif
vabbe allora metti il 2 plus icon_biggrin.gif
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
13372133
13372133 Inviato: 20 Mag 2012 12:46
 

anche l'mhr replica è un gran motore però il 2+ sul minarelli poi è ottimo 0509_up.gif
fr711
Super Sport
Super Sport



Ranking: 601

 
13372141
13372141 Inviato: 20 Mag 2012 12:48
 

fr711 ha scritto:
anche l'mhr replica è un gran motore però il 2+ sul minarelli poi è ottimo 0509_up.gif


Per questo preferisco prendere il 2plus 0509_up.gif
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13372368
13372368 Inviato: 20 Mag 2012 14:04
 

cosa meglio di un mhr replica lavorato monofascia e testa italkit ? icon_asd.gif eusa_drool.gif
piaggio95
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 235

 
13372420
13372420 Inviato: 20 Mag 2012 14:20
 

piaggio95 ha scritto:
cosa meglio di un mhr replica lavorato monofascia e testa italkit ? icon_asd.gif eusa_drool.gif


Bleah icon_asd.gif 0509_pernacchia.gif
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13372426
13372426 Inviato: 20 Mag 2012 14:22
 

io andrei di mhr replica pero costa di piuu
75cc
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 199

 
13372430
13372430 Inviato: 20 Mag 2012 14:24
 

75cc ha scritto:
io andrei di mhr replica pero costa di piuu


Mi sono fissato con il 2plus icon_asd.gif
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13372586
13372586 Inviato: 20 Mag 2012 15:08
 

è meglio il 2+ è un motore super collaudato ed ha tutti i vantaggi della ghisa 0509_up.gif
fr711
Super Sport
Super Sport



Ranking: 601

 
13372599
13372599 Inviato: 20 Mag 2012 15:13
 

fr711 ha scritto:
è meglio il 2+ è un motore super collaudato ed ha tutti i vantaggi della ghisa 0509_up.gif


E sul minarelli va fantasticamente 0509_doppio_ok.gif
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13372610
13372610 Inviato: 20 Mag 2012 15:16
 

Fantasticamente nse pò sentì 0509_si_picchiano.gif

Passa dal mio và pierì icon_asd.gif
Dany96
Super Sport
Super Sport



Ranking: 618

 
13372619
13372619 Inviato: 20 Mag 2012 15:18
 

Dany96 ha scritto:
Fantasticamente nse pò sentì 0509_si_picchiano.gif

Passa dal mio và pierì icon_asd.gif


No icon_asd.gif ahahahahahahah
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13372852
13372852 Inviato: 20 Mag 2012 16:14
 

il 2 pus su minarelli va bene 0509_up.gif
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
13372883
13372883 Inviato: 20 Mag 2012 16:23
 

se ti serve affidabilita dimenticatelo proprio il tpr icon_asd.gif
Ghebbro
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 153

 
13372946
13372946 Inviato: 20 Mag 2012 16:42
 

Ghebbro ha scritto:
se ti serve affidabilita dimenticatelo proprio il tpr icon_asd.gif


Appunto icon_asd.gif Prenderò il 2plus 0509_doppio_ok.gif
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13372964
13372964 Inviato: 20 Mag 2012 16:46
 

Ghebbro ha scritto:
se ti serve affidabilita dimenticatelo proprio il tpr icon_asd.gif

sarei proprio curioso il perche -.-,e un buon cilindro,bisogna saperlo trattare come tutti i cilindri e ti dura un bel pò,non spariamo ste cazzate,certo e piu affidabile il 2+ però non diciamo che il tpr non vale a un c***o!
_Phantom_F12_
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 599

 
13372983
13372983 Inviato: 20 Mag 2012 16:52
 

_Phantom_F12_ ha scritto:

sarei proprio curioso il perche -.-,e un buon cilindro,bisogna saperlo trattare come tutti i cilindri e ti dura un bel pò,non spariamo ste cazzate,certo e piu affidabile il 2+ però non diciamo che il tpr non vale a un c***o!


Infatti non abbiamo detto che non è potente ma che non è affidabile..Si sa che il tpr è un cilindro stupendo e tira come i dannati icon_wink.gif Però secondo me è meno affidabile di altri,tutto qui..
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13373421
13373421 Inviato: 20 Mag 2012 18:50
 

e chi ha detto che il tpr non è affidabile? icon_neutral.gif
di certo non dura quanto un 2+
un mio amico ha il 2+ su un hm da .... 2 anni: ha fatto 20.000km cambiando le fasce ogni 5000 km e il pistone ogni 10.000 km
mai dato un problema! 0509_up.gif
non penso un tpr possa durare tanto icon_wink.gif
Ghebbro
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 153

 
13373976
13373976 Inviato: 20 Mag 2012 20:48
 

su una moto a marce è diverso perche può camminare a 60-70 a 3000rpm cosa che non può succedere su uno scoot la durata quindi dipende più dal manico
antonrg
Derapata
Derapata



Ranking: 451

 
13374011
13374011 Inviato: 20 Mag 2012 20:57
 

un mio amico Top TPR con elaborazione completa semi-trofeo il gt è durato 6 mesi con uso regolare
piaggio95
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 235

 
13374199
13374199 Inviato: 20 Mag 2012 21:49
 

piaggio95 ha scritto:
un mio amico Top TPR con elaborazione completa semi-trofeo il gt è durato 6 mesi con uso regolare


Ecco,a me non serve buttare 100 euro e poi grippare dopo 6 mesi..Per questo prendo il 2plus..Comunque ragazzi con la carburazione nuova e il nuovo filtro il Roxino vola! Un giorno di questi faccio un video icon_wink.gif Si alza come niente 0509_doppio_ok.gif
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13375661
13375661 Inviato: 21 Mag 2012 13:37
 

piaggio95 ha scritto:
un mio amico Top TPR con elaborazione completa semi-trofeo il gt è durato 6 mesi con uso regolare

solo sei mesi? ammazza oh icon_rolleyes.gif
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
13375694
13375694 Inviato: 21 Mag 2012 13:45
 

Si ma si deve vedere come e quanto lo usava...
Dany96
Super Sport
Super Sport



Ranking: 618

 
13376115
13376115 Inviato: 21 Mag 2012 15:13
 

Dany96 ha scritto:
Si ma si deve vedere come e quanto lo usava...

e già.poi dipente la manutenzione che gli fai,se ogni quanto cambiava fascia/pistone ecc ecc varia da molti fattori xD....dipente tutta dalla manutenzione-dall'olio che usi ecc ecc!
_Phantom_F12_
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 599

 
13376186
13376186 Inviato: 21 Mag 2012 15:34
 

_Phantom_F12_ ha scritto:

e già.poi dipente la manutenzione che gli fai,se ogni quanto cambiava fascia/pistone ecc ecc varia da molti fattori xD....dipente tutta dalla manutenzione-dall'olio che usi ecc ecc!


Io ho il t-force da settembre,ho varie scaldate e una grippata e mai cambiate le fasce e va ancora come un dannato icon_asd.gif
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13379964
13379964 Inviato: 22 Mag 2012 14:58
 

e prima o poi ti lascera a piedi in mezzo a una strada a 80km da casa tua icon_asd.gif
antonrg
Derapata
Derapata



Ranking: 451

 
13380016
13380016 Inviato: 22 Mag 2012 15:17
 

antonrg ha scritto:
e prima o poi ti lascera a piedi in mezzo a una strada a 80km da casa tua icon_asd.gif


Il t-force non mi ha mai lasciato 0509_up.gif E' un gran bel cilindro,molto molto prestazionale ma soprattutto affidabilissimo icon_wink.gif
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13380042
13380042 Inviato: 22 Mag 2012 15:25
 

Molto probabilmente tra non molto arriverà una sorpresa di estetica 0509_up.gif
pieraerox
Ospite



Ranking: -

 
13380048
13380048 Inviato: 22 Mag 2012 15:26
 

pieraerox ha scritto:
Molto probabilmente tra non molto arriverà una sorpresa di estetica 0509_up.gif


cerchi cromati ? naked? mascherina? sottocoda? fanale post?
essiocentro4ever
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 546

 
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