e a vederlo cosi il motorinho è parecchio fico
Si schiaccia sempre contro la vaschetta dell'olio e si rompe,addirittura uno si è sciolto 
Ora l'ho cambiato..Oggi un mio amico mi ha dato un aria manuale dove poter attaccare il filo e finalmente non devo più accovacciarmi per aprirla ma sono ritornato alla mia vecchia e comodissima aria manuale sotto la manopola sinistra 
Inoltre ho messo un getto da 75 perchè con il 68 era molto magro,non faceva vuoti ma andava male nell'apri-chiudi,addirittura a volte era come se si impallasse e non si apriva per niente 
Ora con il 75 credo vada bene,l'ho provato da fermo e non sembrava essere grasso,domani lo provo..Ah poi ho anche regolato la vite miscela 
e a vederlo cosi il motorinho è parecchio fico
Non torna mai indietro e proprio nel video doveva farlo Grazie per i complimenti 
ahaha bravo piero!!!
bravo piero!!!
ahaha Si schiaccia sempre contro la vaschetta dell'olio e si rompe,addirittura uno si è sciolto Ora l'ho cambiato..Oggi un mio amico mi ha dato un aria manuale dove poter attaccare il filo e finalmente non devo più accovacciarmi per aprirla ma sono ritornato alla mia vecchia e comodissima aria manuale sotto la manopola sinistra Inoltre ho messo un getto da 75 perchè con il 68 era molto magro,non faceva vuoti ma andava male nell'apri-chiudi,addirittura a volte era come se si impallasse e non si apriva per niente Ora con il 75 credo vada bene,l'ho provato da fermo e non sembrava essere grasso,domani lo provo..Ah poi ho anche regolato la vite miscela
No a quanto pare la vaschetta aveva fatto schiacciare così tanto il tubicino che è andato a contatto con la parte superiore dell'ugello (che sicuramente era bollente) e si è sciolto Si schiaccia sempre contro la vaschetta dell'olio e si rompe,addirittura uno si è sciolto Ora l'ho cambiato..Oggi un mio amico mi ha dato un aria manuale dove poter attaccare il filo e finalmente non devo più accovacciarmi per aprirla ma sono ritornato alla mia vecchia e comodissima aria manuale sotto la manopola sinistra Inoltre ho messo un getto da 75 perchè con il 68 era molto magro,non faceva vuoti ma andava male nell'apri-chiudi,addirittura a volte era come se si impallasse e non si apriva per niente Ora con il 75 credo vada bene,l'ho provato da fermo e non sembrava essere grasso,domani lo provo..Ah poi ho anche regolato la vite miscela 
Lineare in tutte le aperture e si impenna anche,ho solo un problema,quando faccio lunghe tirate e poi mi fermo mi fa dei vuoti o a volte si spegne completamente..Ieri ho pulito il carburatore,pacco lamellare e collettore e ho montato e carburato il nuovo filtro e a quanto pare non lo fa più,anche se una tiratina ancora non l'ho fatta,ma se me lo fa ancora vi faccio sapere 
..Però sono sicuro che qualche scaldata l'ho fatta..In pratica in due giorni il tubicino si è rotto 4 volte,uno si è sciolto,un altro si è rotto perchè avevo stretto la fascetta troppo forte e si è tagliato,un altro si è tagliato allo stesso modo del precedente anche se al posto delle fascette avevo messo delle graffette,per intenderci,quelle che di serie sono sul tubo della benzina per stingerlo che sembrano farfalle..L'ultimo si è bucato..Ora credo che quello che ho messo ora durerà molto poco..Non so più che fare,mi ha stancato..Ora si è rotto pure l'attacco degli abbaglianti sul faro e non posso usarli più la sera Che rabbia sto caspita di Rox..
..Però sono sicuro che qualche scaldata l'ho fatta..In pratica in due giorni il tubicino si è rotto 4 volte,uno si è sciolto,un altro si è rotto perchè avevo stretto la fascetta troppo forte e si è tagliato,un altro si è tagliato allo stesso modo del precedente anche se al posto delle fascette avevo messo delle graffette,per intenderci,quelle che di serie sono sul tubo della benzina per stingerlo che sembrano farfalle..L'ultimo si è bucato..Ora credo che quello che ho messo ora durerà molto poco..Non so più che fare,mi ha stancato..Ora si è rotto pure l'attacco degli abbaglianti sul faro e non posso usarli più la sera Che rabbia sto caspita di Rox..
ci sta Un mio amico mi vende un tpr a 100 euro con cui ha fatto 3 accensioni e qualche accelerata,e ne sono sicuro perchè non lo ha usato proprio per strada,e vende anche un 24,basetta,collettore dritto e telaietto reggiblocco..Ma poi consumerei un casino!E a me serve mooolta affidabilità..Poi mi manca la trasmissione..Mi sa che prendo il 2plus,almeno se grippo lo rettifico 
