elaborazione f12 2 plus e stage 6 - Scooter

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elaborazione f12 2 plus e stage 6

13289543

13289543 Inviato: 27 Apr 2012 20:48
Oggetto: elaborazione f12 2 plus e stage 6

ciao raga, io ho un phantom f12 del 2004 lc e vorrei montare i sebuenti pezzi:
- motore 2 plus ts
- albero motore athena racing
- marmitta stage 6 pro
- carburatore 21 dell'orto
- centralina top rossa
- frizione stage 6 racing regolabile
- campana stage 6 r\t c n c
- variatore stage 6 sport pro con puleggia stage 6 racing drive cnc
- cinghia stage 6
- collettore e pacco lamellare stage 6 s-6
- filtro aria stage 6 double layer
- chiavetta disassata per anticipo
- molla di contrasto malossi gialla e torsion control malossi
- compensatore di fluidi doppler.
voglio togliere l'accensione elettrica e anche il miscelatore olio, vorrei sapere il vostro parere se va bn.
e magari se ci sto b cn i soldi togliere anche pa pompa dell'aqua e cambiarla con una elettrica, secondo voi farei giusto?

grazie 1000 in anticipo

stefano69

Foglio Rosa

Ranking: 13

13289608

13289608 Inviato: 27 Apr 2012 21:04

Cambiare la pompa e passare da meccanica a elettrica? No, non te lo consiglio. Quella meccanica è più affidabile, studiata e ti fà durare di più la batteria.

Reefreze

Ospite

Ranking: -

13289626

13289626 Inviato: 27 Apr 2012 21:08
Oggetto: Re: elaborazione f12 2 plus e stage 6

stefano69 ha scritto:

ciao raga, io ho un phantom f12 del 2004 lc e vorrei montare i sebuenti pezzi:
- motore 2 plus ts
- albero motore athena racing
- marmitta stage 6 pro
- carburatore 21 dell'orto
- centralina top rossa
- frizione stage 6 racing regolabile
- campana stage 6 r\t c n c
- variatore stage 6 sport pro con puleggia stage 6 racing drive cnc
- cinghia stage 6 inutile
- collettore e pacco lamellare stage 6 s-6
- filtro aria stage 6 double layer mi sembra eccessivo.. airbox lavorato con red sponge
- chiavetta disassata per anticipo
- molla di contrasto malossi gialla e torsion control malossi non puoi sapere esattamente la taratura migliore del motorino prima ancora di montare i pezzi

torsion controller inutile, ma per quello che costa se vuoi montalo, anche se io consiglio il pinasco spring slider

- compensatore di fluidi doppler. inutile
voglio togliere l'accensione elettrica e anche il miscelatore oliotogliendo l'accensione elettrica non riscontreresti grossi miglioramenti.. il miscelatore consiglio di toglierlo e di fare miscela a mano

, vorrei sapere il vostro parere se va bn.
e magari se ci sto b cn i soldi togliere anche pa pompa dell'aqua e cambiarla con una elettrica basta una ssp maggiorata se proprio vuoi cambiarla

, secondo voi farei giusto?

grazie 1000 in anticipo

_Aerox_

Senza Freni

Ranking: 152

13289698

13289698 Inviato: 27 Apr 2012 21:26

buona come elaborazione, anche se i costi non saranno contenutissimi, comunque se ti si rompe la pompa elettrica quando sei a manetta di ciao al gt

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1434

13289733

13289733 Inviato: 27 Apr 2012 21:37

per la cinghia o gia una top va bene?
il filtro per metterlo col collettore dritti e' specialmente x bellezza , di molla c'e' ne ho gia una bianca se la gialla nn va bene, per l'accensione elettrica ho soltanto il motorino di avviamento ce va bene la ruota libera la devo cambiare ed tt il resto percio' e meglio se la tolgo, e poi per la pompa del aqua pensavo di mettere quella elettrica per nn averla sull'albero motore e per avere piu' spinta (correggimi se nn e cosi'). comunque ti ringrazio molto per il tuo consiglio

stefano69

Foglio Rosa

Ranking: 13

13289752

13289752 Inviato: 27 Apr 2012 21:42

ai proprio raggione per i costi vanno intorno ai 8 900 euro, nn ricordo esattamente quanto ma piu' o meno. pero' penso anzi spero che in un annetto li avro' anche se son in romania e quando penso quanto mi verrebbe a costare mi strapperei i capelli

stefano69

Foglio Rosa

Ranking: 13

13318839

13318839 Inviato: 6 Mag 2012 10:09
Oggetto: Re: elaborazione f12 2 plus e stage 6

vanno bene i sebuenti pezzi:
- motore 2 plus ts
- albero motore athena racing
- COPPIA CUSCINETTI SKF PER MINARELLI 6204-TN9/C4
- marmitta stage 6 pro
- carburatore 21 dell'orto
- centralina top rossa
- frizione stage 6 racing regolabile
- campana stage 6 r\t c n c
- variatore stage 6 sport pro con puleggia stage 6 racing drive cnc o il KIT VARIATORE STAGE6 R/T OVERSIZE MINARELLI ORIZZONTA (solo se sfruttato al massimo)
- cinghia stage 6
- collettore originale e pacco lamellare stage 6 a 8 petali
- filtro aria polini a cono
- compensatore di fluidi doppler. tanto per estetica (voglio farlo sembrare il tubo del noss)

)

voglio togliere l'accensione elettrica nel caso di montare l'oversive e anche il miscelatore olio, vorrei sapere il vostro parere se va bn.
aspetto tante opinioni sul montaggio del variatore oversise con correttore di coppia originale, e poi che cinghia devo mettere? mi serve una nn in kevlar perche' si consuma tropo presto, quella elencata sopra a dimensioni normali va bene o devo prenderla un po' piu' grande?
grazie anticipatamente

stefano69

Foglio Rosa

Ranking: 13

13323914

13323914 Inviato: 7 Mag 2012 17:40

non c'e' nessuno che mi puo aiutare? pls

stefano69

Foglio Rosa

Ranking: 13

13324075

13324075 Inviato: 7 Mag 2012 18:19

stefano69 ha scritto:

non c'e' nessuno che mi puo aiutare? pls

mi sembra di averti già consigliato qualche post sopra

_Aerox_

Senza Freni

Ranking: 152

13324148

13324148 Inviato: 7 Mag 2012 18:30

Butta via il compensatore , al posto della stage 6 pro prendi un'athena sposrting , lascia perdere la centralina, lascia stare quella campana, lascia stare il filtro a cono e monta una frizione solo se la tua è consumata

tuta96

Foglio Rosa

Ranking: 0

13328448

13328448 Inviato: 8 Mag 2012 17:32

scuza ma che differenza c'e' tra la stage 6 pro e l'athena sporting?

e poi gia detto il compensatore di fluidi lo metto solo ma solo per estetica. e poi il filtro a cono che cos'ha e anche la centralina perche' le ho gia da tempo e anche il pacco.

stefano69

Foglio Rosa

Ranking: 13

13328951

13328951 Inviato: 8 Mag 2012 19:17

La stage 6 e l'athena sporting sono UGUALI , cambia solo la marca.
Risparmi i soldi del compensatore che nn ti sevre proprio a niente,la centralina se già ce l'hai tienila.
Il filtro a cono è solo un pericolo perchè se si bagna rimani a piedi , fa troppo rumore e consumi di più

tuta96

Foglio Rosa

Ranking: 0

13329450

13329450 Inviato: 8 Mag 2012 20:38

grazie 1000, per i vostri consigli

io purtroppo nn ho piu' il filtro originale e comunque per i consumi e per il fatto che si bagna non mi preocupo tanto faccio solo qualche giretto a fine settimana, e con la polizia non ho probblemi perche' abito in una piccola cittadina in romania dove si conoscono tutti. pensa te che qua da me ci sono dei ragazzini 13 14 anni che hanno lo scooter da 250 senza targa ne assicurazione e neanche il casco. nessuno li ha

e poi lo ripeto qua sono tanti ignoranti in materia di scooter elaborati percio li vorrei far credere che ho il nosss ..... capisci?

stefano69

Foglio Rosa

Ranking: 13

13329575

13329575 Inviato: 8 Mag 2012 21:03

Allorati consiglio quest'ela:
Cilindro Athena racing
Albero athena racing
Scarico athena racing -evo usata
Carburatore 21-24
Pacco stage 6
Filtro stage 6
Trasmissione oversize stage6
Se vuoi proprio dominarli monta questo e li macini

tuta96

Foglio Rosa

Ranking: 0

13330033

13330033 Inviato: 8 Mag 2012 22:24

tuta96 ha scritto:

gia col trophy li lascio tutti dietro

figurati con questo e poi a me serve un motore sicuro con meno manutenzione senno mi prendevo il tpr e oversise sia trasmissione che di disco freno anteriore scarico e albero athena racing o magari evolution, quel che fa piu' casotto ^? non so quale sia dei due k:
pero' la moglior ela sarebbe big bore 86 o polini big evolutio, con roost e un 28 o 30 koso e il resto lo sai tutto stage

pero' per questi no tengo dinero

stefano69

Foglio Rosa

Ranking: 13

13330132

13330132 Inviato: 8 Mag 2012 22:54

stefano69 ha scritto:

tuta96 ha scritto:

gia col trophy li lascio tutti dietro

pero' per questi no tengo dinero

Allora vai con l'ela che t'ho consigliato io così risparmi, dal punto di vista economico ti capisco benissimo

tuta96

Foglio Rosa

Ranking: 0

13331801

13331801 Inviato: 9 Mag 2012 13:47

tuta96 ha scritto:

non mi piace tanto il gt athena racing perche' in alluminio non si puo' far la rettifica e poi voglio il motore che mi duri e non stargli dietro sempre. spero pero' che le angurie e i meloni abbiano un bel rodo e anche prezzo, che da li mi prendo i soldi per la transformazione. e spero di averci abbastanza soldi anche per l'over stage6.
gia con questo ed altre cosette arrivo ai 1000 euri cca

stefano69

Foglio Rosa

Ranking: 13

13331821

13331821 Inviato: 9 Mag 2012 13:53

Dicevo la prima che ti ho sugerito

, purtroppo per fare le cose bene ci vogliono molti soldi

tuta96

Foglio Rosa

Ranking: 0

13346624

13346624 Inviato: 13 Mag 2012 17:13
Oggetto: Re: elaborazione f12 2 plus e stage 6

[quote="stefano69"#13318839]vanno bene i sebuenti pezzi:
- motore 2 plus ts
- albero motore athena racing
- COPPIA CUSCINETTI SKF PER MINARELLI 6204-TN9/C4
- marmitta stage 6 pro
- carburatore 21 dell'orto
- centralina top rossa
- frizione stage 6 racing regolabile
- campana stage 6 r\t c n c
- collettore originale e pacco lamellare stage 6 a 8 petali
- filtro aria polini a cono
kit oversise e togliere il miscelatore olio.
pero' non so qualle box rulli devo prendere con questa elaborazione avendo la mdc sia la bianca che la gialla malossi. qualli tra questi2 :
Link a pagina di Castiglione-racingparts.it
Link a pagina di Castiglione-racingparts.it

e come getti che cosa mi consigliate piu' o meno
grazie 1000

ps il gt mi conviene prendere quello limited edition ?

stefano69

Foglio Rosa

Ranking: 13

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