anche io sono nato a lugano ma vivo in italia, a reggio, comunque questi problemi sono riscontrati solo da te o anche da altre persone'??

Però che incompetenza anche i rivenditori,fino a quando non è disponibile il nuovo aggiornamento una persona non usa la moto?

Ma prima di comprarla non l'hai provata?
Anche quella che hai provato faceva di questi "scherzi"?

Anch'io sono di Lugano, e sono interessato all'F3; tuttavia devo forzatamente attendere l'anno prossimo per procedere eventualmente all'acquisto. In effetti questi problemini di mappatura li ho già sentiti, ed è un vero peccato che la fretta di far uscire questa moto abbia portato all'insoddisfazione di alcuni acquirenti ed ad uno smacco del marchio.
Forse ci avrai già pensato mvkhayla27, ma hai provato ad impostare la mappa personalizzabile?... Almeno per avere la possibilità di usarla mentre mv risolve il problema.

Per quanto riguarda il conce, tendo a spezzare una lancia in loro favore, in quanto un problema del genere è fuori dalla loro portata: possono solo attendere mv.

Purtroppo penso che mvkhayla27 non abbia avuto la possibilità di provarla PRIMA dell'acquisto, perchè conosco il conce da cui l'ha acquistata, e ad oggi non hanno ancora il mezzo di prova.

Chi non meglio di te potrebbe conoscere i pregi e i difetti di queste moto...Solitamente le persone che cambiano un 600 fanno il salto di cilindrata,tu sei rimasto fedele al 675,si vede che ti piaceva proprio l'MV...

In realtà io ero già soddisfatto del Daytona.. Mi sono INNAMORATO della MV all'EICMA e poi avevo già intenzione di cercare qualcosa dal carattere pi'u rabbioso e "race-oriented" e la piccola F3 ha tutte queste caratteristiche.. la storia d'amore per ora continua!

mvkhayla27... a me la moto è stata consegnata già con l'aggiornamento alla centralina... e ti posso dire che come ho scritto nell'altro post.... la prima uscita l'ho fatta con mappatura sport ed era un pò scorbutica ai bassi ma non si è mai spenta, ieri l'ho usata in mappatura sia rain che normal e mi sono trovata benissimo anche in mezzo al traffico....

C
Che fortuna!!!
Io oggi per fortuna non salto per aria...sono veramente affranto...dopo che mi é stata sostituita la centralina fatto l'aggiornamento oggi rimango a piedi nel giro di prova e verifica della situazione dopo aver perso tutta la benzina dalla moto , meno male che non sono passato sopra nessun mozzicone di sigarette acceso, immaginate!?
Come consolazione mi sono venuti a prendere subito e fornito di moto sostitutiva...
Spero davvero la situazione possa risolvegrdi al più presto!
Altrimenti organizziamo tutti un picchetto fuori azienda MV!!!!

C
Che fortuna!!!
Io oggi per fortuna non salto per aria...sono veramente affranto...dopo che mi é stata sostituita la centralina fatto l'aggiornamento oggi rimango a piedi nel giro di prova e verifica della situazione dopo aver perso tutta la benzina dalla moto , meno male che non sono passato sopra nessun mozzicone di sigarette acceso, immaginate!?
Come consolazione mi sono venuti a prendere subito e fornito di moto sostitutiva...
Spero davvero la situazione possa risolvegrdi al più presto!
Altrimenti organizziamo tutti un picchetto fuori azienda MV!!!!

Ciao,ieri ho ritirato la MV F3 e ciclisticamente l'ho trovata Fantastica....PECCATO che scalando di marcia si spegne improvvisamente rendendo la moto PERICOLOSISSIMA!!!
il concessionario mi ha detto che dovranno rimapparmi la centralina,per cui io dico...questi sono PAZZI a mettere in circolazione moto sportive con un difetto del genere!!!...forse si sono dimenticati che non stanno vendendo una bicicletta da sbucciarsi le ginocchia!!!

Non sapevi prima di questo problema?Perchè se si potevi aspettare e prenderla dopo un pò di tempo in attesa della risoluzione di quanto detto poco fa...Comunque complimenti dell'acquisto.Splendida moto!

...no,non sapevo di questo problema e visto che la MV gia' sapeva del difetto avrebbe potuto intervenire prima di proseguire con le consegne...in teoria si dovrebbe chiamare serietà e rispetto della vita altrui!

Cavolo dovevi informarti,che pacco...Hai comunque pienamente ragione però mi sa che in quel momento MV pensava di più a spillarti 11.900 euro... Un venditore se capisce che il compratore non sa tanto sui difetti di fabbrica ecc,non ti viene a dire di non comprare la moto,andrebbe anche contro i suoi interessi.Di questi tempi è difficile trovare una persona onesta,figurati un venditore o un commerciante......

...io dico... se la MV sa' del problema,perchè,non aggiorna le centraline e non richiama quelle consegnate?...se ad alcuni ha risolto il problema vuol dire che l'aggiornamento esiste...che cosa aspetta,che qualcuno si faccia male sul serio?...il punto non è il problema di gioventù che un prodotto può avere,il fatto sta nel gestire il problema
...

Sinceramente non so dirti se MV sapeva del problema.. pero' é grave che ci siano questi difetti.

Al momento del mio tagliando (1 settimana fa), l'unico richiamo che hanno fatto é per determinati modelli il telaietto posteriore.
Poi ci saranno i cavetti del clacson, sicuramente..

Bisogna scrivere a MV e tempestarli di richieste. E poi chiedergli qualcosa in cambio..
Fosse successo a me giuro che scendevo in fabbrica con una mazza ferrata e spaccavo tutto, soprattutto dopo che ho aspettato 9 mesi, consegnando chiaramente la mia vecchia moto in concesionario al momento dell'ordine, per averla..

Ma sei sicuro che è un problema di moto piuttosto che nel togliere il serbatoi ,perché la centralina è sotto,non hanno inserito bene l'attacco rapido del tubo benzina.
Comunque facci sapere.

Ciao,ieri ho ritirato la MV F3 e ciclisticamente l'ho trovata Fantastica....PECCATO che scalando di marcia si spegne improvvisamente rendendo la moto PERICOLOSISSIMA!!!
il concessionario mi ha detto che dovranno rimapparmi la centralina,per cui io dico...questi sono PAZZI a mettere in circolazione moto sportive con un difetto del genere!!!...forse si sono dimenticati che non stanno vendendo una bicicletta da sbucciarsi le ginocchia!!!

Però non è logico:la moto dovrebbe funzionare perfettamente e a maggior ragione anche in configurazione originale.

chi possiede questa moto oltre che stranito sarà anche incazzato di brutto con MV.

A me sembra che a buttare benzina sul fuoco siano più che altro quelli che non hanno l' F3
Quelli che ce l'hanno e dicono di aver problemi sono ancora in rodaggio (che magari stanno facendo in modalità Sport , e la mappa Sport non è fatta per stare sotto ai 4000giri).
Mentre quelli che hanno finito il rodaggio dicono che si "smolla parecchio" dopo i primi 1000km, e soprattutto al salire dei giri la moto è fantastica.

Ragazzi io ho provato a dirlo a qualcuno in privato ma di scettici ce ne sono anche troppi qui.
Ascoltate io ho avuto nella mia vita solo MV, sono perito meccanico, sono nel settore da diversi anni e conosco le mie moto come le tasche.
In parte è vero chi ha detto che le MV scatalizzate vanno molto bene, ma eè anche vero che una moto originale non deve evere dei forti strappi o spegnimenti.
Questi sintomi li ho avuti anche io e il mio meccanico (fino a quando avevo la moto in garanzia, altrimenti faccio tutto da solo) mi ha detto che scatalizzando avrei risolto, ma cosi non è stato e essendo il mio meccanico situato a 150 Km da casa ho preferito risolvermi il problema da solo e l' ho risolto.
Dopo molto tempo ricevo una telefonata del mio meccanico che mi chiede come ho risolto in quanto anche a lui si è presentato di nuovo un problema simile e scatalizzando non ha risolto.
Per maggiori delucidazioni di chi ha il problema seriamente mi può contattare in pvt.

Io quando l'ho ordinata ho tenuto conto che avrei potuto imbattermi in problemi visto che è una prima serie. Ma chi l'ha ordinata come me e si sta lamentando non può! siamo noi i tester