mav72 ha scritto:
Hai provato a non usare la frizione?
Poco prima della cambiata dai un colpetto di gas anche leggerissimo e inserisci la marcia appena rilasci l'accelleratore, entrano che è un piacere senza i fastidiosi stack che si sentono usando la frizione e sopratutto se prendi confidenza piena, infili tutte le marce in 5 secondi senza impuntamenti e la moto fila liscia come avesse un cambio automatico.
Almeno puoi escludere problemi legati al cambio.
E' una libidine questa moto!!!
Anche io ho una serie di problemi col cambio, stoc micidiali soprattutto nel passaggio 1°-2° e impuntature varie...ho provato a regolare la frizione, senza guadagnare molto..
Cosa vuol dire cambiare senza usare la frizione? Non si fanno danni agli ingranaggi del cambio?