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Superduke 990 R 2012 Streetfighter 848 o Brutale 1090?
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13264757 Inviato: 20 Apr 2012 18:26
Oggetto: Superduke 990 R 2012 Streetfighter 848 o Brutale 1090?
 

Ciao a tutti, sono molto indeciso su che moto prendere, la Superduke non l'ho provata ma sono sicuro che sia come dicono tutti, ovvero agile, potente, precisa, una vera moto da divertimento, che è poi quello che cerco, la streetfighter l'ho provata un paio di mesi fa e mi è piaciuta (ne ho un ricordo ofuscato perchè l'ho provata per il gusto di giudarla e senza l'idea di prenderla), esteticamente è molto bella è poi ha quel fascino Ducati che tendo a subire parecchio!
Il costo è praticamente lo stesso, qualche centinaia di € in più la street ma niente di determinante (11600/12000).

Una cosa che mi chiedevo è quanto sia rivendibile la Superduke, la Street sono sicuro che la venderei al volo (cosi come è stato con le altre Ducati avute in passato) la ktm forse affascina meno le masse (uno dei motivi per cui la prenderei, quell'aria di moto non commerciale, ma non vorrei che mi si ritorcesse contro).

Adesso come adesso che arrivo dal concessionario ktm è l'ho vista dal vivo la Superduke mi piace parecchio, se costasse almeno un migliaio di € meno sarebbe un buon pretesto per prenderla ma a parità di soldi rinunciare alla Street mi sembra un'occasione persa.
A guardarle la SD mi sembra una moto fatta per divertirsi, l'altra più una moto da mettere in salotto (con cui però ti ci diverti di sicuro).
Altra cosina, SD è il pronta consegna, la SF no e a quanto pare potrebbero essere lunghi i tempi d'attesa (si parla di 90 giorni anche se i concessionari dicono 3 settimane)
Sono molto indeciso!
 
13264865
13264865 Inviato: 20 Apr 2012 18:52
 

Giusto sabato scorso ho provato il 990 SMR (motore - credo - identico a quello della SuperDuke, ma quello della SD ha 5 CV in più o addirittura ben 16 nella versione "R")... La moto è comodissima, il motore a dir poco stupefacente: con qualunque marcia appena aprivo poco poco sentivo una spinta fortissima, bastava aprire di pochissimo il gas per partire a razzo...
La SuperDuke non l'ho provata, ma anche lei dev'essere una moto da togliere il fiato: un mio amico mi ha detto che una volta è andato a fare un giro sull'Etna con altri amici, tra cui uno col SuperDuke: lui con la Ninja 600 non riusciva a stargli dietro nella curve (in salita)! icon_asd.gif
Anche a me la StreetFighter piace moltissimo, ma tra le due ti consiglio di gran lunga la KTM: certo, probabilmente non sarà rivendibile tanto quanto la Ducati, ma sicuramente la si riesce a sfruttarla meglio ed è decisamente meno "estrema" e più comoda! 0509_up.gif
 
13264903
13264903 Inviato: 20 Apr 2012 19:03
 

Streetfighter tutta la vita 0509_up.gif
 
13264950
13264950 Inviato: 20 Apr 2012 19:16
 

Ktm, bellissima !! 0509_doppio_ok.gif
 
13265042
13265042 Inviato: 20 Apr 2012 19:38
 

GioR6
Se vuoi ho un amico che vende la sua Streetfighte 1198 del 2010 in quanto quest'anno non la potrà utilizzare icon_wink.gif
 
13265069
13265069 Inviato: 20 Apr 2012 19:45
Oggetto: Re: Superduke 990 R 2012 o Streetfighter 848?
 

GioR6 ha scritto:
Ciao a tutti, sono molto indeciso su che moto prendere, la Superduke non l'ho provata ma sono sicuro che sia come dicono tutti, ovvero agile, potente, precisa, una vera moto da divertimento, che è poi quello che cerco, la streetfighter l'ho provata un paio di mesi fa e mi è piaciuta (ne ho un ricordo ofuscato perchè l'ho provata per il gusto di giudarla e senza l'idea di prenderla), esteticamente è molto bella è poi ha quel fascino Ducati che tendo a subire parecchio!
Il costo è praticamente lo stesso, qualche centinaia di € in più la street ma niente di determinante (11600/12000).

Una cosa che mi chiedevo è quanto sia rivendibile la Superduke, la Street sono sicuro che la venderei al volo (cosi come è stato con le altre Ducati avute in passato) la ktm forse affascina meno le masse (uno dei motivi per cui la prenderei, quell'aria di moto non commerciale, ma non vorrei che mi si ritorcesse contro).

Adesso come adesso che arrivo dal concessionario ktm è l'ho vista dal vivo la Superduke mi piace parecchio, se costasse almeno un migliaio di € meno sarebbe un buon pretesto per prenderla ma a parità di soldi rinunciare alla Street mi sembra un'occasione persa.
A guardarle la SD mi sembra una moto fatta per divertirsi, l'altra più una moto da mettere in salotto (con cui però ti ci diverti di sicuro).
Altra cosina, SD è il pronta consegna, la SF no e a quanto pare potrebbero essere lunghi i tempi d'attesa (si parla di 90 giorni anche se i concessionari dicono 3 settimane)
Sono molto indeciso!

io dopo averla guidata prenderei la streetfigheter ad occhi chiusi..non ho mai guidato la ktm ma la ducati mi piace da impazzire oltre che è anche una gioia da guidare oltre che da vedere
 
13265071
13265071 Inviato: 20 Apr 2012 19:45
 

anche io voto la streetfighter...la ktm non so per quale motivo non mi ispira più di tanto..ho un ripudio generale verso di lei rotfl.gif
 
13265083
13265083 Inviato: 20 Apr 2012 19:48
 

è meglio la tedesca che l'austriaca icon_mrgreen.gif
 
13265332
13265332 Inviato: 20 Apr 2012 20:40
 

lifecross ha scritto:
è meglio la tedesca che l'austriaca icon_mrgreen.gif


Epic Win !!! 0509_doppio_ok.gif
 
13265459
13265459 Inviato: 20 Apr 2012 21:11
 

Riguardo al discorso economico e di rivendibilità la SF848 ha parecchi vantaggi sulla KTM,però la SD ha innanzitutto un vantaggio di cubatura ed in generale non ha nulla da invidiare alla Ducati,quindi io propenderei per la SD,ma c'è un grosso "ma":l'anno prossimo uscirà la SD1200;esteticamente non cambierà molto,a parte lo scarico laterale in luogo dei due terminali sottosella,però vista l'uscita della nuova e visto il poco mercato che ha la SD potresti ad avere una svalutazione al di sopra della media...Se pensi che la terrai qualche anno fregatene,ma se credi che la rivenderai presto pensaci bene.Il modello attuale comunque è decisamente al top,è praticamente una R con sella biposto e mappatura rivista per offrire maggior rotondità nell'erogazione.(Da 132CV si è scesi a 125).
 
13265931
13265931 Inviato: 20 Apr 2012 23:20
 

la sd in foto mi sembrava bella ma poi dal vivo mi ha fatto totalmente cambiare idea...tra le 2 sceglierei la sf, avrà meno motore ma come guidabilità è una bomba!!scende in piega praticamente da sola, rapidissima e quasi ti chiede lei di scendere...mi è bastata mezz'ora per guidarla meglio della mia che ho da quasi 2 anni!!
 
13266752
13266752 Inviato: 21 Apr 2012 13:02
 

Grazie dei consigli.
Per quanto riguarda la SD non sapevo che ci fosse un modello più o meno pronto, ho dato un occhio in rete e in effetti c'è anche una foto dell'ipotetica nuova 1290, questo mi spinge sicuramente verso la Steetfighter che oltre che bella e divertente è anche un progetto nuovo.
 
13267494
13267494 Inviato: 21 Apr 2012 18:12
 

rame_ ha scritto:
la sd in foto mi sembrava bella ma poi dal vivo mi ha fatto totalmente cambiare idea...tra le 2 sceglierei la sf, avrà meno motore ma come guidabilità è una bomba!!scende in piega praticamente da sola, rapidissima e quasi ti chiede lei di scendere...mi è bastata mezz'ora per guidarla meglio della mia che ho da quasi 2 anni!!


Guarda che ad agilità mica la SD è un bacco! Ha pure le WP da 48 mm trattate, secondo me dovresti provarle, se vai su ktm.com mi sembra che sei ancora in tempo per provare la nuova SD R
 
13268606
13268606 Inviato: 22 Apr 2012 0:07
 

non sto dicendo che la superduke non è agile ma che come guidabilità e feeling di guida la streetfighter 848 fa paura e ti da fin da subito una fiducia incredibile....
 
13270552
13270552 Inviato: 22 Apr 2012 19:34
 

... e la Brutale 1090?
Ho trovato qualche usato recente con pochissimi km a prezzi anche inferiori a queste due nuove, qualcuno che ce l'ha mi sa dire come si trova? (on-off? affidabilità?)
Il 4 cilindri per strada l'ho sempre reputato sprecato ma qua dovrebbe esserci parecchia sostanza anche sotto, poi arrivando da un'Hypermotard ho voglia di allungo icon_biggrin.gif
Pareri?
 
13270590
13270590 Inviato: 22 Apr 2012 19:44
 

Riguardo alla Brutale ci sono pareri discordanti:ti consiglio di andare a leggerti i topic.C'è chi si lamenta e chi ne è entusiasta...
 
13272190
13272190 Inviato: 23 Apr 2012 10:35
 

io andrei con la Brutale, è come la mia, solo meglio icon_xd_2.gif

la SF la ho provata, e non mi è piaciuta moltissimo, non dubito che abituandosi possa essere eccellente ma nella mezzoretta di prova che mi è stata concessa se da un lato c'è il testastretta che è una meraviglia, dall'altra c'è un'impostazione di guida che non mi convince molto, la trovo inutilmente scomoda, e il davanti non mi parla. Forse richiede più manico di quel che ho anche solo per salirci sopra, non so.

la brutale (provai la 1090 RR prima di prendere la mia visto che di 990 in prova non ce ne erano) è la moto perfetta per quanto mi riguarda. E' maneggevolissima (i cerchi forgiati si sentono davvero), ma ha un davanti che è una roccia quando il ritmo si alza. I freni la strana accoppiata nissin-brembo fa il suo lavoro egregiamente, il motore non ha mai incertezze sin dal minimo, dai 4000 si sveglia davvero, a 6000 si incazza, a 8000 è una furia, a 10000 è da psicopatici, a 12000 arriva il limitatore e non si sta piu ragionando da un pezzo. La rapportatura è molto corta, si ha SEMPRE cattiveria quando la si vuole, ma riesce ad essere dolce quando non si vuole l'esplosività, tutto sta al polso. Se si vuole andare a passaggio ti garantisco che puoi mettere la 4a e salire su per un passo e farti i tornanti col motore a 1500 giri e lei va su come un camoscio (la mia, la 1090 non vedo perchè no visto che ha più schiena ed è piu regolare prima dei 6000 giri). Ah, ed è molto più comoda della SF. Punti a sfavore il cambio, sicuramente inferiore a Ducati, e i consumi. Se si arriva a 12 km/l anche andando tranquilli è grasso che cola. E non è facile andarci tranquilli


la SD non ho avuto occasione di provarla, ne sento sempre parlare gran bene, ma l'esperienza si ferma là
 
13272380
13272380 Inviato: 23 Apr 2012 11:37
 

Grazie del parere Naab, mi aiuta molto ad avere un'idea di come sia la 1090, anche in relazione alla SF.
Per quanto riguarda il famigerato effetto on-off? nello stretto da fastidio o sono pignolerie? Ho provato recentemente la 910 di un mio amico ed effettivamente in prima è abbastanza fastidioso, l'hanno migliorato o come dice qualcuno ancora c'è?
Grazie
 
13276297
13276297 Inviato: 24 Apr 2012 9:35
 

GioR6 ha scritto:
Grazie del parere Naab, mi aiuta molto ad avere un'idea di come sia la 1090, anche in relazione alla SF.
Per quanto riguarda il famigerato effetto on-off? nello stretto da fastidio o sono pignolerie? Ho provato recentemente la 910 di un mio amico ed effettivamente in prima è abbastanza fastidioso, l'hanno migliorato o come dice qualcuno ancora c'è?
Grazie


L'on off c'è, nelle prime due marce e sotto i 4000 giri, dopo scompare, ma la risposta del gas è decisamente più irruenta che su altre moto. Quanto fastidio può dare dipende forse più da che moto sei abituato. Il freno motore è molto marcato per un 4 in linea.

la 1090 l'on off lo ha molto meno, la 990 decisamente di più, meglio rispetto le serie precedenti comunque,

La prima è abbastanza inutilizzabile in ogni caso, ma la usi per partire e poco più. Scatalizzando l'on off si riduce ulteriormente, oltre a prendere più corpo lungo tutti i regimi.

Resta in ogni caso una risposta del gas decisamente più incazzosa rispetto agli altri 4 cilindri, e su certe manovre forse ti dovrai abituare un po'. Per fare un esempio, una rotonda in città, strettina, che fai sui 20 all'ora. Col gsr di mio fratello ci vado dentro normalissimo, chiudo il gas e lo pelo quando serve. Con la Brutale no, a quella velocità e quei regimi riprendere in mano il gas strattona un po', quindi lo tengo al minimo e regolo la velocità col freno posteriore, o in caso pelo quel minimo la frizione per dare un po' di fluidità.
La stessa cosa può essere un tornante in discesa. Con la 1090 per quel che ricordo non mi pareva di aver fatto ste cose, è più fluida in basso.
 
13277889
13277889 Inviato: 24 Apr 2012 16:13
 

Ok, grazie ancora per il chiarimento.
 
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