Burgman 400 vs Honda nc700x [cambiare ne vale la pena?]

Dai, fai il bravo eh, io ho detto la mia, tu mi hai "corretto", io ho recepito e riveduto di conseguenza la MIA affermazione... vuoi imporre a tutti i costi la tua? Guarda che nessuno ha voglia di leggersi l'apologia dell'Aprilia e se ti senti tanto offeso dal fatto che uno abbia espresso delle riserve su una moto della stessa marca della tua, forse è il caso che ti domandi perchè... comunque visto che insisti a offendere l'altrui intelletto e insinuare che gli altri siano ignoranti o beceri e che solo tu conosca la verità rivelata, rivediamo un istante la grande fondatezza e perizia delle tue affermazioni estremamente tecniche, dopodichè se hai un minimo di oggettività ritirerai ciò che hai detto sul conto del sottoscritto e, possibilmente, metterai fine a questa inutile e insensata peroratio di una causa che nessuno ha mai osato aprire salvo te!
Ma vediamo queste perle di saggezza e precisione nelle tue affermazioni/informazioni:

enjoyash ha scritto:

si ma non ha senso commisurare il prezzo di una moto alle sue prestazioni, altrimenti una qualsiasi moto 125 dovrebbe costare 12 volte di meno di una supersportiva (e quindi poco tra i 1000 e i 1500 euro

)

Ok, quindi per te una 125 che fa, per esempio, 130 km/h, andrebbe 12 volte meno di una 600 che fa, per esempio, 260 km/h? O parlavi di accelerazione? Quindi se una 600 o 1000 impiega da 0 a 100 3 secondi, per te una 125 impiega 36 secondi? Spero tu non volessi fare il paragone tra i cavalli, perchè se tu per "quanto va" intendi paragonare solo i cavalli senza nemmeno considerare le differenze di peso (che possono tranquillamente essere del 100% tra una 125 e una naked 1000 o del 70% tra una sportiva 125 e una sportiva 1000) e le prestazioni effettive, vedi che non sei molto credibile....
Ricordiamo che a monte di tutto ciò il sottoscritto si era SOLO permesso di osservare che la mana costa come una sportiva e va molto meno.. il che è un dato di fatto: se poi da questo tu ci ricavi che una è meglio e l'altra peggio o che io sto dicendo che tutto il resto è da buttare, sono problemi solo tuoi che però non ti danno diritto di aprire una tavola rotonda e mettere sotto accusa il prossimo, ti pare?
Poi se avessi inteso fare una comparativa tra la mana e una supersportiva, se permetti (sempre SE permetti) l'avrei fatta e mi sarei messo a disquisire sulle specifiche tecniche, solo che la cosa non mi interessa e non ho mai inteso farla, essendomi limitato a sottolineare un dato di fatto quali sono le prestazioni di due mezzi. Volevi contestare la veridicità delle mie affermazioni? Ok, allora dovevi dimostrare che: a) la Mana non costa come una sportiva e, b), che non va molto meno... tu sei in grado di dimostrare una di queste due cose, dati alla mano e senza acrobazie del tipo "io vado solo a fare la spesa, quindi per me la mana va più forte della sportiva perchè non saprei che farmene", etc.? Buona fortuna...

enjoyash ha scritto:

beh se questo è il grado di accuratezza delle informazioni su cui ti basi per dare un parere su una moto, chissà su quali basi affermi che qualità e affidabilità della mana non sono al top, mah...

sì, bravo, tu hai recentemente letto statistiche sull'affidabilità delle varie marche?
La mana in particolare ha subito una campagna di richiamo:
Link a pagina di Motoblog.it
poi sui pareri dei possessori aprilia in rete...
Link a pagina di Forum.motobikers.net
Link a pagina di Demoniopellegrino.blogspot.it
Link a pagina di Tmaxclub.it

IN QUEST'ULTIMO link si legge che: "di mana che si spengono in continuazione o peggio si blocca il gas è pieno (o meglio delle poche vendute molte sono afflitte da problemi); non bastasse una usura precoce di un veicolo testato per 50.000 km ha evidenziato una rottura dello spinotto di banco del pistone verticale"
Ora, a parte eventuali chiacchiere da bar del tipo "utenti insoddisfatti ci sono sempre", visto che parli di fonti e prove, tu ne hai di contrarie? Sei in grado di dimostrare che honda sia meno affidabile di aprilia statisticamente?
Buona fortuna!

enjoyash ha scritto:

quanto ai tagliandi e al costo al km, dipende anche da che controlli van fatti ogni 10000, quanto olio motore va sostituito, dai prezzi dei ricambi originali, dalla disponibilità di ricambi non originali, da un sacco di cose insomma.
senza contare che è 10.000 o un anno e immagino valga anche per la NC, 12000 o un anno (ma ovviamente non lo so per certo...sulla mia shiver è 20.000 o 2 anni per esempio, salvo uso sportivo per il quale si torna ai 10.000 o 1 anno). e la maggiorparte dei motociclisti fa meno di 12000 o 10000 km l'anno, quindi un tagliando l'anno comunque lo dovrebbe sostenere in entrambi i casi...

No, fammi capire: io sono impreciso (per usare un eufemismo), mentre tu che ammetti "non lo so per certo" saresti quello preciso? Va bene... se lo dici tu.
Poi se una moto fa i tagliandi ogni 12.000 km anzichè ogni 10.000 e SE la matematica non è un'opinione, a parità di km percorsi, una avrà effettuato il 20% di tagliandi in meno o, se preferisci, a parità di tagliandi, avrà percorso il 20% di strada in più.... se poi TU decidi che va preso in considerazione un anno e la distanza che TU hai deciso ogni motociclista debba percorrere e che il tagliando vada fatto ogni anno (cosa che non è con integra infatti e che comunque non ho mai visto nessuno che non aspettasse due mesi per fare il tagliando alla debita percorrenza per farlo entro un anno).... ok, come ti pare.... anche in questo caso io mi sono limitato a ribadire un'informazione, che tu GIUSTAMENTE hai corretto per quanto riguardava l'aprilia..... se poi uno fa 10.000 km all'anno o 100.000 saranno fatti suoi, non credi? Se a uno conviene fare il tagliando ogni 12.000 km o anno e mezzo/due anni anzichè 10.000 o 1 anno.... saranno altrettanto affari suoi, ti pare?

Quanto sopra chiarito solo per onestà intellettuale, chiedendo scusa a tutti gli utenti inutilmente tediati da inutili interventi off topic, prometto e giuro che non aprirò più questo thread nè per leggere la replica (il cui tenore posso ben intuire) nè tantomeno per replicarvi prestandomi a ulteriori off topic o inutili elucubrazioni e disquisizioni attorno a due semplici dati e informazioni espresse e che "qualcuno" ha ritenuto offensive nei confronti del proprio mezzo..... a tal proposito chiudo con una citazione: "excusatio non petita, accusatio manifesta": rifletti caro, rifletti....