Mirko128 ha scritto:
Nel rimontare avrai montato qualcosa male, il perno dove sta il variatore è delicato e molto importante!! Questi lavori si dovrebbero fare quando si ha un minimo di conoscenza meccanica sia a livello teorico che pratico.. .
Rischi di causare danni gravi al tuo mezzo.. . Verifica la seguenza delle rondelle del variatore che siano poste in modo giusto e pure la frizione stessa.. .
Cioa Mirko. Hai ragione, ma sul mio 50ino lo avrò fatto 1 milione di volte e non è mai successo niente. Sapevo che i 125 sono un po' diversi, infatti ho aperto il carter soprattutto per dare un occhiata e a grandi linee mi è sembrato tutto uguale un 50. In qualsiasi caso ero sicurissimo di aver rimontato tutto bene , essendo io comunque un tipo molto meticoloso. Ma del perno di cui parli non mi ricordo niente. Di che perso si tratta? Grazie