Prima moto, er-6n o (voi cosa consigliate) - Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Mi consigliate una ER-6n? - prima impennata er6n
er6n depotenziata (prestazioni?) - Rodaggio er6n ...
Passeggero su er6n (le vostre senzazioni) -

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

Pagina 3 di 5

Vai a pagina Precedente 1 234 5 Successivo

Prima moto, er-6n o (voi cosa consigliate)

859427

859427 Inviato: 17 Nov 2006 10:01

grnde CV prendi la f che fai benissimo

io ne sono pazzo

hidepark

Senza Freni

Ranking: 176

859444

859444 Inviato: 17 Nov 2006 10:09

Grazie, spero di fare la cosa giusta! Per la verità prima mi piaceva dippiù la n, poi la mia zav mi ha detto che lei preferiva la f e da allora devo dire mi sono sempre più appassionato alla carenata. Speriamo non mi darà problemi di vibrazioni

Impennata

Ranking: 384

859466

859466 Inviato: 17 Nov 2006 10:19

le 07 penso di no xke il kit di richiamo lo montano diserie....xo se ti devo dire la verità nn sento vibrazioni al manubrio ma te ne accorgerai un leggero zzzzz tra i 3000 ed i 4000 giri poi niente .... il provlema lo risolvi montando 2 guarnizioni adesive tipo quelle delle porte all'interno della carena.... ripeto sempre se hail il problema

hidepark

Senza Freni

Ranking: 176

859481

859481 Inviato: 17 Nov 2006 10:24

Merci hide!
Voglio sperare che sulle moto in produzione ora, montino questo kit gia di serie o che magari cerchino di risolvere il problema alla radice, facendo qualche piccola modifica alla struttura portante della carena

Impennata

Ranking: 384

1890243

1890243 Inviato: 19 Giu 2007 20:17

tony90

Senza Targa

Ranking: 26

8086037

8086037 Inviato: 13 Lug 2009 13:57

Ciao Ragazzi ho da poco preso la patente e vorrei comprare la mia prima moto!!!

sinceramente sono innamorato per la Z750 ....ma di usate qua a roma non ne trova ad un prezzo decente...faccio prima a comprarmela nuova!!

mi piace molto anche la er6, ma non so perche il ragazzo che mi ha fatto scuola guida me l'ha sconsigliata!!!mi sapete dire il perche?!

forse perche sono alto 1.97?

li dalle mie parti ne vendono una a 3800€ con 18000km modello 09!!

aiutoooooo

mysteric

Foglio Rosa

Ranking: 7

8086064

8086064 Inviato: 13 Lug 2009 14:00

beh, ora non so come ti troveresti su una z750, ma credo che la tua altezza un po' di difficoltà sull'errina possa dartela, ma anche sulle altre naked non credo la cosa cambi di molto...

er6n_81

Sbk

Ranking: 886

8086836

8086836 Inviato: 13 Lug 2009 15:17

Sinceramente uno 09 con già su 19.000km mi sembra decisamente ultrasfruttata.
Per quanto riguarda l'altezza sicuramente troveresti l'er piccolina...con altre naked potrebbe andare meglio ma non credere di molto. Piuttosto vedo la z come moto abbastanza impegnativa per iniziare. Certo c'è anche chi inizia col cbr 1000 ma poi li riconosci subito guardando le gomme...
Peccato che non facciano più l'sv, era un po' più abbondante dell'er e per cominciare era davvero valida.
Cosi su due piedi ti direi FZ-6 o Hornet, ma non è che cambi molto il discorso riferito alla Z. In compenso sono un po' più abbondanti dell'er.

Simo_One

Senza Freni

Ranking: 127

8087622

8087622 Inviato: 13 Lug 2009 16:42

mysteric ha scritto:

io sono 1 e 85 e l'errina mi va già un po' stretta, immagino dalla tua altezza sia poco consigliabile sinceramente...
con un fisico come il tuo, l'unico genere di moto con cui ti troveresti davero comodo è una endurona stradale, o un motard... di certo, l'errina è una dell più picole, subito dopo il monster

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4410

8087775

8087775 Inviato: 13 Lug 2009 17:08

perchè non prendi in considerazione la versys??
molto simile alla nostra e una bellissima linea!

_Troy_

Sbk

Ranking: 828

8091039

8091039 Inviato: 14 Lug 2009 0:12

TroyEr6n ha scritto:

perchè non prendi in considerazione la versys??
molto simile alla nostra e una bellissima linea!

beh mi sembra una indicazione molto interessante, giusto per rimanare con la solita casa e con il solito motore

un mio amico del tinga, ha la versys, lui è alto attorno all'1.90 e anche a penso no scherza, e dice che la guida molto bene, nonostante tutto ciò

facci un pensierino

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

8091575

8091575 Inviato: 14 Lug 2009 8:10

Ciao,
io sono alto 1e90 e sinceramente non mi trovo così male,
considera comunque che anche per me è la prima moto e che ce l'ho da circa 1 mese.
Poi, sto facendo la patente su un Guzzone Breva 750 di 3 anni, quella nuova insomma, ottima moto e alcuni caratteri sono simili all'errina, e con quella devo dire che l'altezza la sento ancora meno... poi però devi vedere se ti piace lo stile "old school" della Guzzi, se fossi in te ci darei un occhiata...

comunque un '09 di 18000 km mi sa di sfruttata...

Sono un po' nuovo della materia quindi tutto quello che ho detto prendilo con le pinze

Ciao e buona scelta

Damn

Senza Targa

Ranking: 40

8092681

8092681 Inviato: 14 Lug 2009 10:25

caspita

18000 km in circa 6 mesi? o che faceva il precedente proprietario? il collaudatore?

apparentemente sono molti km, però se fatti bene e con i tagliandi ufficiali, non ci covrebbero essere problemi, in fondo 18000 km in sei mesi o in 2 anni alla fine cosa cambia?

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

8096965

8096965 Inviato: 14 Lug 2009 17:22

Grazie a tutti ragazzi per i consigli!!!

Adesso vedo un attimo spero solo di decidermi al più presto!!!!

mysteric

Foglio Rosa

Ranking: 7

8099439

8099439 Inviato: 14 Lug 2009 23:15

Quoto Versys!!!

2rtuning

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

8099750

8099750 Inviato: 15 Lug 2009 0:30

io ho amici che hanno iniziato con lo z 750 e non hanno avuto problemi, l'importante è che la manopola la usi nel cervello, poi puoi guidare quasi tutto... io come pima moto ho comprato uno z nuovo k9 nero e mi arriva domani , sono alto 1.90 ed è comoda , comoda si fa per dire er oabituato a macinare km e km sul mio vespone

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5688

8100908

8100908 Inviato: 15 Lug 2009 9:33

teo038288 ha scritto:

concordo il tuo ragionamento, pure io ho iniziato con un cbr 600 f, quì però se non sbaglio non si parlava di prestazioni, ma di comodità intrinseca della moto, la versys è indubbiamente più comoda della zeta e del cbr

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

8100980

8100980 Inviato: 15 Lug 2009 9:40

io con quell'altezza l'errina non te la consiglierei proprio così tanto...mettiamo pure che da solo ci puoi stare, ma il giorno che devi portare pure una zavorrina è la fine...!!!

er6n_81

Sbk

Ranking: 886

8105120

8105120 Inviato: 15 Lug 2009 16:28

Io sono 184 cm. Ci sto e la guido bene, anche in compagnia. E' la mia prima moto e compagna da oltre un anno. Penso che se avessi provato altre moto prima, probabilmente mi sentirei stretto sopra.

Ad occhio la mia ragazza dice sempre che sembro un pò ridicolo, io (grande) sulla moto (piccola), da sopra a me non sembra, comunque penso sempre che se avessi comprato una SS come vorrei probabilmente darei la stessa identica impressione (anche se avrei 80-100 Cv in + sotto le chiappe

BeastMaster

Senza Freni

Ranking: 195

8106513

8106513 Inviato: 15 Lug 2009 19:48

BeastMaster ha scritto:

[...]
Ad occhio la mia ragazza dice sempre che sembro un pò ridicolo, io (grande) sulla moto (piccola), da sopra a me non sembra....[...]

Anche a me dicevano che ero ridicolo sulla mia Vespa 50 Special

... e in effetti un armadio su un triciclo dovrebbe fare lo stesso effetto mi sa

(sono 1e90 e la Vespa beh... è grande come una Vespa

)

Sarà che quella è la mia esperienza, ma mi ci trovo bene pure io sulla mia errina...

Damn

Senza Targa

Ranking: 40

8106691

8106691 Inviato: 15 Lug 2009 20:07
Oggetto: Re: Prima moto, er-6n o (voi cosa consigliate)

blade__ ha scritto:

la er la comprerei nuova a 5700 in strada che ne dite???

[/b]

ciao, io il modello 2007 nera con telaio rosso l ho pagata 4600 euro tutto compreso, anche l'antifurto gemini con antirapina!

DiegoCxT

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

8108018

8108018 Inviato: 15 Lug 2009 22:43

Se ricord bene il 2007 non la facevano con il telaio rosso. Proprio perche io la volevo cosi....

2rtuning

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

8108121

8108121 Inviato: 15 Lug 2009 22:54

guarda a me il concessionario ha detto cosi...
la versione 2007 a 4600 euro, la vers 2008 quella cn telaio nero a 4800

a me piaceva cn il telaio rosso e ho scelto quella... boh

DiegoCxT

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

8108962

8108962 Inviato: 16 Lug 2009 6:19

DiegoCxT ha scritto:

guarda a me il concessionario ha detto cosi...
la versione 2007 a 4600 euro, la vers 2008 quella cn telaio nero a 4800

a me piaceva cn il telaio rosso e ho scelto quella... boh

Ti ripeto sulla n non sono sicuro sulla f è certo che non facevano il telaio rosso, proprio perchè io la volevo con telaio rosso e l' ho dovuta prendere tutta nera.

2rtuning

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

8109187

8109187 Inviato: 16 Lug 2009 7:52

Io la moto l'ho comprata nuova nel febbraio 2007, colorazione nera con telaio rosso

Comunque io ed un mio amico abbiamo iniziato assieme ed a nostro parere iniziare con l'errina o con la zetina non cambia molto. L'altezza della sella è più o meno la stessa, a livello di prestazioni circa siamo li, magari la z ha una decina di km/h di velocità massima in più ma pesa anche di più... Secondo me non dovresti farti problemi, devi scegliere quello che ti piace e basta. Se fosse una stradale corta come il ninja 600 nuovo allora ti direi lascia perdere vista la tua altezza, ma sulla z o sull'errina non hai carene sulle quali sbattere le ginocchia perchè sei troppo alto.
Io all'epoca ho preferito l'errina perchè un bicilindrico mi pareva più allegro da guidare

E onestamente non mi sono pentito, poi è sempre una cosa soggettiva però.

Luke_85

Foglio Rosa

Ranking: 10

8111597

8111597 Inviato: 16 Lug 2009 12:22

Luke_85 ha scritto:

a nostro parere iniziare con l'errina o con la zetina non cambia molto. L'altezza della sella è più o meno la stessa, a livello di prestazioni circa siamo li, magari la z ha una decina di km/h di velocità massima in più ma pesa anche di più...

guarda che hai detto una boiata stratosferica...tra la z e la er6 n a livello di prestazioni cambia, e anche tanto caspita ha quasi 40 cv in più e pesa poco di più della er6n....sono 2 motori completamente differenti , occhio a non confonderti

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5688

8111964

8111964 Inviato: 16 Lug 2009 12:59

Sì per carità, sono 2 motori totalmente diversi, ma fino ai 200 gli sto dietro al mio amico, poi in allungo lo perdo. Ma se guardi i dati rilevati su in sella la zetina fa 0-100 in 4,2 l'errina fa 0-100 in 4,1. Poca differenza ok, ma a mio avviso nonostante motore diverso, più cavalli e quant'altro come prestazioni (a parte velocità che la z 750 fa 223, l'er6n fa 203 come velocità di punta rilevata) siamo all'incirca sullo stesso livello... Poi questo è il mio parere per l'esperienza che ho... Può essere che mi sbagli.

Luke_85

Foglio Rosa

Ranking: 10

8112183

8112183 Inviato: 16 Lug 2009 13:16

non so che zeta abbia il tuo amico ma fidati che ho amici con lo z e con l'er6n , e non gli sta dietro neanche in foto, lo z è su un altro mondo come prestazioni, daltronde sono due moto diverse...
p.s. lo z fa 236 km dichiarati

e di strumentazione arriva anche sui 250 km orari ...

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5688

8112490

8112490 Inviato: 16 Lug 2009 13:34

a parte che se ne è già discusso da altre parti di differenze tra Z e ER6...nel misto ci può stare un parallelo...a livello di potenza, velocità e altro non sono paragonabili...io ho l'errina, ma non la paragono allo Z, il nostro è un bicilindrico da 72 cv, lo Z un 4cilindri da 100 e passa, non credo sia fattibile stargli dietro in allungo...

er6n_81

Sbk

Ranking: 886

8112493

8112493 Inviato: 16 Lug 2009 13:34

Sì, ma c'è una bella differenza fra dichiarati e rilevati...
Come i cavalli Er6-n cavalli dichiarati 72, reali rilevati 64,5 - Z750 cavalli dichiarati 106, rilevati 91,9.
Non sono cose che mi invento ma è così. Basta che prendi un in sella e dai un occhio. Poi i giapponesi hanno il brutto vizio di dare la potenza all'albero e non alla ruota... Per cui ci sono parecchie dispersione dovute all'attrito ed al rapporto di marcia utilizzato.

Luke_85

Foglio Rosa

Ranking: 10

Pagina 3 di 5

Vai a pagina Precedente 1 234 5 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650