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Elaborazione Polini evolution LC [pareri]
13175918
13175918 Inviato: 28 Mar 2012 11:54
Oggetto: Elaborazione Polini evolution LC [pareri]
 

Questa è la mia elaborazione :

- motore Polini evolution lavorato ( da meccanico )
- marmitta mhr team ( consigliate Polini evo ? )
- carter lavorati e lucidati a specchio
- albero Malossi rhq
- 21 tornito
- filtro Polini lavorato
- pacco lamellare Malossi con lamelle Malossi
- cuscinetti SKF
- centralina top gialla o rossa ( quale consigliate ?? )
- rapporti primari Malossi 13/44
- variatore Malossi
- frizione Polini 2g
- campana Malossi
- cinghia Malossi
- correttore di coppia

Consigliate qualcosa altro ?? Come va come elaborazione ??
f12tia
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 275

 
13175958
13175958 Inviato: 28 Mar 2012 12:07
 

un'ela molto incompleta....io metterei un 26 dell'orto un'accensione decente,una trasmissione completa(overrange),un coprirapporti,un collettore dritto,una frizione regolabile e come marmitta te ne consiglierei una artigianale o in alternativa una c30 o una team. (secondo me meglio sabbiarli i carter)
dragster96
Senza Targa
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Ranking: 48

 
13176008
13176008 Inviato: 28 Mar 2012 12:23
 

per cosa userai l'elaborazione intanto?
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3153

 
13176272
13176272 Inviato: 28 Mar 2012 13:36
 

Allora la vorrei utilizzare per uso stradale ( Non tutti i giorni ), il 21 lo lascio perchè per uso stradale credo sia già abbastanza buono, Per la trasmissione completa cosa mi manca ? che copri rapporti prendere ? la frizione polini 2g è regolabile -.-
f12tia
Ginocchio a Terra
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Ranking: 275

 
13177073
13177073 Inviato: 28 Mar 2012 16:56
 

f12tia ha scritto:
Allora la vorrei utilizzare per uso stradale ( Non tutti i giorni ), il 21 lo lascio perchè per uso stradale credo sia già abbastanza buono, Per la trasmissione completa cosa mi manca ? che copri rapporti prendere ? la frizione polini 2g è regolabile -.-

Un polini evo lavorato per uso strdale O.O..faresti meglio ad usarlo in pista..comunque credo che dragster96 intendesse una trasmissione completa tipo over range ecc..e poi visto che vuoi un cosa fatta bene mettici un accensione..visto che lo usi per strada renditi la leonelli che così mantieni le luci..
Beck_f12
Impennata
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Ranking: 392

 
13177404
13177404 Inviato: 28 Mar 2012 18:25
 

Beck_f12 ha scritto:
f12tia ha scritto:
Allora la vorrei utilizzare per uso stradale ( Non tutti i giorni ), il 21 lo lascio perchè per uso stradale credo sia già abbastanza buono, Per la trasmissione completa cosa mi manca ? che copri rapporti prendere ? la frizione polini 2g è regolabile -.-

Un polini evo lavorato per uso strdale O.O..faresti meglio ad usarlo in pista..comunque credo che dragster96 intendesse una trasmissione completa tipo over range ecc..e poi visto che vuoi un cosa fatta bene mettici un accensione..visto che lo usi per strada renditi la leonelli che così mantieni le luci..


Ma perchè un evo lavorato non va bene per uso stradale ?
f12tia
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 275

 
13177429
13177429 Inviato: 28 Mar 2012 18:31
 

perchè è sprecato!!!
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3153

 
13177494
13177494 Inviato: 28 Mar 2012 18:49
 

Cioè ?
f12tia
Ginocchio a Terra
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Ranking: 275

 
13177688
13177688 Inviato: 28 Mar 2012 19:30
 

come marmitta la Team ci sta benissimo con il 21! se vuoi usarlo in strada è inutile spendere soldi..quindi va bene così! icon_wink.gif
piaggio95
Ginocchio a Terra
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Ranking: 235

 
13177849
13177849 Inviato: 28 Mar 2012 20:02
 

f12tia ha scritto:
Cioè ?

Con quei motori ci fanno le gare nei campionati! per uso ista sarebbe perfetto..ma secondo te in strada riusciresti a sfruttarlo veramente quel motore?? eusa_think.gif cioè non penso che tu vada in giro per la statale a 130 km/h e che ai semafori devi arrivare da 0 a 100 in 5 secondi.. icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
Beck_f12
Impennata
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Ranking: 392

 
13177874
13177874 Inviato: 28 Mar 2012 20:05
 

nrg_power_4life ha scritto:
perchè è sprecato!!!

Quoto e riquoto 0509_up.gif ! comunquue f12tia lo sai di quanta manutenzione hanno bisogno questi tipi di motore ??
devi starci dietro di continuo sopratutto se lo usi in strada..poi anche se lo tratti benissimo è pur sempre un trofeo LAVORATO e non pensare che ti duri chissà quanto icon_wink.gif
Beck_f12
Impennata
Impennata



Ranking: 392

 
13178035
13178035 Inviato: 28 Mar 2012 20:35
 

appunto!!
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3153

 
13178082
13178082 Inviato: 28 Mar 2012 20:42
 

Allora consigliate di non lavorarlo ?
f12tia
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 275

 
13178101
13178101 Inviato: 28 Mar 2012 20:44
 

cambia relativamente poco.. io ti consiglio un'ela meno delicata per strada tanto se vuoi fai correre lo stesso anche un semitrofeo o un intermedio
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3153

 
13178176
13178176 Inviato: 28 Mar 2012 20:53
 

f12tia ha scritto:
Allora consigliate di non lavorarlo ?

Ma anche se non lo lavori resta sempre un motore molto delicato .. io ti consiglio come ha detto nrg_power_4life di fare un ela meno potente tipo intermedia o massimo semi trofeo che tira comunque molto ma almeno ti dura anche un pò di più e che sono anche più adatte per uso stradale! icon_smile.gif
Beck_f12
Impennata
Impennata



Ranking: 392

 
13229957
13229957 Inviato: 12 Apr 2012 9:18
 

un bel tpr
dragster96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
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