bnch ha scritto:
invece del multivar ti consiglio un overdrive è simile ma dura più a lungo e vai di più in accelerazione
poi se hai la frizza consumata ti consiglio una fly clutch malossi
se hai la cinghia usurata una mitsuboshi
le differenze le sentirai eccome dai 90 che fai ora passi ai 100-105 max e molta più accelerazione/ripresa
Stra quoto ..sopratutto sul overdrive..è molto meglio del classico multivar che resta un buon variatore ma ormai è vecchiotto ed è stato superato da molti altri