espa ha scritto:
Comunque penso che il problema sia la frizione.. Poi fino a una settimana fa avevo l'originile con le mollette gialle e quando ho smontato la campana la campana era viola e il ferrodo della frizionr straliscio, come se slittasse, secondo me sono troppo dure le gialle.. Bo...
hai altre mollette a casa oltre alle gialle?